¡Prost tampoco sigue en Alpine F1! Se acercan Szafnauer y BWT

Alpine sigue experimentando cambios estructurales bajo el mandato del CEO Laurent Rossi tras la primera temporada del equipo en Fórmula 1 bajo ese nombre.

La semana pasada, Alpine anunció la marcha del director ejecutivo Marcin Budkowski, que de hecho ejerció el papel de director del equipo en 2021 a pesar de que desde la escudería insistían en que ese rol no existía. Desde entonces, el propio Rossi dirige el equipo de forma temporal.

Las fuentes hablan de que el exdirector de Aston Martin, Otmar Szafnauer, que quedó libre también recientemente, se anunciará pronto en un puesto similar en Alpine.

Alain Prost ha tenido una relación intermitente con la empresa matriz de Alpine, Renault, desde que fue piloto del equipo titular de F1 entre 1981 y 1983.

Fue contratado como consultor y embajador de los de Enstone cuando la empresa volvió a ser propietaria absoluta de Renault en 2015.

Prost asumió un papel más formal en julio de 2019 cuando fue nombrado director no ejecutivo de la empresa británica que estaba detrás del equipo, como sustituto directo del ejecutivo del Grupo Renault, Thierry Bollore.

Tenía un contrato anual con el equipo, y la dirección optó por no renovarle para 2022.

Además, se ha podido saber que la empresa austriaca de tratamiento de agua BWT se convertirá en el patrocinador principal de Alpine, lo que permite adivinar que su tradicional color rosa de alguna manera formará parte de la decoración del equipo de Fernando Alonso y Esteban Ocon este año.

Szafnauer ya tiene una buena relación con BWT y sus jefes, ya que trabajó en estrecha colaboración con ellos cuando eran el patrocinador principal de Force India y Racing Point. El año pasado, BWT tuvo un papel secundario en Aston Martin Racing cuando Cognizant asumió el patrocinio principal, aunque aun así el coche verde tenía algún punto en color rosa.

De confirmarse en Alpine, la marca BWT también se reencontraría con Ocon, que fue piloto de Force India en 2017 y 2018.

El nombre BWT ya ha desaparecido de la web de Aston Martin, aunque su salida aún no la ha confirmado oficialmente la escudería.

Un portavoz de Aston Martin dijo a Motorsport.com: "Normalmente no discutimos los detalles de las negociaciones comerciales y los contratos en curso. Nuestra cartera completa de socios para 2022 se presentará en el evento de presentación del coche, el próximo mes".