El accidente de Stroll en Singapur muestra su "compromiso", según Krack

El piloto canadiense tuvo la sensación de que su vuelta rápida en al final de la Q1 estuvo llena de problemas por la mala preparación de los neumáticos, el tráfico y el aire sucio, lo que le llevó a "enviarlo todo" a las últimas curvas del trazado urbano. Sin embargo, al pasar por encima el piano, la parte trasera de su AMR23 le hizo un extraño y se estrelló contra el muro exterior antes de llenas el asfalto de restos que provocaron una bandera roja.

Aunque Lance Stroll no sufrió lesiones tras una evaluación preventiva en el centro médico, el domingo por la mañana confirmaron que no tomaría parte en la carrera después de decidir "juntos" su retirada. Cuando Motorsport.com preguntó al director del equipo, Mike Krack, si la apuesta de arriesgar todo en la última curva fue lo correcto, dijo: "Esa es la prueba de que está totalmente dentro [de la Fórmula 1]".

"Así que, para todos los que piensan que no lo está, entrar en esa curva a esa velocidad, debe tener cierto compromiso", comentó el luxemburgués sobre su piloto. "Creo que esa es otra prueba de que está a tope".

El canadiense recibió elogios por su determinación para regresar al cockpit al inicio de la temporada 2023 después de sufrir un fuerte accidente de bicicleta en el que se fracturó las muñecas, pero cuando llegó el Gran Premio de Países Bajos, a finales de agosto, el propio piloto tuvo que salir a desmentir los rumores de que estaba dispuesto a empezar una carrera deportiva en el tenis.

Al parecer, el director ejecutivo del Grupo Aston Martin, Martin Whitmarsh, sondeó la posibilidad de hacerse con los servicios de Charles Leclerc o Lando Norris para convertirse en el nuevo compañero de Fernando Alonso, aunque Mike Krack señaló: "Lance [Stroll] es muy fuerte, es mucho, mucho más de lo que la gente piensa".

"Le habéis visto [atendiendo a los medios de comunicación tras su accidente]. No estoy preocupado, en absoluto, estará bien", explicó el máximo responsable del equipo, quien dice que hay "cero" opciones de que el canadiense no pueda estar en el Gran Premio de Japón de este fin de semana. "En general, está dolorido, si tienes un accidente como ese, debes pensar que estresas tus músculos por todas partes".

"Es como si pasas un día muy duro en el gimnasio y no te sientes muy bien. Creo que es la decisión correcta [no correr] para estar listo para Japón", defendió el director del conjunto de Silverstone. "Lo más importante es que esté bien, todo lo demás es secundario".

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