Fórmula 1

La explicación del propio Verstappen a su éxito en la F1

El holandés dio las razones que explican su éxito en la Fórmula 1 y cómo maduró hasta convertirse en el piloto que es hoy en día.

Gijs Leuvenink

Gijs Leuvenink

Editado: 5 oct 2023, 12:45

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente principal

Podio: ganador Max Verstappen, Red Bull Racing y Christian Horner, director de Red Bull Racing, con los trofeos.

El dominio del piloto neerlandés es imparable, y ha ganado casi todas las carreras de la temporada 2023 de Fórmula 1, poniendo así su tercer título mundial al alcance de la mano. Según el propio Max Verstappen, los éxitos se deben al enfoque relajado con el que encara cada fin de semana, como explicó al podcast Mind Set Win.

"Hago las cosas por mí mismo, no me gusta hacerlo más difícil de lo que es, y tampoco pensarlas demasiado, eso me funciona bien", aseguró el de Red Bull, quien aseguró que su capacidad de estar muy tranquilo es también una ventaja para la escudería austriaca.

"Puedo estar horas en la pista, pero eso no ayuda", comentó el holandés y vigente campeón del mundo, aunque disfruta de todo lo que rodea a la competición y siente que se desenvuelve mejor al volante de un monoplaza. "La Fórmula 1 es una gran parte de mi vida, pero no lo es todo, también sé cuándo volver a encender el interruptor y cuándo apagarlo".

La mayoría de los pilotos de la máxima categoría del automovilismo trabajan duro y sienten gran pasión por su trabajo, y Max Verstappen también. Esa pasión en particular es la razón por la que es tan bueno en su trabajo: "Si tú mismo no quiere ir más rápido o mejorar porque esto es parte de tu vida y tu carrera, en algún momento te irá mal".

Conoce las últimas noticias sobre Max Verstappen en la Fórmula 1:

Sin embargo, cuando se le preguntó sobre si ve aspectos que se pueden mejorar, el propio piloto no sabe qué responder: "Siempre se trata de las pequeñas cosas en las que pienso, y sobre si podría haberlo hecho mejor. Siempre hay margen de mejora, y siempre hay que estar abierto a ello, eso es lo más importante".

Cometer errores forma parte de ese proceso de crecimiento, y aunque llegó al Gran Circo con 17 años, en su primera etapa fue objeto de críticas por su pilotaje agresivo. El campeón del mundo es consciente de que lo aprendido le ha convertido en alguien más completo: "Debido a la falta de experiencia, a veces cometía algunos errores".

"En cierto modo, eso formaba parte de convertirse en un mejor piloto", comentó el neerlandés de Red Bull. "Se trata de aprender de ello y mejorar, es un proceso continuo, solo se detiene cuando dejas de competir".


¿Quieres leer nuestras noticias antes que nadie y de manera gratuita? Síguenos aquí en nuestro canal de Telegram y no te perderás nada. ¡Toda la información, al alcance de tu mano!

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También puedes leer :

Comparte o guarda este artículo

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo Anterior Por qué los motores de la F1 2026 son clave para el mercado de pilotos

Siguiente artículo Los equipos de F1 tendrán más libertad en los shakedowns en 2024

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Ver más y comentar

Más de

Gijs Leuvenink



Audi asigna un nuevo rol a Binotto en su proyecto de F1

Fórmula 1

Fórmula 1 5 may 2025

Audi asigna un nuevo rol a Binotto en su proyecto de F1



Norris y Piastri esperaban tener más ventaja con su McLaren en Yeda

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Arabia

18 abr 2025

Norris y Piastri esperaban tener más ventaja con su McLaren en Yeda



Crawford se lleva la pole en Yeda y Pepe Martí firma su mejor clasificación en 2025

FIA F2

FIA F2

Yeda

18 abr 2025

Crawford se lleva la pole en Yeda y Pepe Martí firma su mejor clasificación en 2025

Más de

Max Verstappen



El motivo que podría hacer inolvidable el podio de Verstappen en Singapur

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

17 h

El motivo que podría hacer inolvidable el podio de Verstappen en Singapur



GTWCE | Verstappen evita la sanción en Portimao: reprimenda por hacer trompear a un rival

GTWE

GTWE

Portimão

21 h

GTWCE | Verstappen evita la sanción en Portimao: reprimenda por hacer trompear a un rival



Verstappen deja boquiabierto a su compañero en el GTWCE: "Lo único que piensas es: ¡Wow!"

GTWE

GTWE 22 h

Verstappen deja boquiabierto a su compañero en el GTWCE: "Lo único que piensas es: ¡Wow!"

Más de

Red Bull



GT World | Verstappen advierte a sus rivales: "Corro para ganar"

GTWE

GTWE

Portimão

1 d

GT World | Verstappen advierte a sus rivales: "Corro para ganar"



Horner lanza un dardo a Günther Steiner: "Nunca ha subido al podio en la F1"

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

1 d

Horner lanza un dardo a Günther Steiner: "Nunca ha subido al podio en la F1"



Pilotos y equipos de la F1 para 2027: ¿qué asientos libres quedan?

Fórmula 1

Fórmula 1 1 d

Pilotos y equipos de la F1 para 2027: ¿qué asientos libres quedan?

Últimas noticias



WSBK en Jerez - Resultados y resumen - Bulega se lleva la última Superpole del año

WSBK

WSBK WSBK 31 min

WSBK en Jerez - Resultados y resumen - Bulega se lleva la última Superpole del año



Entrevista con el presidente de Honda HRC: "Perdimos casi dos años con el motor de Aston F1"

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Singapur

1 h

Entrevista con el presidente de Honda HRC: "Perdimos casi dos años con el motor de Aston F1"



Herta baraja la posibilidad de volver a disputar las 500 millas de Indianápolis

FIA F2

F2 FIA F2 1 h

Herta baraja la posibilidad de volver a disputar las 500 millas de Indianápolis



Las características del 9X8 que hacen a Peugeot mirar al cielo en Barcelona

WEC

WEC WEC

Barcelona

1 h

Las características del 9X8 que hacen a Peugeot mirar al cielo en Barcelona

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscribirse