Fórmula 1 GP de China
La FIA sanciona a Alonso por su toque con Sainz en la sprint de China (Vídeo)
Los comisarios de la FIA decidieron sancionar a Fernando Alonso por el incidente con Sainz en la carrera sprint del GP de China de F1 2024.

Jose Carlos de Celis
Editado: 20 abr 2024, 10:14
Copiar enlace
Compartir en Viber

Fernando Alonso y Carlos Sainz eran tercero y cuarto seguidos de Checo Pérez y de Leclerc en la parte final de la carrera sprint del GP de China 2024 de F1, pero en la vuelta 16 de 19, y tras una dura lucha, se tocaron, lo que acabó afectando a ambos. Con daños, Sainz perdió dos posiciones y terminó sexto, mientras que Alonso tuvo que ir a boxes con un pinchazo y abandonó.
Tras escuchar a los pilotos y a los representantes de los equipos Aston Martin y Ferrari en el Circuito de Shanghai después de la carrera sprint, los comisarios de la FIA han decidido que el asturiano era culpable. El castigo impuesto a Alonso es de 10 segundos a añadir a su tiempo en la carrera sprint y 3 puntos de sanción en su superlicencia. Dado que abandonó la carrera sprint, la penalización de tiempo no tiene ninguna consecuencia. Por otro lado, tiene ya 6 puntos de sanción en la superlicencia.
Vídeo: toque entre Alonso y Sainz en la carrera sprint de F1 en China
Sainz inició el adelantamiento en la curva 9, que fue justo donde se tocaron y la maniobra que investigaron los comisarios. Ahí, el #55 parecía quedarse con la tercera plaza, pero en la curva 10 Alonso se metió por dentro, lo que llevó a Sainz a salirse ligeramente de la pista, lo que aprovechó Sergio Pérez para adelantar a ambos y hacerse con el podio.
ATENTO A LO QUE PASÓ LUEGO:
En las declaraciones ante DAZN F1, cada uno dio su versión. Alonso señaló que Sainz le había cerrado en la curva 7 y que por tanto él hizo lo mismo en la 8, mientras el de Ferrari definió esa segunda acción como demasiado optimista. Sin embargo, salieron hablando y juntos del encuentro con los comisarios.
Alonso y Sainz junto a sus equipos declararon ante comisarios a las 12:15h locales (06:15h de España), es decir, 45 minutos después del incidente, pero la resolución no llegó hasta más de dos horas después, cerca de la clasificación.
La versión de Sainz y Alonso de lo ocurrido en China:
Fórmula 1Alonso y su pinchazo: "Yo me abrí y Sainz no, así que nos tocamos"
Fórmula 1Sainz cree que Alonso hizo "un movimiento un tanto optimista" en la sprint
Resolución y decisión completa de los comisarios por el toque Alonso-Sainz en la sprint de China F1
"Los comisarios escucharon al piloto del coche 14 (Fernando Alonso), al piloto del coche 55 (Carlos Sainz), a los representantes de los equipos y revisaron los datos del sistema de posicionamiento/comisarios, video y las pruebas de vídeo en los coches y determinaron que el coche 14 causó una colisión con el coche 55 en la curva 9. El resultado de la colisión fue que el coche 55 resultó dañado y el coche 14 sufrió un pinchazo y se retiró antes del final de la sesión sprint".
"Según las directrices sobre normas de conducción acordadas con los equipos, una infracción de esta naturaleza requería que se sumara una penalización básica de 10 segundos al tiempo del coche que provocaba una colisión".
"El artículo 54.3 del Reglamento Deportivo establece que si la sanción de 10 segundos se impone después del final de una sesión sprint, se añadirán 10 segundos al tiempo del piloto en cuestión. En consecuencia, añadimos 10 segundos al tiempo del coche 14".
"Aparte de la FIA, observamos que el lenguaje en las reglas sobre cuándo un monoplaza se ha retirado y las consecuencias resultantes sobre las sanciones que pueden imponerse o cumplirse, especialmente cuando ese coche está clasificado de otra manera, no está claro y recomendaríamos que la FIA considere hacer las modificaciones necesarias para aportar mayor claridad a esta cuestión"
Y si no viste la carrera sprint de China, mira:
Fórmula 1Verstappen gana al sprint; toque de Alonso y Sainz y podio de Pérez en China
Fórmula 1¿Qué pasó en la carrera sprint de F1 en China? Resultados y resumen
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Así os contamos la clasificación del GP de China 2024 en Shanghai
Siguiente artículo Vídeo: bandera roja en la clasificación de China tras accidente de Sainz
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar

Más de
Jose Carlos de Celis

Horarios del GP de México de F1 2026, cómo verlo y más
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
19 h
Horarios del GP de México de F1 2026, cómo verlo y más

Qué necesita Antonelli para ser campeón de F1 el domingo que viene en México
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
1 d
Qué necesita Antonelli para ser campeón de F1 el domingo que viene en México

Así queda el mundial de F1 tras Austin: puntos y posiciones en pilotos y equipos
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
Así queda el mundial de F1 tras Austin: puntos y posiciones en pilotos y equipos

Más de
Fernando Alonso

Alonso revela el alcance de los daños y asegura que podía puntuar "por méritos propios"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
16 h
Alonso revela el alcance de los daños y asegura que podía puntuar "por méritos propios"

Así os contamos la carrera de Austin, GP de Estados Unidos, con live timing
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
20 h
Así os contamos la carrera de Austin, GP de Estados Unidos, con live timing

Antonelli firma una carrera de campeón en Austin, pero la corona tendrá que esperar
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
Antonelli firma una carrera de campeón en Austin, pero la corona tendrá que esperar

Más de
Ferrari

Ferrari sale de Austin con buenas noticias pese a desaprovechar una oportunidad
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
15 h
Ferrari sale de Austin con buenas noticias pese a desaprovechar una oportunidad

Hamilton: "Hay una diferencia sutil entre el coche de Leclerc y el mío en carrera"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
Hamilton: "Hay una diferencia sutil entre el coche de Leclerc y el mío en carrera"

Leclerc: "Nunca estoy contento con un segundo puesto, pero carrera bastante buena"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
Leclerc: "Nunca estoy contento con un segundo puesto, pero carrera bastante buena"
Últimas noticias

Bottas niega que pueda perder su asiento en Cadillac para la F1 2026
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
11 h
Bottas niega que pueda perder su asiento en Cadillac para la F1 2026

Wolves elogia el trabajo de Sainz y Albon en Austin; la culpa es de Williams
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
12 h
Wolves elogia el trabajo de Sainz y Albon en Austin; la culpa es de Williams

La crisis de McLaren F1 tras Austin se refleja en las cifras
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
12 h
La crisis de McLaren F1 tras Austin se refleja en las cifras
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse
