Ir al contenido principal

Recomendado para ti

Audi confirma sus planes para un nuevo campus de F1 en Hinwil

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
Audi confirma sus planes para un nuevo campus de F1 en Hinwil

Cinco candidatos para sustituir a Ocon en Haas de cara a la temporada 2027 de la F1

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
Cinco candidatos para sustituir a Ocon en Haas de cara a la temporada 2027 de la F1

Rally de Marruecos, Etapa 3: Sainz y Canet hacen historia en España y toman el liderato

World Rally Raid Championship
World Rally Raid Championship
Rally de Marruecos, Etapa 3: Sainz y Canet hacen historia en España y toman el liderato

Para Stroll, el motor Honda hace al Aston Martin F1 dos segundos más lento

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
Para Stroll, el motor Honda hace al Aston Martin F1 dos segundos más lento

WRC Cerdeña: Solberg, uno de los aspirantes al título, logra una ventaja inicial

WRC
WRC
Rally de Italia
WRC Cerdeña: Solberg, uno de los aspirantes al título, logra una ventaja inicial

Las tres grandes incógnitas a las que se enfrentan los pilotos de MotoGP en Motegi

MotoGP
MotoGP
GP de Japón
Las tres grandes incógnitas a las que se enfrentan los pilotos de MotoGP en Motegi

¿Algo "triste" o sensacional? Qué esperan los pilotos de F1 del regreso a Sepang

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
¿Algo "triste" o sensacional? Qué esperan los pilotos de F1 del regreso a Sepang

Alonso avisa: "Habrá sorpresas... Quiero descubrir los límites de lo posible"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
Alonso avisa: "Habrá sorpresas... Quiero descubrir los límites de lo posible"

La dirección de la F1 se muda a una nueva sede de 8700 m² en Londres

El titular de los derechos comerciales de la Fórmula 1 se trasladará a un edificio de oficinas remodelado de 8700 m² cerca del St James’s Park de Londres.

Nuevo edificio de oficinas de la F1

Formula One Management se trasladará a una nueva sede en Londres a principios del próximo año, alquilando un edificio de oficinas remodelado de 8700 m² en Westminster para albergar a unos 300 empleados.

La última vez que la Fórmula 1 cambió de oficinas fue en 2017, cuando el nuevo propietario de la categoría, Liberty Media, cambió la vieja oficina de Bernie Ecclestone en Prince's Gate por la en 2 St James's Market, donde ha estado alquilando unos 2.000 m².

Para adaptarse al aumento de su plantilla, la dirección de la F1 ha ultimado los planes para trasladarse al otro lado de St James' Park, a unas oficinas totalmente nuevas en el número 40 de Broadway, según informó en primicia Estate Gazette.

La F1 alquilará todo el edificio, es decir, sus nueve plantas, que cuenta con 8700 m² de espacio, destinado principalmente a todas las oficinas necesarias. El edificio también cuenta con terrazas en la azotea con vistas a St James's Park, el Palacio de Buckingham y el Parlamento.

"Estamos encantados de trasladar la sede y nuestro brillante equipo, que es la fuerza motriz detrás del increíble deporte mundial de la Fórmula 1, a estas oficinas de última generación en el número 40 de Broadway", declaró el presidente y director ejecutivo de la F1, Stefano Domenicali. "Esta es una importante declaración de nuestro compromiso con Londres y el Reino Unido, donde tienen su sede nueve de los once equipos de la Fórmula 1".

El edificio del número 40 de Broadway fue ocupado por última vez por el operador de centros comerciales intu, que entró en concurso de administración en 2020, y desde entonces ha sido adquirido, demolido y remodelado por Tellon Capital.

"Estamos orgullosos y encantados de haber conseguido que la Fórmula 1 sea el inquilino de este excepcional y nuevo complejo de oficinas de categoría A", añadió James Burchell, el cofundador de Tellon Capital. "Esto ha justificado nuestra decisión de construir el edificio de forma especulativa y refuerza la idea de que las oficinas siguen desempeñando un papel clave para las empresas actuales, siempre que ofrezcan un espacio de alta calidad, respetuoso con el medio ambiente y con fantásticas comodidades", concluyó.

Más sobre la Fórmula 1:
Artículo Anterior Ferrari F1 convence por fiabilidad y deja la gestión híbrida como gran reto
Siguiente artículo Los retos a los que se enfrenta Williams de cara a la F1 2026

Mejores comentarios