Fórmula 1
Aston Martin defiende las cosas positivas que está teniendo su 2024
Mike Krack defiende los aspectos positivos que está teniendo la temporada 2024 de Fórmula 1 pese a la sensación general de fracaso tras un 2023 brillante.
Jose Carlos de Celis Alex Kalinauckas
Publicado: 12 ago 2024, 17:27
Copiar enlace
Compartir en Viber
Pocos dudan en poner a Aston Martin en lo más alto de la lista de decepciones de la temporada 2024 de F1, en la que han sumado casi 145 puntos menos que en las mismas carreras (las primeras 14) de 2023.
De sus problemas de ritmo y rendimiento se ha hablado mucho, pero no todo han sido sombras para la escudería, y los más positivos podrán defender que la quinta plaza que ahora ocupan es la misma en la que terminaron en 2023.
Cuando en una entrevista en exclusiva con Motorsport.com se le preguntó al director Mike Krack cómo valoraba lo que iba de 2024, contestó: "Creo que si echamos la vista atrás, empezamos la temporada donde pensábamos que íbamos a empezarla. Esperábamos ser el quinto equipo más rápido en ritmo de carrera. Y eso también creo que lo confirmamos en las primeras semanas".
"Atisbos de tal vez un rendimiento ligeramente mejor en la clasificación. Y luego, cuando empezamos a desarrollar el coche, fue en la dirección equivocada. No logramos añadir rendimiento con la actualización. Los rivales lo hicieron, así que en Fórmula 1 si no avanzas, te pasan y creo que ese es un resumen justo de la primera mitad".
Aun así, Krack explicó qué puntos son esperanzadores en lo que va de curso, aunque los podios no llegan y la segunda parte se antoje difícil. "Bueno, creo que hay muchas cosas positivas, ¿sabes?", comenzó.
"La parrilla está muy igualada, pero nosotros somos fuertes en la clasificación", dijo antes de señalar que otros cometen errores donde ellos no han fallado: "Creo que en el lado operativo, creo que hemos sido muy fuertes. El coche ha rodado fiable todo el tiempo, no hemos tenido ni un solo momento en el que no pudiéramos salir".
"No hemos cometido ningún error estratégico, ni en clasificación ni en carrera. Por ejemplo, en Montreal, creo que las decisiones estratégicas en la clasificación y en la carrera fueron perfectas y nos permitieron estar por delante de los Ferrari, que tomaron un enfoque diferente y eso nos permitió en la carrera sumar los puntos que probablemente el coche no merecía".
Tras 14 carreras, Aston es de hecho el único, junto a McLaren, que no ha sufrido abandonos por sinceridad, y Krack apuntó otro aspecto positivo más: "Así que creo que hay cosas positivas. Creo que nuestra situación en la clasificación, con un efecto DRS muy fuerte en comparación con los demás, es positiva. Por lo tanto, en general, cuando miras todo eso, hay mucho para mirar atrás y decir, 'esto lo hemos hecho bien', aunque claro, también hay elementos que tenemos que mejorar".
También puedes ver:
Fórmula 1Aston Martin F1 se prepara para un "reinicio técnico" en 2024
Fórmula 1Un vistazo entre bastidores: así es la nueva fábrica de Aston Martin F1
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior El "círculo" que Ocon necesita tras ser ignorado por Alpine
Siguiente artículo Leclerc dice que el rebote ha ocultado el verdadero progreso de Ferrari
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Jose Carlos de Celis
WEC en Barcelona: horarios y cómo verlo (¡con cambio de formato!)
WEC
WEC
Barcelona
2 d
WEC en Barcelona: horarios y cómo verlo (¡con cambio de formato!)
Antonelli ya puede ser campeón la próxima carrera: esto necesita
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
3 d
Antonelli ya puede ser campeón la próxima carrera: esto necesita
Verstappen completa la matrícula de honor en Singapur; Antonelli, con el título a tiro
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
3 d
Verstappen completa la matrícula de honor en Singapur; Antonelli, con el título a tiro
Más de
Aston Martin
El duro diagnóstico de Honda tras Singapur y los problemas denunciados por Alonso
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
2 d
El duro diagnóstico de Honda tras Singapur y los problemas denunciados por Alonso
Alonso señala los problemas del motor Honda: "La manejabilidad y el retraso del turbo"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
3 d
Alonso señala los problemas del motor Honda: "La manejabilidad y el retraso del turbo"
Así vivimos la carrera de F1 del GP de Singapur 2026
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
Así vivimos la carrera de F1 del GP de Singapur 2026
Últimas noticias
Colapinto manda un contundente mensaje a sus fans por el acoso: "No ayudan a mi futuro"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
5 h
Colapinto manda un contundente mensaje a sus fans por el acoso: "No ayudan a mi futuro"
Por qué Horner prohibió mencionar a Mercedes cuando Red Bull empezó a fabricar su motor de F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
7 h
Por qué Horner prohibió mencionar a Mercedes cuando Red Bull empezó a fabricar su motor de F1
Las reglas internas de Williams para Sainz y Albon: "Justos, pero no iguales"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
7 h
Las reglas internas de Williams para Sainz y Albon: "Justos, pero no iguales"
Martín: "Ya no creo que vaya a tener dificultades, seré muy competitivo"
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Indonesia
8 h
Martín: "Ya no creo que vaya a tener dificultades, seré muy competitivo"
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse