Los errores de Ferrari son "injustos y nada graciosos", dice Lauda

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Los errores de Ferrari son
Scott Mitchell
Por: Scott Mitchell
Coautor: Adam Cooper
9 jul. 2018 8:27

El presidente no ejecutivo de Mercedes, Niki Lauda, criticó los accidentes entre los pilotos de Ferrari y Mercedes en las últimas carreras de F1.

Kimi Raikkonen provocó un trompo a Lewis Hamilton al inicio del Gran Premio de Gran Bretaña, después de que Sebastian Vettel hiciera lo mismo con Valtteri Bottas en Francia hace dos semanas.

Hamilton cayó al final del pelotón, pero remontó hasta la segunda plaza en su carrera como local.

El presidente no ejecutivo de Mercedes, Lauda, dijo a Motorsport.com: "Lewis hizo un trabajo increíble, no hay dudas al respecto. Todo iba bien".

"El accidente fue básicamente injusto, porque es la segunda vez que un Ferrari nos golpea en la primera curva, y no es  nada divertido. Pero así son las cosas".

Vettel recibió una penalización de cinco segundos por tocar a Bottas en el Paul Ricard, mientras que Raikkonen recibió una sanción de 10 segundos por el incidente con Hamilton en Silverstone..

"En primer lugar, estuvo mal que le pusieran a Vettel cinco segundos", dijo Lauda a Sky Sports F1.

"Al menos ahora le pusieron a Kimi 10 segundos, que es lo mínimo. Los comisarios se dieron cuenta de lo que está pasando".

"Pero así son las cosas. No debería haber sido así, pero para mí, el trabajo de Lewis, al ponerse último y llegar hasta el final, muestra el rendimiento que tenía aquí".

"Por lo tanto digo que, sin el accidente, habría ganado la carrera".

Vettel se impuso en un final emocionante en el que arrebató el liderato a Bottas, que junto con Hamilton se había quedado con gomas ligeramente más usadas durante un coche de seguridad.

Ferrari hizo entrar para un segundo cambio de neumáticos a Vettel y Raikkonen, que pusieron blandos, perdiendo una posición en pista pero dándoles la oportunidad de atacar.

Hamilton pudo resistir a Raikkonen y acabó en segundo lugar cuando Bottas cayó del primero al cuarto puesto en las últimas vueltas.

Después de que Mercedes se viera muy juzgada por su estrategia en Austria, Lauda dijo que en esta ocasión "teníamos toda la razón, no hicimos nada malo".

"Valtteri tuvo algunos problemas con los neumáticos cerca del final, sí, pero si hubiera entrado a boxes, habría tenido incluso más problemas", dijo Lauda.

"Creo que Lewis podría haber ganado la carrera sin el accidente de la primera vuelta, pero sin embargo pasar de último a segundo es fantástico".

"La cuestión es que es una decisión en muy pocos segundos. Bottas hizo un muy buen trabajo para defender su posición con Vettel mientras pudo, pero luego se quedó sin neumáticos".

"Funcionó con Lewis, y no lo hizo con Bottas".

La polémica Mercedes-Frrari:

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Sebastian Vettel, Ferrari, y Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1

Sebastian Vettel, Ferrari, y Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
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Foto de: Glenn Dunbar / LAT Images

El ganador: Sebastian Vettel, Ferrari

El ganador: Sebastian Vettel, Ferrari
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Foto de: Andrew Hone / LAT Images

El ganador: Sebastian Vettel, Ferrari

El ganador: Sebastian Vettel, Ferrari
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Foto de: Andrew Hone / LAT Images

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1
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Foto de: Simon Galloway / Sutton Images

Toto Wolff, Mercedes AMG F1 con George Russell, Mercedes

Toto Wolff, Mercedes AMG F1 con George Russell, Mercedes
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Foto de: Glenn Dunbar / LAT Images

El ganador: Sebastian Vettel, Ferrari

El ganador: Sebastian Vettel, Ferrari
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Foto de: Simon Galloway / Sutton Images

Sebastian Vettel, Ferrari

Sebastian Vettel, Ferrari
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Foto de: Glenn Dunbar / LAT Images

Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W09

Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W09
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Foto de: Mark Sutton / Sutton Images

El ganador: Sebastian Vettel, Ferrari

El ganador: Sebastian Vettel, Ferrari
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Foto de: Andrew Hone / LAT Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09
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Foto de: Andrew Hone / LAT Images

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