Ferrari se toma con "calma" sus posibilidades por el título de F1 2024

El equipo Ferrari consiguió un meritorio doblete en el Gran Premio de Estados Unidos 2024 de Fórmula 1, con la victoria de Charles Leclerc y la segunda posición de Carlos Sainz. Eso dio alas al conjunto de Maranello en su lucha por el campeonato de constructores, y aunque siguen en la tercera posición, se acercaron a los líderes, a falta de cinco citas para el final.

Su director, Fred Vasseur, tomó los micrófonos de Sky Sports F1 para comentar el éxito de su escudería tras romper la mala racha de casi dos décadas sin ocupar las dos primeras plazas del podio en territorio estadounidense, y acabó muy satisfecho, aunque cree que necesitan mantener la motivación y concentración: "La lucha ha estado muy reñida desde el principio de la temporada. Es cuestión de detalles ser más rápidos que los demás, tenemos que mantener la concentración hasta el final, y no debemos sentirnos campeones del mundo, porque no lo somos".

"Debemos continuar con este trabajo la semana que viene, en el Gran Premio de México, donde correremos con mucha altitud y nos enfrentaremos a un reto muy diferente al de este fin de semana", dijo. "No es seguro que si eres rápido en COTA lo vayas a ser en el Autódromo Hermanos Rodríguez, pero sumamos algunos buenos puntos, y tenemos que ir con la misma motivación".

En el momento en el que se le preguntó sobre si el título de constructores todavía era posible, indicó: "¿El título? Hay que mantener la calma, todavía quedan cinco carreras, es cierto que hay muchos puntos en juego de aquí al final, así que podemos lograr resultados más importantes. Teniendo en cuenta que hay carreras al sprint, hay unos 200 puntos en juego, puede que incluso más, eso significa que todo es posible, pero es importante centrarse en la próxima carrera".

Los del Cavallino Rampante lo hicieron bien durante todo el fin de semana, como reconoció Fred Vasseur: "Todo el fin de semana fue bien. Sufrimos más en la clasificación porque habíamos hecho una determinada elección de reglajes, pero también sabíamos que en el Circuito de las Américas se puede adelantar, es un gran paso adelante para nosotros, porque lo hicimos bien desde el viernes".

Sobre si necesitó hablar con Charles Leclerc y Carlos Sainz para trazar una estrategia, el máximo responsable de los italianos indicó: "No necesitábamos hablar con los pilotos. En la sprint, la salida es crucial porque dura menos y no hay tantos adelantamientos, pero en la carrera ha sido diferente, sabíamos que se trataría más de gestionar los neumáticos desde el principio".

"Nuestros pilotos han gestionado muy bien los neumáticos desde el principio. Han sido muy conservadores desde el principio y han hecho un trabajo increíble", sentenció.

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