¿Cuánto pagará cada piloto de F1 por su licencia en 2023?

Cada año, los pilotos de Fórmula 1 pagan una determinada cuota de participación a la FIA, también conocida como superlicencia, para poder competir en los grandes premios. No es algo que hagan únicamente los pilotos, sino que los equipos también tienen que abonar su respectiva parte (consúltalo aquí después). 

En la temporada 2013, la máxima categoría del automovilismo realizó una serie de modificaciones en el reglamento para que todos y cada uno de los equipos de la parrilla pagasen una cuota de participación en el campeonato antes del inicio de cada curso. 

Lo cierto es que ese tipo de cifras han ido in crescendo con el paso de los años, y el aumento del número de carreras que componen el calendario de la Fórmula 1 (2023 contará con un total de 24 carreras) también ha hecho que la cuota suba.  

Según el informe exclusivo que publicó Racingnews365, el coste básico de una Superlicencia de Fórmula 1 para la temporada 2023 está fijado en un total de 10.400 euros. Además, el piloto deberá pagar 2.100 euros por cada punto obtenido en 2022. 

Las tasas de las superlicencias de los pilotos de Fórmula 1 para 2023

Así, Max Verstappen, que consiguió 454 puntos la temporada pasada, tendrá que pagar la impresionante cifra de 963.800 euros por su superlicencia; es decir, casi un millón de euros, lo cual lo sitúa como el pago más elevado de toda la parrilla. 

Por su parte, otros pilotos como Nico Hulkenberg, Oscar Piastri o Logan Sargeant, solo pagarán la tasa básica de 10.400 euros, situándose a la cola de esta particular clasificación.

En definitiva, el total de las cuotas que pagarán los pilotos a la FIA será de casi cinco millones de euros: 4.957.800 euros. 

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