Fórmula 1 GP de Bélgica
Binotto llega para "cambiar la velocidad" del proyecto de Audi F1
Mattia Binotto, ex de Ferrari, tendrá la "plena responsabilidad y libertad" en la toma de decisiones de Audi en la Fórmula 1.

Filip Cleeren
Publicado: 27 jul 2024, 8:47
Copiar enlace
Compartir en Viber

Según Alessandro Alunni Bravi, representante de la escudería, el hecho de que Mattia Binotto dirija en solitario el proyecto de Audi en la F1 debería "cambiar la velocidad" de su integración a Sauber.
A principios de esta semana, Audi anunció que Andrea Seidl, consejero delegado de la escudería, y Oliver Hoffmann, presidente, habían abandonado el equipo, y que Binotto, exdirector de Ferrari, se incorporaría el 1 de agosto para sustituir a ambos.
Te interesará:
Audi anunció su entrada a la Fórmula 1 hace dos años, pero a pesar de su plan para acelerar la compra total del grupo Sauber, su integración en la escudería con sede en Suiza y su capacidad para fichar grandes talentos no ha ido tan bien como se esperaba.
Además de ocupar los últimos puestos del campeonato este año, una lucha de poder detrás de escena entre Seidl y Hoffmann convenció aún más al director general de Audi, Gernot Dollner, para sustituir a ambos y colocar a Mattia Binotto como único líder del equipo.
En el pasado, algunos fabricantes de automóviles han sido acusados de involucrarse demasiado en la gestión de sus equipos de F1, y las amplias responsabilidades que tendrá Binotto parecen ser un claro indicativo de que Dollner quiere darle plena libertad para hacer lo que crea mejor para la escudería.
Alessandro Alunni Bravi, representante del equipo Stake F1 Team Kick Sauber, en la rueda de prensa de directores de equipo
Foto: Sam Bloxham / Motorsport Images
"A partir de la adquisición de Sauber**, era necesario cambiar la velocidad del proyecto de F1**", explicó Alunni Bravi este viernes en Spa-Francorchamps. "Sus objetivos están claros: tener plena responsabilidad y eficacia en el proceso de toma de decisiones".
"Y creo que el hecho de que Mattia vaya a tener un liderazgo claro y que reporte todo directamente al CEO de Audi AG, Gernot Dollner, es una señal importante de este nuevo proceso, que nos ayudará a acelerar aún más esta transformación", añadió.
Dado que se espera que Binotto incorpore a un director de equipo que dependa de él, Alunni Bravi dijo que el italiano tenía todo su apoyo para realizar cambios en la gestión de la escudería, incluso si necesita asumir un papel diferente.
"Está claro que Mattia es el líder del equipo, y por supuesto será parte de su decisión crear su equipo de gestión", dijo Alunni Bravi. "No creo que esto esté relacionado con un solo individuo".
"Mattia cuenta con el pleno apoyo de todo el mundo en Audi, incluido yo mismo. Tiene un historial probado, una amplia experiencia con más de 25 años en la Fórmula 1. Creo que es una persona competente, con un historial muy probado, sobre todo en cuestiones técnicas".
"Tiene todas las características para guiar nuestra estructura hacia 2026 y en adelante", concluyó.
De momento, parece que no haber convencido a Sainz:
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Verstappen y Lambiase aclaran sus polémicas radios de Hungría
Siguiente artículo Alpine F1 cambia en pista con su coche, además de en los despachos
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar

Más de
Filip Cleeren

La F1 blinda el futuro del GP de Brasil con un contrato hasta 2035
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
1 d
La F1 blinda el futuro del GP de Brasil con un contrato hasta 2035

"Mi preparación para 2027 empieza ahora", dice el campeón Antonelli
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
1 d
"Mi preparación para 2027 empieza ahora", dice el campeón Antonelli

Herta consigue la superlicencia de F1 y amenaza el futuro de Bottas en Cadillac
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
2 d
Herta consigue la superlicencia de F1 y amenaza el futuro de Bottas en Cadillac

Más de
Sauber F1 Team

Sebastian Vettel revela por qué BMW no lo quería, pero Red Bull sí
Fórmula 1
Fórmula 1 10 d
Sebastian Vettel revela por qué BMW no lo quería, pero Red Bull sí

Cuándo fue el último podio de cada piloto de F1: carrera, fecha y más
Fórmula 1
Fórmula 1 15 d
Cuándo fue el último podio de cada piloto de F1: carrera, fecha y más

Cuando Raikkonen "evitó" que Red Bull comprara Sauber F1
Fórmula 1
Fórmula 1 2 m
Cuando Raikkonen "evitó" que Red Bull comprara Sauber F1
Últimas noticias

Verstappen, preocupado por su Red Bull en Brasil: "Era como de la noche al día"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
9 h
Verstappen, preocupado por su Red Bull en Brasil: "Era como de la noche al día"

La FIA sanciona a Leclerc tras el GP de Brasil de F1 y pierde una posición
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
9 h
La FIA sanciona a Leclerc tras el GP de Brasil de F1 y pierde una posición

Hamilton explica por qué desobedeció de nuevo a Ferrari: "No tenía esa información"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
10 h
Hamilton explica por qué desobedeció de nuevo a Ferrari: "No tenía esa información"
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse
