En Alpine esperan que Gasly siga siendo un "líder técnico"

Alpine fichó a Gasly procedente de AlphaTauri después de llegar a un acuerdo con Red Bull en una medida desesperada tras la inesperada salida del equipo de Fernando Alonso durante el parón de verano y el rechazo de un Oscar Piastri que acabó recalando en las filas de McLaren.

El francés se subió por primera a un coche de la escudería de Enstone en los test de postemporada de Abu Dhabi y a principios de este año empezó a trabajar de forma totalmente oficial junto a ellos.

En referencia a lo que Gasly podría aportar a Alpine, Laurent Rossi dijo que su nuevo piloto podría aprovechar su experiencia en AlphaTauri para ayudarles a dar un paso más y acercarse a las escudería que ahora mismo dominan la parrilla.

"Esperemos que nos aporte lo que necesitamos para seguir desarrollando el coche, porque en este momento estamos más o menos en la zona media y necesitamos dar un paso más", dijo Rossi.

"Para eso, necesitas pilotos que no sólo sean capaces de ir rápido y sumar puntos con lo que tienen, sino que tienen que ser capaces de desarrollar y llevar al monoplaza al siguiente nivel".

"Eso significa que necesitas, desde el mismo viernes, ser capaz de dar un buen feedback al equipo y guiar a todos en la dirección correcta para que el coche mejore desde el primer momento".

"Así que eso es lo que esperamos que Pierre aporte. Quiero decir, él era el líder técnico en muchos aspectos en AlphaTauri. Queremos que siga siéndolo aquí, que ayude a que el equipo crezca y que también él mismo crezca junto a nosotros, que nos lleve a un nuevo nivel de competitividad".

Pierre Gasly debutó en la Fórmula 1 con Toro Rosso (ahora AlphaTauri) hacia el final de la temporada 2017 y desde entonces, a excepción de 12 carreras en las que compitió con Red Bull, ha disputado todos los grandes premios junto a la escudería de Faenza.

Durante todo ese tiempo, consiguió la segunda victoria de la historia del equipo en Monza en 2020, y fue clave en la que fue la mejor temporada de la estructura italiana en 2021. También fue muy importante en el desarrollo del equipo, sobre todo cuando le tocó trabajar con un compañero mucho más inexperto como Yuki Tsunoda.

Alpine terminó en la cuarta posición del campeonato de constructores el año pasado, apostando por un desarrollo más agresivo que finalmente le sirvió para superar a McLaren y ser el líder de la zona media de la parrilla.

Sin embargo, para conseguir su objetivo, que es llegar a luchar por podios y victorias de manera constante, todavía tienen un largo camino por recorrer.