Crónica de entrenamientos

Fórmula 1 GP de Hungría

Russell lidera una mojada FP1 de Hungría con KO de Pérez; Alonso, 5º

Russell lideró la FP1 del GP de Hungría de F1 por delante de Oscar Piastri y Lance Stroll. Alonso terminó 5º, con Sainz 15º. Resumen y resultados.

Juanjo  Sáez

Juanjo Sáez

Editado: 21 jul 2023, 12:49

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George Russell, Mercedes F1 W14

Tal y como avisaba la meteorología, el Gran Premio de Hungría 2023 de la Fórmula 1 empezó de una forma un tanto caótica, en gran parte a causa de la lluvia, aunque Sergio Pérez también tuvo algo que decir, ya que si bien la pista duró seca unos 15 minutos, un accidente del mexicano en su primera vuelta provocó una bandera roja que paralizó la sesión.

Cuando la FP1 se reanudó con bandera verde, la lluvia hizo acto de presencia en el trazado húngaro y eso impidió que los pilotos registrasen sus primeros tiempos en la tabla de tiempos al obligarles a regresar a boxes para evitar cualquier incidente que pudiese comprometer sus fines de semana.

A partir de ahí, el agua fue la gran protagonista y muy pocos pilotos se atrevieron a rodar con los neumáticos intermedios o de lluvia extrema, hasta que en los últimos minutos fueron varios los valientes que salieron a la pista con intermedios y George Russell marcó el mejor crono de la mañana con un 1:38.795.

Oscar Piastri acabó segundo, por delante de Lance Stroll, Lando Norris, Fernando Alonso, Valtteri Bottas, Charles Leclerc, Guanyu Zhou, Logan Sargeant y un Nico Hulkenberg que completó las diez primeras posiciones en la sesión muy poco representativa. De hecho, Max Verstappen y Lewis Hamilton ocuparon los dos últimos puestos.

Horarios completos del GP de Hungría:

Resultados de los Libres 1 (FP1) del Gran Premio de Hungría 2023 de Fórmula 1

Información principal Datos adicionlaes Información del piloto Información del piloto

 

       

Información del piloto

 

Información principal Datos adicionlaes

 

 

   

Cla Piloto #   Chasis Motor Vueltas Tiempo Intervalo Km/h 1 United Kingdom G. Russell George Russell Mercedes 63 Mercedes W14 Mercedes Mercedes 13 1'38.795   159.639 2 Australia O. Piastri Oscar Piastri McLaren F1 81 McLaren MCL60 McLaren Mercedes 14 +0.359 0.359 159.061 3 Canada L. Stroll Lance Stroll Aston Martin Racing 18 Aston Martin AMR23 Aston Martin Mercedes 10 +1.218 0.859 157.695 4 United Kingdom L. Norris Lando Norris McLaren F1 4 McLaren MCL60 McLaren Mercedes 13 +1.482 0.264 157.280 5 Spain F. Alonso Fernando Alonso Aston Martin Racing 14 Aston Martin AMR23 Aston Martin Mercedes 8 +1.892 0.410 156.639 6 Finland V. Bottas Valtteri Bottas Alfa Romeo 77 Alfa Romeo C43 Alfa Romeo Ferrari 14 +2.237 0.345 156.104 7 Monaco C. Leclerc Charles Leclerc Ferrari 16 Ferrari SF-23 Ferrari Ferrari 12 +2.347 0.110 155.935 8 China G. Zhou Guanyu Zhou Alfa Romeo 24 Alfa Romeo C43 Alfa Romeo Ferrari 9 +2.568 0.221 155.595 9 United States L. Sargeant Logan Sargeant Williams 2 Williams FW45 Williams Mercedes 15 +2.621 0.053 155.513 10 Germany N. Hulkenberg Nico Hulkenberg Haas F1 Team 27 Haas VF-23 Haas Ferrari 12 +3.911 1.290 153.560 Ver resultados  

Choque de Sergio Pérez, Red Bull Racing RB19

Choque de Sergio Pérez, Red Bull Racing RB19

Photo by: Ronald Vording

Resumen de los Libres 1 (FP1) del Gran Premio de Hungría 2023 de F1

La primera sesión de entrenamientos libres en Hungaroring empezó con mucha actividad en la pista, aunque no tardó en llegar la primera bandera roja, ya que antes de cumplirse los primeros cinco minutos, Sergio Pérez perdió el control de su monoplaza al tocar el césped en frenada e impactó contra las protecciones del trazado.

Debido al poco tiempo que había transcurrido de sesión, nadie había conseguido registrar un crono en la tabla de tiempos en el momento de la bandera roja. En el muro de Red Bull, las caras eran un auténtico poema, dado que fue un error más del piloto mexicano en lo que ya es una de sus peores rachas que se recuerdan.

Con poco más de tres cuartos de hora en el cronómetro, la bandera verde hizo que los monoplazas regresasen a la pista, aunque justo en ese momento empezaba a llover en Hungaroring y todos los pilotos hablan con sus equipos por radio para intentar averiguar qué iba a suceder en los próximos minutos, pero de inicio todos se mantuvieron en pista con gomas de seco.

Inmediatamente la lluvia aumentó su intensidad y tras algunas salidas de pista sin consecuencia, los pilotos regresaron a sus garajes para evitar daños mayores, de nuevo sin ningún tiempo registrado en la tabla clasificatoria.

Lewis Hamilton fue el primero en salir a rodar con neumáticos intermedios, pero tras una vuelta de instalación, el piloto británico de Mercedes regresó a boxes justo cuando Esteban Ocon, también con las gomas de color verde, cogía su relevo en pista.

Carlos Sainz, Alexander Albon y Charles Leclerc también probaron los intermedios antes del ecuador de la sesión y tampoco llegaron a completar una vuelta. Entrados los últimos 30 minutos de FP1, los dos McLaren F1 y Kevin Magnussen salieron al asfalto y demostraron que la pista parecía estar cada vez más cerca de los compuestos de lluvia extrema que de los intermedios.

A falta de 20 minutos para la bandera a cuadros y sin pilotos en pista, la realización de televisión se centraba en el RB19 de Checo Pérez, que regresaba al pitlane tras su inoportuno accidente.

Fue entonces cuando Valtteri Bottas salió a la pista con intermedios y fue el primero en completar una vuelta con un registro de 1:47.787, que obviamente le colocó en primer puesto. El finlandés abrió la veda y fueron varios los pilotos que se sumaron a él, entre ellos Logan Sargeant y Alex Albon, que mejoraron su crono con un 1:46.838 del estadounidense.

Sin embargo, ese momento de acción rápidamente se detuvo cuando Carlos Sainz perdió el control de su Ferrari y se quedó atrapado en una escapatoria, de la cual los comisarios pudieron sacarle a empujones y el madrileño consiguió regresar a boxes por sus propios medios. Eso permitió que rápidamente se reanudase la FP1, con 10 minutos todavía por delante.

En esos últimos segundos, fueron muchos los pilotos que completaron vueltas con el neumático de color verde y George Russell terminó con el mejor registro gracias a su 1:38.795, mientras que Max Verstappen, entre otros, ni tan siquiera salían a rodar.

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