Los pilotos campeones del mundo de F1 que fichó Ferrari antes de Hamilton

Con la ya confirmada llegada de Lewis Hamilton a Ferrari, en 2025 se repetirá la historia como ya pasó con Schumacher, el piloto más laureado de la historia y el equipo más ganador de la Fórmula 1. Pero el británico no es el primer campeón del mundo al que Ferrari ha seducido, sino que se suma a una lista de nombres que ya alcanzaron la gloria sin vestir el color rojo y que luego acabaron en Maranello, con mayor y menor suerte.

Mira, antes de Lewis Hamilton, qué otros campeones del mundo fichó Ferrari, qué pilotos se hicieron campeones con Ferrari y quiénes lo consiguieron después de salir del equipo italiano.

Pilotos de F1 campeones del mundo que fichó Ferrari

Giuseppe Farina fue el primer campeón del mundo de F1, en la temporada inaugural, la de 1950. Lo hizo con Alfa Romeo y fichó por Ferrari dos años después, en 1952, cuando fue subcampeón. Eso fue lo más cerca que estuvo de coronarse con Ferrari hasta dejar el equipo a mediados de 1955.

Juan Manuel Fangio tiene el récord de mayor número de campeonatos del mundo con equipos diferentes. El primero fue con Alfa Romeo en 1951, y después de ser campeón con Maserati y Mercedes en 1954 y 1955, el argentino llegó a Ferrari en 1956, también para ser campeón del mundo con ellos en su único año con el Cavallino. En 1957 volvería a Maserati para ganar su quinto mundial.

Alain Prost fue campeón con McLaren en 1985, 1986 y 1989, pero tras su guerra interna con Ayrton Senna, dejó la escudería británica y recaló en Ferrari en 1990, cuando fue subcampeón del mundo. Sin embargo, en 1991, con un coche poco competitivo (que definió como un "camión") en 1992, su relación con la Scuderia se rompió, y esa segunda fue su última temporada en Maranello.

Michael Schumacher fue campeón del mundo de F1 con Benetton en 1994 y 1995, y Ferrari lo fichó para la temporada 1996. Después de años rozando el título, en el año 2000 comenzaría una racha histórica de cinco mundiales consecutivos, hasta 2004. Se retiró con Ferrari a finales de 2006, pero luego volvío para un 'Last Dance' con Mercedes, de 2010 a 2012.

Fernando Alonso fue campeón en 2005 y 2006 con Renault y McLaren lo fichó para 2007. Sin embargo, eso acabó en pesadilla y tuvo que volver a Renault antes de encontrar comodo en Ferrari para 2010. La asociación comenzó muy bien, pero acabó subcampeón ese año, y también en 2012, acariciando el título en dos ocasiones. Después de un 2013 y 2014 pocos competitivos, el asturiano volvió a McLaren.

Sebastian Vettel fue tetracampeón del mundo con Red Bull de 2010 a 2013, y después de esos cuatro títulos y un año con peores resultados en 2014, fue piloto de Ferrari entre 2015 y 2020, con dos subcampeonatos (en 2017 y 2018) como mejor posición final en el mundial. Tampoco logró su sueño de coronarse de rojo.

Pilotos que se hicieron campeones del mundo de F1 con Ferrari

Alberto Ascari fue uno de los pilotos de Ferrari en la primera temporada del mundial, en 1950, y sería el primer campeón del mundo con Ferrari en 1952 y 1953. Se marchó a mediados de 1954.

Mike Hawthorn estuvo en Ferrari en 1952, 1953 y 1954 sin pasar de la tercera posición en el mundial. Sin embargo, tras volver a la escudería en 1957, ganó con Ferrari el mundial 1958.

Phil Hill debutó en la F1 a finales de los años 50 entre Ferrari y Maserati, y en 1961 logró su primer y único mundial, con el equipo de Maranello. De hecho, contribuyó enormemente al primer título de constructores de Ferrari en ese año 1961.

El segundo título de constructores de Ferrari fue en 1964, cuando precisamente John Surtees ganó el mundial de pilotos de 1964. El británico disputó sus primeros tres años en F1 con tres equipos distintos, pero caló en Ferrari en 1963 y al año siguiente se coronó. Se fue a mediados de 1966.

Niki Lauda llegó a Ferrari en su cuarta temporada en Fórmula 1 y a la quinta, en la segunda como ferrarista, se llevó el título de campeón del mundo de 1975. Dos años después, en 1977, volvió a ser campeón con Ferrari, aunque se fue en 1978 a Brabham y ganaría su último título, en 1982, con McLaren.

Después de dos años en McLaren, tres en Tyrrell y dos en Wolf, Jody Scheckter llegó y besó el santo en Ferrari, siendo campeón del mundo en 1979. Solo estuvo allí ese curso y en 1980 antes de su retirada, pero dejó huella, y de hecho fue durante dos décadas el último campeón del mundo de Ferrari hasta que Schumacher rompió la racha en 2000, 21 años después.

Ahora el título de último campeón de Ferrari le pertenece a Kimi Raikkonen, que lo logró en 2007, en su única corona en F1. Llegaba de McLaren y precisamente aprovechando la guerra de los dos McLaren (Alonso y Hamilton) fue campeón en 2007. Luego bajó su rendimiento y a finales de 2009, ante la llegada de Alonso, dejó la categoría. Probó en los rallies y volvió a la parrilla, y aún tendría una segunda y más larga etapa (de cinco temporadas) en Ferrari entre 2014 y 2018, pero ya lejos de su mejor nivel y de hecho por detrás de sus compañeros.

¿Conseguirá Hamilton su octavo campeonato en 2025 o 2026, un logro que le colocaría como piloto más laureado de todos los tiempos en solitario, dándole así a Ferrari un título casi dos décadas después? Sólo el tiempo dirá.

Campeón del Mundo Kimi Raikkonen, Ferrari F2007

Pilotos de F1 que fueron campeones del mundo tras salir de Ferrari

El último caso es el menos frecuente. Mario Andretti estuvo en Ferrari en dos etapas, en 1971 y 1972, y luego en tres carreras de 1982. Sin embargo, tras dejar Ferrari y pasar por Parnelli, la gloria de ser campeón del mundo la alcanzó con Lotus, en 1978.

Nigel Mansell estuvo dos temporadas en Ferrari, en 1989 y 1990, pero no pasó de la cuarta plaza en el campeonato, y fichó por Williams, con los que fue campeón del mundo en 1992.

Mira la lista, no solo de campeones, sino de victorias: