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Alonso: “Sobre el papel, en Singapur nos tiene que ir mejor”

Fernando Alonso espera que el McLaren se adapte mejor a las características del trazado urbano de Marina Bay y pueda volver a enfocarse en terminar en los puntos.

Fernando Alonso, McLaren, en la parrilla

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

McLaren no espera milagros a nivel de mejora de rendimiento en lo que resta de año, según sus responsables, ni tampoco el piloto asturiano tiene demasiada confianza en que lleguen mejoras, sin embargo el español sigue manteniendo la concentración en tratar de sumar de nuevo puntos tras no acabar las dos últimas carreras.

En Spa, el coche de Alonso saltó por los aires en la primera curva al ser embestido por el Renault de Hulkenberg, mientras que en Monza la fiabilidad del McLaren volvió a dar síntomas de flaqueza.

Por si te lo perdiste:

Después de dos carreras difíciles en Bélgica e Italia nos despedimos de Europa y comenzamos un nuevo capítulo de la temporada en Asia. Esperábamos sumar algunos puntos y no abandonos, pero el lado positivo es que el domingo en Monza encontramos el ritmo de carrera”, antes de tener que parar en boxes “por el mismo problema de siempre”, según dijo el piloto por radio al equipo.

Los problemas de fiabilidad han martirizado al español, sobre todo el año pasado, pero también esta temporada más de la cuenta.

"Lo importante para nosotros es la fiabilidad, especialmente porque el circuito urbano de Marina Bay debería ser mejor para nosotros y nuestro paquete, por lo que debemos maximizar nuestro rendimiento. Definitivamente, entrar en los puntos sigue siendo el objetivo”.

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Alonso es 11º de la general del campeonato con 44 puntos, a 8 de Hulkenberg, el 8º, que es a lo máximo que puede aspirar.

"La lucha en la mitad de la parrilla se está volviendo muy competitiva a medida que avanza la temporada, así que sabemos que tenemos que trabajar duro para mantener el ritmo del desarrollo en comparación con nuestros rivales”.

El español, que afronta sus últimas carreras antes de poner un paréntesis, definitivo o no, a su presencia en la F1, aprecia la espectacularidad de una carrera urbana y nocturna en el Marina Bay.

“Estoy ansioso por pilotar bajo los focos en Singapur, siempre es un fin de semana de carreras fantástico para los aficionados”, zanjó.

Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33,  Pierre Gasly, Toro Rosso STR13, Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18, y Sergio Perez, Racing Point Force India VJM11
Fernando Alonso, McLaren MCL33,  Sergio Perez, Racing Point Force India VJM11, Pierre Gasly, Toro Rosso STR13, y Charles Leclerc, Alfa Romeo Sauber C37
Fernando Alonso, McLaren MCL33 y Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR13 pelean
Fernando Alonso, McLaren MCL33 y Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR13 pelean
Fernando Alonso, McLaren MCL33,  Pierre Gasly, Toro Rosso STR13
Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR13 y Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33, Pierre Gasly, Toro Rosso STR13, y Sergio Perez, Racing Point Force India VJM11
Fernando Alonso, McLaren, en la parrilla
Fernando Alonso, McLaren, en la parrilla
Fernando Alonso, McLaren MCL33, Sergio Perez, Racing Point Force India VJM11, y Charles Leclerc, Sauber C37
Fernando Alonso, McLaren MCL33, y Pierre Gasly, Toro Rosso STR13, batallan rueda a rueda
Fernando Alonso, McLaren MCL33, Sergio Perez, Racing Point Force India VJM11, Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33, y Charles Leclerc, Sauber C37
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18, y Fernando Alonso, McLaren MCL33, batallan en Monza
Fernando Alonso, McLaren MCL33
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