Aston Martin F1 dice que las radios Alonso muestran su fe en el equipo

Después de comenzar la temporada 2023 de Fórmula 1 como el principal rival de Red Bull, la escudería de Silverstone ha caído en rendimiento y ahora sufre solo para terminar dentro de los puntos. Durante la carrera del Gran Premio de Japón 2023 de Fórmula 1 del pasado fin de semana, Fernando Alonso no se contuvo a la hora de dar a conocer sus sentimientos sobre cómo estaban evolucionando las cosas.

Tras ser el primero de los seis pilotos en entrar en el pitlane en un día en el que la degradación de los neumáticos era descomunal, el asturiano comentó por la radio: "Me habéis tirado a los leones parando tan pronto".

Más adelante, se lamentó constantemente de la falta de velocidad punta en la recta al verse incapaz de superar al Alpine que rodaba justo por delante. El dos veces campeón del mundo es famoso por hacer comentarios muy críticos con el monoplaza, y sus palabras suscitaron cierta intriga en un contexto en el que Aston Martin está sufriendo más de lo esperado.

Sin embargo, el director del conjunto verde, Mike Krack, consideró que no había nada fuera de lo normal en lo que dijo Fernando Alonso por la radio, y que su equipo los consideraba más motivadores que críticos: "Creo que puedes escuchar a los veinte pilotos, y todos son muy duros. Todos son apasionados, y si un piloto no hiciera algo así, ¿qué piloto sería?".

"Así que creo que está bien. Para nosotros, lo tomamos como una motivación, y también nos abre siempre una visión diferente de las cosas, eso es bueno", afirmó el luxemburgués, quien también explicó que la falta de velocidad punta a la que el español se refería era el resultado del alto nivel de carga aerodinámica por el que optaron para gestionar mejor la degradación de las gomas.

"Cuanta más carga aerodinámica, mejor ritmo tienes para mejorar la degradación, y viceversa", dijo. "Así que es cuestión de elegir, a fin de cuentas. A lo largo del fin de semana hemos intentado ir un poco más bajos o más altos [de carga aerodinámica], y finalmente decidimos competir así".

"Creo que el coche fue un poco mejor de lo que esperábamos en términos de rendimiento en la carrera con la degradación, así que pienso que fue la decisión correcta", aseguró Mike Krack, que cree que la actual falta de competitividad de Aston Martin es consecuencia de que no progresan al mismo ritmo que sus rivales. "Es el desarrollo, ves que algunos han hecho grandes progresos, otros menos, y parece bastante simple, no hemos hecho lo suficiente".

El máximo responsable de la escudería de Silverstone recibió la pregunta de si son ellos los que se han alejado de Red Bull o que simplemente el resto les ha pasado: "Creo que quizá es que otros han reducido la brecha. Seguramente nos habría gustado obtener más rendimiento de nuestras mejoras, pero todavía queda algo por llegar, así que confío en que podamos cerrar la diferencia un poco".

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