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Fórmula 1 GP de Miami

Alpine F1 suma más problemas tras una avería de motor de Ocon

Gracias al 12º puesto de Gasly y al 13º de Ocon, Alpine consiguió meterse en la Q2 una vez más esta temporada. Sin embargo, tuvieron sentimientos encontrados.

Lucas Huaumé

Editado: 4 may 2024, 23:18

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Esteban Ocon, Alpine A524

La Q3 está cada vez más cerca, pero aún no ha llegado el momento para Alpine. Pierre Gasly y Esteban Ocon, ahora ambos con las últimas mejoras del A524, llegaron a la Q2 y acabaron 12º y 13º respectivamente en la clasificación del Gran Premio de Miami.

El equipo francés progresa lentamente pero se acerca al top 10. A primera hora del día, Pierre Gasly fue noveno en la carrera al sprint, en parte gracias a las sanciones de Lewis Hamilton y Kevin Magnussen. Este domingo saldrá a sólo dos posiciones de los puntos y con confianza.

"Hay algunas cosas positivas, como vimos esta mañana cuando terminamos novenos y estuvimos en la lucha por los puntos", dijo Gasly a Canal+. "Esta tarde hemos conseguido terminar duodécimos, a sólo una décima de la Q3, así que sí, está claro que hay algunas noticias positivas. Todavía queda mucho trabajo por hacer y muchas cosas que entender".

En la primera parte de la clasificación, el piloto transalpino marcó el quinto mejor tiempo con un 1:27.976 antes de no poder llegar a la Q2 con un crono de 1:28.324, cuatro décimas más rápido que en la Q1.

"En la Q1 conseguí hacer una vuelta muy buena, pero en la Q2, con las diferentes vueltas de salida y una posición ligeramente diferente en el tráfico, no tuve en absoluto las mismas sensaciones. Tendremos que trabajar en ello, pero en cualquier caso estoy contento, no estamos muy lejos de los puntos para mañana y eso es un buen presagio", añadió.

Crónica de la clasificación y parrilla de salida:

Ocon no es tan positivo como Gasly en Miami

Ha sido un sábado para olvidar para Esteban Ocon. A pesar de llegar a la Q2 de nuevo esta temporada, terminó detrás de su compañero de equipo por primera vez este año (sin contar la clasificación al sprint en China) después de una difícil carrera al sprint, empañada por una penalización a raíz de un incidente muy extraño recibido antes de la salida tras chocar con Charles Leclerc en los boxes.

En la parrilla del domingo, el piloto transalpino saldrá desde la 13ª plaza, un resultado por un problema en el motor Renault.

"Nos gustaría estar en la Q3", dijo a Canal+. "Hemos perdido una décima y media en la recta, así que tenemos que entender por qué. Creo que hemos tenido un problema de motor, se nos apagaba durante las vueltas rápidas. Teniendo en cuenta lo cerca que está, no estamos lejos de la Q3, pero con el déficit de motor que teníamos no había mucho que pudiéramos hacer".

"Creo que podríamos habernos acercado más al top 10. ¿Es suficiente? No. No estoy contento con esta sesión. Tal vez la primera del año en la que fallamos en algunas cosas, así que tendremos que ver e intentar arreglar las cosas en las próximas sesiones para volver a tener un buen ritmo, como ayer".

"Hace mucho más calor y hemos cambiado mucho la puesta a punto, eso está claro. El coche no era tan bueno como ayer, hoy no estaba realmente optimizado. Y el déficit de motor nos está costando. Tenemos que entenderlo e intentar solucionarlo para mañana, pero de todas formas mañana la unidad de potencia funcionará de otra manera, así que todo irá bien", concluyó.

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