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Arabia Saudí quiere ser la sede de algunos equipos de F1

Arabia Saudí, que tras llegar al calendario de la F1 ha conseguido pasar a ser la carrera inaugural en un futuro cercano, quiere que algunos equipos tengan su sede en su país.

La bandera de Arabia Saudí

Siete de los diez equipos de la parrilla actual de la Fórmula 1 tienen actualmente sus sedes en el Reino Unido, entre ellos Red Bull, equipo que salió campeón en el mundial de pilotos y en el de constructores en 2022, conocido por su base ubicada en Milton Keynes.

Históricamente, Reino Unido ha sido la sede de la máxima categoría del automovilismo por muchos motivos diferentes. Sin embargo, eso podría cambiar en el futuro, ya que los planes de Arabia Saudí, que está cada vez más presente en la F1, tienen como objetivo construir un centro automovilístico que permita a los equipos que lo deseen mudarse hasta allí con todas las comodidades al alcance.

El Príncipe Khalid Bin Sultan Al Faisal, presidente de la Federación Saudí del Automovilismo y Motociclismo, dijo en una entrevista para Motor Sport Magazine que el país está trabajando en la "creación de un centro" para que algunos equipos puedan trasladar sus sedes hasta Arabia Saudí, con "grandes empresas cerca que pueden ayudar al futuro del automovilismo".

Dos claros objetivos del país de Oriente Próximo son McLaren y Aston Martin, debido a que el fondo de inversión pública de Arabia Saudí tiene acciones en ambas organizaciones.

En referencia a si creen que es posible que un equipo de F1 decida trasladar su base a Arabia Saudí, el Príncipe Jalid dijo: "Eso esperamos y estamos trabajando para que sea posible. Espero que podamos traer a uno de los grandes fabricantes hasta aquí".

"Con todas las inversiones que estamos haciendo aquí, estamos avanzando en esa dirección. Ojalá podamos crear un centro en Arabia Saudí o contratar a gente que nos ayude a fabricar coches o tecnología para crear nuestras propias marcas y tener nuestra propiedad intelectual".

"Tenemos un programa a 20 años que esperamos que empiece a finales de 2023 o principios de 2024. Nuestro objetivo no es sólo acoger acontecimientos internacionales, queremos participar más en ellos. Queremos tener ingenieros, mecánicos y demás, queremos construir coches y ser creativos".

"Realmente queremos tener un campeón, un piloto que pueda competir en la Fórmula 1 y MotoGP. Estamos invirtiendo mucho en infraestructuras, construyendo circuitos en Arabia Saudí. Queremos crear academias: Buscamos tener pilotos saudíes con equipos saudíes. Aún nos queda mucho camino por recorrer, pero esperamos que para 2030, 2035, 2040 podamos alcanzar nuestros objetivos".

Más sobre Arabia Saudí y la Fórmula 1:
Daniel Ricciardo, McLaren MCL36, Sebastian Vettel, Aston Martin AMR22, Valtteri Bottas, Alfa Romeo C42

En el proyecto de la futura ciudad de "Neom" en Arabia Saudí está la creación de un centro deportivo, incluido el campus "Oxagon", donde McLaren tendrá una oficina como fundador.

La otra escudería en la que Arabia Saudí tiene "voz y voto" es Aston Martin, que bajo el mandato de Lawrence Stroll está construyendo una nueva fábrica con la última tecnología, Teniendo en cuenta esa enorme inversión, sería muy sorprendente que Aston Martin decidiera trasladarse a otro país próximamente.

McLaren, por su parte, ha vendido y alquilado recientemente su Centro Tecnológico de Woking, y con una red de personal, equipos y proveedores ya establecida en el Reino Unido, parece poco probable que asuma el riesgo de trasladarse a un proyecto automovilístico totalmente nuevo ubicado en Arabia Saudí, sobre todo en un momento en el que necesitan estabilidad.

Los de color papaya también están a punto de terminar su nuevo túnel de viento. Y su objetivo es luchar por las primeras filas de la parrilla a partir de 2024, cuando se hayan completado todas las mejoras de infraestructura, otro impedimento para su potencial traslado a Arabia Saudí.

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