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Silverstone regala otra apasionante carrera que sonrió a Hamilton

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Silverstone regala otra apasionante carrera que sonrió a Hamilton
Por:
, Redactor
14 jul. 2019 14:38

El duelo entre los Mercedes, la repetición del Leclerc vs Verstappen y un accidente de Vettel contra Max hicieron del GP de Gran Bretaña 2019 una carrera increíble.

Tras un emocionante GP de Austria, el de Silverstone le superó. Los Mercedes se enzarzaron en un duelo que se llevó Bottas hasta que la fortuna dio la cara a Hamilton. Un Safety Car provocado por Giovinazzi permitió a Lewis hacer una parada 'gratis' y volver a pista delante de su compañero Bottas, que se tuvo que conformar con un amargo segundo lugar.

Hamilton sumó su séptima victoria (en 10 carreras) de 2019 y afianza su liderato desempatando además con Jim Clark y Alain Prost y quedándose como piloto con más triunfos en el GP de Gran Bretaña, 6.

La otra lucha que duró muchas vueltas la ofrecieron de nuevo Leclerc y Verstappen, dos nombres llamados a liderar la F1 en el futuro y que ya están dejando episodios de rivalidad épica. Mantuvieron un emocionante duelo en pista y pitlane en la primera parte de la carrera y volvieron a enfrentarse en el reinicio: ahí, se tocaron y Leclerc le devolvió a Max la del Red Bull Ring, pero Verstappen mantuvo el pie a tabla y por fuera del circuito logró mantenerse delante.

Sin embargo, y mientras peleaban por el podio, Vettel se llevó por delante a Verstapen a falta de 14 vueltas y el holandés perdió el podio. No sufrió grandes daños el de Red Bull, que lograría acabar quinto, pero sí el de Ferrari, que cayó al fondo del grupo y tuvo que cambiar el morro del SF90. Finalmente, Vettel acabaría antepenúltimo y con una sanción de 10 segundos.

Sainz, que nuevamente ganó posiciones en la salida, aprovechó el coche de seguridad para acabar por delante de Norris y de un Ricciardo al que tuvo que mantener detrás durante las últimas vueltas con una increíble defensa que permitió al español acabar 6º.

Además de Ricciardo, completaron los puntos Raikkonen, Kvyat y Hulkenberg.

El top 10 del GP de Gran Bretaña (pulsa en 'Ver resultados' para disfrutar de toda la tabla y sigue leyendo la crónica abajo)

Cla Piloto Vueltas Tiempo Diferencia Intervalo Puntos
1 United Kingdom Lewis Hamilton 52 -     26
2 Finland Valtteri Bottas 52 24.928 24.928 24.928 18
3 Monaco Charles Leclerc 52 30.117 30.117 5.189 15
4 France Pierre Gasly 52 34.692 34.692 4.575 12
5 Netherlands Max Verstappen 52 39.458 39.458 4.766 10
6 Spain Carlos Sainz Jr. 52 53.639 53.639 14.181 8
7 Australia Daniel Ricciardo 52 54.401 54.401 0.762 6
8 Finland Kimi Raikkonen 52 1'05.540 1'05.540 11.139 4
9 Russian Federation Daniil Kvyat 52 1'06.720 1'06.720 1.180 2
10 Germany Nico Hulkenberg 52 1'12.733 1'12.733 6.013 1

Así fue la carrera del GP de Gran Bretaña

El susto llegó a Red Bull antes de la carrera, cuando encontraron alguna anomalía en el alerón trasero del coche de Verstappen y tuvieron que trabajar a contrarreloj, a falta de pocos minutos, en sustituir piezas en mitad de la parrilla.

Pudo tomar la salida y no tuvo problemas para mantenerse cuarto en una salida donde los Mercedes y Leclerc aguantaron en posiciones de podio. Bottas se defendió muy bien de un respetuoso Hamilton y solo Vettel, que pasó a Gasly, cambió de lugar entre los seis primeros.

