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Fórmula 1
¿Cómo sería el circuito de F1 perfecto para la IA?
Motorsport.com preguntó a una Inteligencia Artificial cuál sería su diseño perfecto para un circuito de Fórmula 1, y este es el resultado final.
Mario Galán
Editado: 20 may 2023, 18:25
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La Inteligencia Artificial ha llegado al siguiente nivel en el año 2023, y una herramienta ha revolucionado Internet. Se trata de ChatGPT, un modelo de lenguaje desarrollado por OpenAI que es capaz de dar respuesta a cualquier pregunta o petición que un usuario le haga y, por supuesto, desde Motorsport.com quisimos proponerle cómo sería el circuito de Fórmula 1 perfecto.
Como si del propio Hermann Tilke se tratara, el programa nos da su modelo ideal para lo que los monoplazas de la máxima categoría del automovilismo rueden, incluso se atreve a darle un nombre, el Circuito Internacional Velocis. Esa pista tendría una longitud total de unos cinco kilómetros y medio, con lo que se deberían completar 55 giros para llegar al mínimo que exige la FIA en los grandes premios, que están en 300 kilómetros, y estaría en el país imaginario de 'Acelerón', con una rica cultura en el automovilismo, una infraestructura moderna y una ubicación geográfica ideal.
Mira cómo es el calendario real de la temporada 2023 de Fórmula 1 y cómo hacer circuitos:
- Así queda el calendario F1 2023: fechas, carreras, circuitos y más
- La familia Tilke: padre e hijo promotores de los circuitos de la F1
- Cómo 'el otro Tilke' creó un circuito de F1 único en tiempo récord
El trazado combinaría "desafíos técnicos y emocionantes oportunidades de adelantamientos" en sus once curvas, lo que se traduciría en el segundo con menos de toda la temporada, tan solo por detrás del Red Bull Ring en Austria. Una vez presentados los datos principales, veamos cómo sería la configuración de la pista.
Lo primero que encontraríamos sería una larga recta de meta que "permite a los pilotos alcanzar altas velocidades antes de la primera curva", una cerrada a derechas que recibe el nombre de VeloCurve, y desafía a los pilotos a frenar fuerte para entrar con precisión. Tras eso, estaría la recta de Speedway, en donde se alcanzarían las velocidades máximas antes de la siguiente sección técnica, que se compone de la chicane TechZone, que son dos curvas enlazadas que requieren habilidades de frenado, cambio de dirección y aceleración.
La ApexCorner sería el cuarto giro en la vuelta, que está peraltado para lograr una mayor velocidad y ofrecer oportunidades de adelantamiento, además de una salida espectacular hacia la TwistPass, un conjunto de curvas en donde es necesaria habilidad y precisión a partes iguales para no perder tiempo con tus rivales. A continuación llegaría la AdrenalineBend, la séptima curva del circuito que es cerrada y pone a prueba la habilidad de los pilotos antes de encarar otra recta en donde sería posible pasar al coche de delante.
La ApexCurve es un giro de alta velocidad que ofrece una opción de ponerse rueda a rueda justo antes de ir a la BrakeZone, que es una sección técnica que consta de varias curvas cerradas y cambios de dirección rápidos. Eso sería el anticipo de la FinalTurn, la última vez que los pilotos giran el volante, pero es necesaria una buena salida para maximizar la velocidad en la línea de meta de este Circuito Internacional Velocis.
"Este diseño proporciona una combinación de curvas de alta velocidad, chicanes técnicas y rectas largas que fomentan la competencia, el adelantamiento y la emoción en las carreras de Fórmula 1", asegura ChatGPT. "Cabe destacar que los detalles específicos del diseño, como el peralte de las curvas y la configuración de las chicanes, pueden ser ajustados según las preferencias y los estándares de seguridad requeridos para el circuito".
Datos del Circuito Internacional Velocis
Ubicación: Acelerón [país ficticio generado por ChatGPT]
Número de curvas: 11
Longitud total: 5,5 kilómetros
Vueltas de carrera: 55
Fecha de construcción: 2025
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