Herta admite que el tiempo corre en su contra para llegar a la F1

La FIA dio luz verde oficial al proyecto de Andretti para entrar en la Fórmula 1, siempre y cuando el equipo acuerde las condiciones comerciales con el campeonato y con su director ejecutivo, Stefano Domenicali, algo que aún está pendiente.

Colton Herta, que cumplirá 24 años el próximo mes de marzo, ha ganado siete carreras de la IndyCar en su carrera deportiva, todas con Andretti Autosport, que lleva apoyándole desde su año de 'rookie' con Harding Steinbrenner Racing, cuando irrumpió en escena con dos victorias.

El piloto estadounidense tiene contrato con Andretti hasta la temporada 2027, y se cree que es uno de los pilotos mejor pagados de la parrilla de la IndyCar.

En declaraciones a los medios de comunicación en el 'Media Day' del campeonato de monoplazas americano, donde estaba Motorsport.com, Herta admitió que el tiempo corría en contra de sus posibilidades en cuanto a llegar a la F1, después de haber sido vinculado a AlphaTauri y Alpine en 2022 como posible opción, y probar el McLaren.

Foto: McLaren

Colton Herta, McLaren MCL35M

"Sabes, creo que es [algo] muy sensible al tiempo", empezó diciendo el californiano sobre sus opciones de llegar al Gran Circo. "Probablemente, estoy en la edad más alta con la que podría ir allí con un equipo además de Andretti".

"No tengo nada que informar sobre el lado de Andretti. Creo que su objetivo sigue siendo conseguir un equipo de Fórmula 1, y todavía lo están intentando. Si eso sucede, tendremos que ver en qué plazo de tiempo será, la edad que tendré y dónde estaré en mi vida en ese momento. Para mí, el foco principal en este momento realmente es la IndyCar, y veremos a dónde va", siguió.

Herta sufrió una mala temporada en 2023, terminando décimo en la general a pesar de sus dos poles. Su único podio llegó en Toronto, mientras que Kyle Kirkwood, recién llegado a Andretti, de 25 años, consiguió dos victorias, incluyendo el preciado Gran Premio de Long Beach.

"Creo que ha sido una temporada en la que todo lo que podía haber salido mal, salió mal", detalló Herta. "Un poco por todas partes. Fue probablemente mi peor temporada en la IndyCar, con sólo dos poles y un podio, y ninguna victoria".

"Ha sido la primera vez en mi carrera que no he conseguido una victoria en un año. El objetivo es, obviamente, recuperar eso y, de cara al futuro, trabajar en el ritmo de carrera y tener un fin de semana más consistente".

"Hubo algunas cosas que definitivamente estaban fuera de nuestro control, y había un montón que sí estaban en nuestro control. Así que, mirando hacia atrás, a algunas de esas carreras en las que tuvimos errores, tenemos que asegurarnos de que tomamos nota de ellos y que cosas por el estilo no vuelvan a suceder con seguridad", finalizó.