Sainz ganó dos plazas en la salida y Norris, que se las tuvo tiesas con los Renault en la primera vuelta y adelantó a Ricciardo. Los primeros giros se convirtieron en una preciosa batalla entre los Mercedes, y aunque Hamilton pudo pasarle en la vuelta 4, Bottas se la devolvió en la siguiente recta.

La situación entre ellos se calmó, pero pronto llegó un nuevo duelo, la repetición de Austria: Leclerc contra Verstappen. El holandés atacó con todo, pero el monegasco esta vez no abrió ninguna puerta y llegaron casi a tocarse. Por esa disputa se acercaron por detrás Vettel y Gasly. El alemán llegó a rodar al lado de Max, pero vio cómo luego le pasaba Gasly.

El francés de Red Bull, prácticamente acto seguido, paró en boxes, y en la siguiente vuelta Leclerc y Verstappen entraron a la vez. El equipo australiano fue más veloz que Ferrari y volvieron al carril del pitlane rueda a rueda, con Max muy levemente por delante. Sin embargo, Leclerc no se vino abajo y se lanzó a por él en las siguientes curvas, recuperando la posición que su equipo le había hecho perder.

Bottas entró en la vuelta 17 mientras seguía una increíble batalla sin descanso entre Leclerc y Verstappen. Sin embargo, todo cambió cuando Giovinazzi se salió y, con su Alfa Romeo varado en la gravilla, provocó la salida del Safety Car. Hamilton, Vettel y Sainz aprovecharon para entrar, mientras Bottas se quedó fuera viéndose obligado a entrar una vez más en las 30 vueltas que quedaban.

La suerte sonrió a Hamilton, que se puso primero, y a Vettel, que se alzó al tercer lugar. Red Bull decidió parar a Verstappen para llegar con ese neumático nuevo hasta el final y Leclerc hizo lo propio una después, volviendo a pista quinto y sexto respectivamente, por detrás de Vettel y Gasly (cuarto).

Cuando la carrera se relanzó, a falta de 28 vueltas, Leclerc atacó a Verstappen y ambos vivieron un momento parecido al polémico de Austria, ya que el de Ferrari arrinconó al exterior a Verstappen y, gracias a las escapatorias de asfalto y a salirse de pista, Max se llevó el duelo.

Después pasaría a Gasly y se lanzaría a la persecución de Vettel, mientras Leclerc intentaba quitarse de delante al francés. Detrás de ellos, Sainz lograba abrir hueco gracias a que Norris taponaba a Ricciardo.

Verstappen llegó a tiro de DRS ante Vettel cuando quedaban 17 vueltas, pero Leclerc le robó el protagonismo con un gran adelantamiento a Gasly para situarse quinto. Y llegó el drama. Verstappen fue a por Vettel y le adelantó en la llegada a Stowe. El de Ferrari aprovechó el rebufo para pegarse en la siguiente recta y, en la frenada de la curva 17, se le llevó por delante, acabando los dos en la grava. Ya habían pasado el carril de acceso al pitlane, por lo que Vettel tuvo que recorrer todo el circuito con el morro dañado, lo que le hizo ponerse último. Además, recibió una sanción de 10 segundos.

Norris paró en boxes y eso dejó camino libre a Ricciardo, que fue acercándose a Sainz. Mercedes paró a Bottas (tenía que hacerlo por reglamento) a falta de ocho vueltas y el finlandés montó blandos para llegar hasta la bandera a cuadros segundo y viendo además cómo Hamilton le quitaba el punto de la vuelta rápida.

Sainz tuvo que defenderse con uñas y dientes de Ricciardo hasta la última curva, y el español consiguió aferrarse a la sexta plaza con una enorme defensa.

