Suscribirse

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España

La 'eye-cam' será obligatoria para todos los pilotos de F1 en 2023

En 2022, tan solo la mitad de la parrilla lleva una mini cámara en el interior de su casco, pero la idea ha sido tan exitosa que, a partir de 2023, todos los pilotos deberán contar con ella.

Charles Leclerc, Ferrari

Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Los experimentos con una nueva posición de la cámara se iniciaron el año pasado, usando una diminuta cámara dentro de los cascos de ciertos pilotos durante algunos fines de semana de carrera. Este nuevo punto de vista gustó tanto que, durante la temporada 2022, se está usando de forma recurrente durante la retransmisión televisiva, aportando un enfoque diferente.

Sin embargo, había un gran obstáculo para poder incorporarla en todos los cascos. La cámara que se usa, de apenas 8 milímetros de tamaño y 2,5 gramos de peso, ha sido diseñada por Racing Force Group, la compañía a la que pertenece la marca Bell. Es por esto mismo que solo se había probado con cascos de este fabricante y por lo que, durante este año, solo veremos imágenes desde el punto de vista de los pilotos que usen estos cascos. 

Los primeros experimentos con la 'eye-cam' y cómo funciona:

La Fórmula 1 quiere que esta diminuta cámara sea la compañera de todos los pilotos a partir del año que viene y así lo anunció la Comisión de la F1 el pasado 26 de abril mediante un comunicado.

"La última generación de cámaras de casco con las que se ha experimentado recientemente en los eventos ha resultado ser un gran éxito. Los aficionados están reaccionado claramente de forma positiva y lo consideran una valiosa adición a las retransmisiones televisivas".

"Por lo tanto, se aprobó por unanimidad la propuesta de hacer obligatoria la cámara en el casco para todos los pilotos a partir de 2023 y de modificar el reglamento técnico con este fin."

Los proveedores de cascos ya han empezado a opinar sobre este cambio y parecen estar dispuestos a aceptar esta nueva imposición.

"Estamos preparados para empezar a probarlo y no esperamos tener ningún problema", explicó Schuberth, uno de los cuatro fabricantes de cascos para los pilotos de F1, mediante una breve declaración a Motorsport.com. "Estamos a la espera de más instrucciones y de los materiales, incluida la cámara. La F1, la FOM o la FIA tendrán que distribuir una hoja informativa exhaustiva", pidió el proveedor. 

Schuberth trabaja, entre otros, con Max Verstappen, uno de los puntos de vista más codiciados durante este mundial. Además de ser el actual campeón del mundo, la cámara de su principal rival por el campeonato de este año, Charles Leclerc, ha provisto a los aficionados de imágenes al límite durante los duelos entre ambos por las victorias e incorporar la visión del rival solo lograría aumentar aún más la emoción.

La batalla de Bahrein, desde el punto de vista de Leclerc:

¿Qué marca de casco utiliza cada piloto en la temporada 2022 de F1?

Forma parte de la comunidad Motorsport

Únete a la conversación
Artículo Anterior Ferrari no ve una "solución fácil" al límite salarial de los pilotos
Siguiente artículo Los patrocinadores de EE.UU. en F1 se han doblado con Liberty Media

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España