Alpine presenta el A522, el coche azul y rosa de Alonso para la F1 2022

A solo dos días del inicio de la pretemporada 2022 de Fórmula 1, y como penúltimo equipo en mostrar sus nuevos colores, Alpine ha presentado este lunes desde Francia el A522, el coche de Alonso y Ocon para el nuevo curso.

La gran intriga del nuevo coche era cómo acoplaría la escudería gala el color rosa de su nuevo patrocinador, BWT, tras el acuerdo alcanzado entre ambas firmas. Pero pese a que esa empresa de tratamiento de agua había teñido completamente el Racing Point (su anterior socio) finalmente el coche de Alonso y Ocon será predominantemente azul eléctrico con el rosa en el alerón delantero, los pontones y el alerón trasero. 

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Sin embargo, luego sorprendieron con otra noticia, ¡competirán con otro diseño completamente rosa en las dos primeras carreras!

Para el A522, Alpine ha optado por una una suspensión delantera push-rod (barra de empuje), y pull-rod (con barra de tracción) en la parte trasera. El morro está más elevado en relación con el alerón delantero que en algunos de los coches de sus rivales, y presenta entradas muy estrechas en los pontones, que cuentan con branquias de refrigeración (escamas), un recurso que también han adoptado otros como Ferrari o Aston Martin.

El A522 será el monoplaza de la 19ª temporada de Fernando Alonso en Fórmula 1, el segundo de Alpine tras la entrada de esa marca en la F1 en 2021. El asturiano volvió el pasado curso a la máxima categoría tras dos años brillando en otras disciplinas, con la mente puesta en el reglamento que este año se estrena.

Junto a él estará Esteban Ocon por segundo año. El francés disputa su sexto curso en F1, el tercer consecutivo con la formación Renault/Alpine. En agosto de 2021 logró su mejor resultado con la victoria en el GP de Hungría, el único triunfo de una escudería que el año pasado fue quinto en el mundial de constructores tras batir a AlphaTauri, pero muy lejos de otros rivales de la zona media como McLaren o Ferrari.

Desde el final del pasado mundial, Alpine ha sufrido toda una reestructuración bajo el mandato de su CEO Laurent Rossi.

Han abandonado el triunvirato de directores que tenían en 2021, y el ex jefe del equipo Aston Martin, Otmar Szafnauer, será el director principal, mientras que el ex de la FIA, Bruno Famin, ayudará a dirigir la división de motores de Renault en Viry-Chatillon.

Además, en los últimos meses salió del equipo su director ejecutivo, Marcin Budkowski, no renovaron al consejero Alain Prost y, además de sacar del programa de F1 a Davide Brivio, también hubo una  reorganización de su equipo técnico, donde Pat Fry pasa a ser Jefe técnico, y su puesto de director técnico lo hereda Matt Harman.

El Alpine A522 se estrenará en pista con un shakedown este martes en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Con el monoplaza azul, ya solo falta por saber la decoración definitiva del Alfa Romeo, que solo hemos visto en pista camuflado.

Vuelve a ver la presentación del Alpine A522 de Alonso y Ocon para la F1 2022