Galería: todas las leyendas que han ganado una carrera en Silverstone

Galería
Lista

1950: Giuseppe Farina, Alfa Romeo 158

1950: Giuseppe Farina, Alfa Romeo 158
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Foto de: LAT Images

1951: Jose Froilán González, Ferrari 375

1951: Jose Froilán González, Ferrari 375
2/53

Foto de: LAT Images

1952: Alberto Ascari, Ferrari 500

1952: Alberto Ascari, Ferrari 500
3/53

Foto de: LAT Images

1953: Alberto Ascari, Ferrari 500

1953: Alberto Ascari, Ferrari 500
4/53

Foto de: LAT Images

1954: José Froilán González, Ferrari 625

1954: José Froilán González, Ferrari 625
5/53

Foto de: LAT Images

1956: Juan Manuel Fangio, Ferrari D50

1956: Juan Manuel Fangio, Ferrari D50
6/53

Foto de: LAT Images

1958: Peter Collins, Ferrari D246

1958: Peter Collins, Ferrari D246
7/53

Foto de: LAT Images

1960: Jack Brabham, Cooper T53-Climax

1960: Jack Brabham, Cooper T53-Climax
8/53

Foto de: LAT Images

1963: Jim Clark, Lotus 25 Climax

1963: Jim Clark, Lotus 25 Climax
9/53

Foto de: LAT Images

1965: Jim Clark, Lotus 33 Climax

1965: Jim Clark, Lotus 33 Climax
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Foto de: Patrice Vatan

1967: Jim Clark, Lotus 49 Ford Cosworth

1967: Jim Clark, Lotus 49 Ford Cosworth
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Foto de: David Phipps

1969: Jackie Stewart, Matra MS80 Ford, con Jochen Rindt, Lotus 49B Ford

1969: Jackie Stewart, Matra MS80 Ford, con Jochen Rindt, Lotus 49B Ford
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Foto de: LAT Images

1971: Jackie Stewart, Tyrrell 003-Ford

1971: Jackie Stewart, Tyrrell 003-Ford
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Foto de: LAT Images

1973: Peter Revson, McLaren M23 Ford

1973: Peter Revson, McLaren M23 Ford
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Foto de: LAT Images

En la foto, en Canadá.

1975: Emerson Fittipaldi, McLaren M23

1975: Emerson Fittipaldi, McLaren M23
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Foto de: Ford Motor Company

1977: James Hunt, McLaren M26-Ford

1977: James Hunt, McLaren M26-Ford
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Foto de: LAT Images

1979: Clay Ragazzoni, Williams FW07

1979: Clay Ragazzoni, Williams FW07
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Foto de: Williams F1

1981: John Watson, McLaren MP4/1-Cosworth

1981: John Watson, McLaren MP4/1-Cosworth
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Foto de: LAT Images

1983: Alain Prost, Renault RE40

1983: Alain Prost, Renault RE40
19/53

Foto de: LAT Images

En la foto, en Francia.

1985: Alain Prost. McLaren MP4/2B TAG Porsche

1985: Alain Prost. McLaren MP4/2B TAG Porsche
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Foto de: LAT Images

En la foto, en Holanda.

1987: Nigel Mansell, Williams FW11B (detrás de Nelson Piquet)

1987: Nigel Mansell, Williams FW11B (detrás de Nelson Piquet)
21/53

Foto de: LAT Images

1988: Ayrton Senna, McLaren MP4/4

1988: Ayrton Senna, McLaren MP4/4
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Foto de: XPB Images

En la foto, en España.

1989: Alain Prost, McLaren MP4/5 Honda

1989: Alain Prost, McLaren MP4/5 Honda
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Foto de: LAT Images

1990: Alain Prost, Ferrari 641

1990: Alain Prost, Ferrari 641
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Foto de: Sutton Motorsport Images

1991: Nigel Mansell, Williams Renault FW14

1991: Nigel Mansell, Williams Renault FW14
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Foto de: Williams

1992: Nigel Mansell, Williams FW14B

1992: Nigel Mansell, Williams FW14B
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Foto de: Sutton Motorsport Images

En la foto, en México.

1993: Alain Prost, Williams Renault FW15C

1993: Alain Prost, Williams Renault FW15C
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Foto de: LAT Images

En la foto, en Australia.

