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Pirelli desvela su calendario de test para la F1 2022
Pirelli anunció cuántas pruebas con llantas de 18 pulgadas realizará antes de la temporada 2022 de la Fórmula 1 para estar 100% preparado.
Luis Ramírez
Editado: 1 mar 2021, 15:59
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Mientras los equipos se preparan para afrontar la temporada 2021 de la Fórmula 1, Pirelli tiene dos responsabilidades en paralelo: observar que las nuevas normas técnicas para reducir el 10% de la carga aerodinámica funcionen para este año y, también desarrollar las gomas de 18 pulgadas que debutarán en 2022.
Pirelli planea 10 sesiones de test este año con nueve equipos de F1 para preparar la próxima temporada en la que se introducirán las nuevas regulaciones técnicas.
El desarrollo de los nuevos neumáticos de 18 pulgadas comenzó en 2019 y en 2020 debían haber tenido un amplio programa de desarrollo, pero la pandemia por COVID-19 obligó a una pausa al tiempo que se retrasó por un año la introducción de los nuevos monoplazas.
Esta situación ofreció a Pirelli un año más para desarrollar en pista los neumáticos para llantas de 18 pulgadas y durante 2021 tiene pensado un programa variado de análisis, comprobando el funcionamiento de los slicks en siete sesiones, mientras que los compuestos de lluvia contarán con tres pruebas.
Las sesiones de test están divididas en cuatro de forma independiente y seis que se realizarán inmediatamente después de algunos grandes premios.
Ferrari realizó las dos primeras sesiones hace unos días en España con un coche de 2019 modificado para simular el efecto suelo. En esas sesiones se rodaron con neumáticos tanto de seco, como de lluvia.
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Mario Isola, encargado de Pirelli para la F1, dijo que el calendario que se anuncia puede sufrir modificaciones ante la situación de la COVID-19, por lo que ya han elaborado un plan B.
“Esperamos reanudar nuestras pruebas para los nuevos neumáticos de 18 pulgadas en breve, pero como la pandemia COVID-19, que llevó a la suspensión del programa de pruebas el año pasado, aún no ha terminado, es posible que nuestro calendario de este año sufra modificaciones. Como resultado, también tenemos un plan alternativo”, explicó Isola.
“Hemos elaborado un programa que debería permitirnos seguir sólidamente desde el punto donde dejamos el programa en 2019 y finalizar los neumáticos para las nuevas regulaciones que le darán a la Fórmula 1 un aspecto muy diferente el próximo año”.
Aunque el calendario marca que serán 20 días de prueba, existirán algunas sesiones donde habrá más de un coche y equipo en pista, por esta razón Pirelli considera que tendrá 28 jornadas “de coche” en 2021.
Calendario de test de Pirelli con llantas de 18 pulgadas para la F1 2022
CIRCUITO FECHA SLICK/LLUVIA EQUIPO Jerez de la Frontera 22 de febrero Slick Ferrari Jerez de la Frontera 23-24 de febrero Lluvia Ferrari Bahréin 30-31 de marzo–1 de abril Slick Ferrari (día 1)
Alpine (día 2-3) Imola 20-21 de abril Slick Mercedes Barcelona 11-12 de mayo Slick
Alpine (día 1)
Red Bull, Alfa Romeo (día 1-2)
Paul Ricard 25-26 de mayo Lluvia Mercedes Spielberg 6-7 de julio Slick AlphaTauri Silverstone 20-21 de julio Slick
Red Bull (día 1)
Aston Martin, Haas (día 1-2)
Budapest 3-4 de agosto Slick Mercedes, McLaren (día 1)
Ferrari, McLaren (día 2) Magny-Cours 15-16 de septiembre Lluvia Alpine
Así lucen un F1 y un F2 con neumáticos de 18 pulgadas
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