Andretti probará un F1 2023 en el túnel de viento para preparar el 2025

A pesar de las dudas sobre si se permitirá o no a Andretti Cadillac unirse al campeonato como el undécimo equipo, la potente escudería estadounidense ha seguido adelante con sus planes y ha construido un coche con las especificaciones de este año. Los norteamericanos aseguraron que el monoplaza estará en el túnel de viento de Toyota en Colonia la semana que viene, mientras siguen construyendo su escudería con vistas a estar en la parrilla en la temporada 2025, como muy pronto.

"Por el momento, seguimos pensando en 2025", dijo el responsable del conjunto a Sky Sports F1 en el Gran Premio de Estados Unidos 2023 de Fórmula 1. "Nuestro coche estará en el túnel de viento la semana que viene, así que ya tenemos un monoplaza con especificaciones para 2023. Estamos a tope, y estamos construyendo un equipo, así que de momento es el 2025, pero podría ser el 2026, ya veremos".

La solicitud de Andretti para unirse a la parrilla de Fórmula 1 fue aprobada recientemente por la FIA, pero su destino sigue siendo incierto, puesto que la FOM también tiene que dar luz verde a su ingreso, y son reacios al proyecto estadounidense. La organización que posee los derechos comerciales vela por los intereses de los diez equipos actuales, la mayoría de los cuales ofrecen una feroz resistencia a la idea de tener que compartir los ingresos del campeonato con alguien más.

Cuando se le preguntó si entendía la reacción de las escuderías actuales, que temen por la estabilidad a largo plazo tras capear el temporal de la pandemia de la COVID-19, Andretti respondió: "No lo sé, en cierto modo es un misterio para mí por qué se oponen. Dicen que estamos repartiendo el pastel, pero creo que la cuestión es que esperamos aportar más de lo que nos llevamos, y realmente lo creemos, pensamos que vamos a sumar y no a restar".

"Creo que hay mucho donde elegir y, si podemos ayudar a mejorar la popularidad de los Estados Unidos desde donde está hoy, entonces creo que hay muchas empresas que no están en la categoría en este momento, puesto que ya se han puesto en contacto con nosotros, y están interesadas en ella", dijo. "Una vez que obtengamos la aprobación, entonces querrán hablar con nosotros, así que no estoy de acuerdo con eso".

Andretti reafirmó su intención de tener a su piloto de la IndyCar, Colton Herta, en uno de sus dos coches, a pesar de que no tener la superlicencia de la FIA es un obstáculo por ahora: "Obviamente, hemos hablado mucho de Colton [Herta], y Colton está en la parte alta de nuestra lista, pero tenemos el problema de los puntos [en la superlicencia], así que tenemos que ver cómo lo hace en IndyCar para, con suerte, conseguir los puntos suficientes para obtener una superlicencia".

"Hemos hablado con algunos otros que sí lo consiguen, pero el objetivo es tener al menos un estadounidense en el coche, y luego a un piloto experimentado en el otro monoplaza para ayudar a dirigirlo", sentenció el máximo responsable del proyecto que quiere traer un nuevo equipo a la Fórmula 1.

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