1994: Damon Hill, Williams FW16 Renault

1994: Damon Hill, Williams FW16 Renault
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Foto de: LAT Images

1995: Johnny Herbert, Benetton B195

1995: Johnny Herbert, Benetton B195
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Foto de: LAT Images

1996: Jacques Villeneuve, Williams FW18 Renault

1996: Jacques Villeneuve, Williams FW18 Renault
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Foto de: LAT Images

En la foto, en el GP de Francia.

1997: Jacques Villeneuve, Williams FW19

1997: Jacques Villeneuve, Williams FW19
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Foto de: LAT Images

1998: Michael Schumacher, Ferrari F300

1998: Michael Schumacher, Ferrari F300
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Foto de: LAT Images

1999: David Coulthard, McLaren MP4/14

1999: David Coulthard, McLaren MP4/14
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Foto de: LAT Images

2000: David Coulthard, McLaren-Mercedes MP4/15

2000: David Coulthard, McLaren-Mercedes MP4/15
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Foto de: LAT Images

2001: Mika Häkkinen, McLaren-Mercedes MP4-16

2001: Mika Häkkinen, McLaren-Mercedes MP4-16
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Foto de: DaimlerChrysler

2002: Michael Schumacher, Ferrari F2002

2002: Michael Schumacher, Ferrari F2002
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Foto de: Ferrari Media Center

2003: Rubens Barrichello, Ferrari F2003-GA

2003: Rubens Barrichello, Ferrari F2003-GA
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Foto de: Ferrari Media Center

2004: Michael Schumacher, Ferrari F2004

2004: Michael Schumacher, Ferrari F2004
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Foto de: Bridgestone Corporation

2005: Juan Pablo Montoya, McLaren-Mercedes MP4-20

2005: Juan Pablo Montoya, McLaren-Mercedes MP4-20
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Foto de: XPB Images

2006: Fernando Alonso, Renault R26

2006: Fernando Alonso, Renault R26
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Foto de: XPB Images

2007: Kimi Raikkonen, Scuderia Ferrari, F2007

2007: Kimi Raikkonen, Scuderia Ferrari, F2007
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Foto de: XPB Images

2008: Lewis Hamilton, McLaren-Mercedes MP4-23

2008: Lewis Hamilton, McLaren-Mercedes MP4-23
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Foto de: XPB Images

2009: Sebastian Vettel, Red Bull Racing RB5

2009: Sebastian Vettel, Red Bull Racing RB5
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Foto de: XPB Images

2010: Mark Webber, Red Bull-Renault RB6

2010: Mark Webber, Red Bull-Renault RB6
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Foto de: XPB Images

2011: Fernando Alonso, Scuderia Ferrari 150º Italia

2011: Fernando Alonso, Scuderia Ferrari 150º Italia
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Foto de: XPB Images

2012: Mark Webber, Red Bull-Renault RB8

2012: Mark Webber, Red Bull-Renault RB8
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Foto de: XPB Images

2013: Nico Rosberg, Mercedes F1 W04

2013: Nico Rosberg, Mercedes F1 W04
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Foto de: XPB Images

2014: Lewis Hamilton, Mercedes F1 W05 Hybrid

2014: Lewis Hamilton, Mercedes F1 W05 Hybrid
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Foto de: XPB Images

2015: Lewis Hamilton, Mercedes F1 W06 Hybrid

2015: Lewis Hamilton, Mercedes F1 W06 Hybrid
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Foto de: XPB Images

2016: Lewis Hamilton, Mercedes F1 W07 Hybrid

2016: Lewis Hamilton, Mercedes F1 W07 Hybrid
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Foto de: XPB Images

2017: Lewis Hamilton, Mercedes-Benz F1 W08

2017: Lewis Hamilton, Mercedes-Benz F1 W08
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Foto de: Sutton Motorsport Images

2018: Sebastian Vettel, Ferrari SF71H

2018: Sebastian Vettel, Ferrari SF71H
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

2019: Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

2019: Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

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