Maranello refuerza su seguridad ante el debut de Hamilton con Ferrari

El fichaje de Lewis Hamilton por Ferrari fue la noticia más sonada en el mundo de la Fórmula 1 el pasado año, en una unión que ha generado un interés casi sin precedentes. Ahora, el piloto inglés ya ha visitado Maranello y pronto debutará en pista.

Será este miércoles 22 de enero en el circuito de Fiorano, de propiedad Ferrari, que ya ha vistado de hecho Hamilton este lunes, en su primer día como piloto de los del Cavallino. Su estreno formará parte de los llamados TPC (test de coches previos), al volante del F1-75 de la temporada 2022 con el que disputaron el mundial Sainz y Leclerc.

Aunque la visita de este lunes a Maranello ha pillado a muchos por sorpresa, se espera una gran afluencia de público este miércoles, y nuestros compañeros de Motorsport.com Italia informan de que no es posible encontrar una habitación de hotel en los alrededores de Fiorano, registrándose un lleno total que va más allá de Sassuolo y llega a la ciudad de Módena. Y que Luigi Zironi, alcalde de Maranello, pidió ayuda a los compañeros del distrito para reforzar los controles con más policías de tráfico y garantizar la seguridad y el tránsito en un día muy especial para la zona.

Esa pista está cerca de la carretera, que tiene una acera desde la cual se ve el circuito y donde espera que se amontonen, además de junto a las vallas, multitud de tifosi y curiosos que querrán estar presentes para el debut de Hamilton con los coches rojos.

Este miércoles, Hamilton compartirá pista con su nuevo compañero de equipo, Charles Leclerc, antes de hacer más pruebas en el Circuit de Barcelona-Catalunya a finales de este mes. Ferrari tiene la intención de utilizar los 1000 km anuales de "Test de coches previos" permitidos por las nuevas reglas deportivas de Fórmula 1 para 2025 para los pilotos titulares, lo que beneficiará a su nuevo fichaje.

Hoy lunes Hamilton ya ha estado en el circuito de Fiorano, visitando el garaje de boxes y la famosa oficina de Enzo Ferrari, después de estar en la sede, a la que luego volvió para seguir conociendo a toda su escudería.

Además de las visitas protocolarias y las presentaciones, Hamilton también quiso ver la pantalla del que será su volante para comprobar si la personalización de algunos mandos que había solicitado se había realizado según sus expectativas. No había pedido un volante nuevo, pero sí ajustar la función de unas palancas y cambiar algunos botones. 

Luego, Lewis tuvo su primer contacto con el simulador Dynisma, un sistema más moderno que el que solía utilizar en Mercedes, donde probó el volante en una primera toma de contacto.