Declaraciones
Fórmula 1 GP de Italia
Alonso: "Aparte de estos dos ceros, vienen más"
Fernando Alonso tuvo que abandonar el GP de Italia cuando rodaba 10º tras un fallo mecánico del McLaren y espera sanciones en los próximos grandes premios.
Redacción
Editado: 2 sept 2018, 16:14
Copiar enlace
Compartir en Viber
Fernando Alonso se volvió a llevar otro mal sabor de boca del GP de Italia y ya van dos fines de semana consecutivos. El español arrancó perfectamente, abriéndose hueco en los complicados primeros metros y la estrecha primera chicane de Monza, para colocarse 10º cuando el mal trago llegó para Sebastian Vettel.
El español, que no ha terminado más que una carrera en Monza desde su segundo puesto en aquel memorable podio de 2013, parecía tener opciones de puntuar tras partir 13º, pero un fallo mecánico de su monoplaza volvió a dejarle fuera de carrera antes de tiempo, en la vuelta 10.
Segundo abandono consecutivo, el sexto de lo que va de 2018, su última temporada en la F1.
La crónica:
“Sí, estábamos 10º, increíble. Era algo inesperado, pero no hubo suerte. En Spa nos embistieron y aquí hemos tenido problemas con el coche desde las primeras vueltas. Eran dos circuitos en los que no sabíamos si penalizar o no, cambiar motor, salir últimos y esperar que fuésemos poco competitivos. Pero fuimos mejor de lo esperado últimamente –aquí ya estábamos en los puntos, 10º, en la vuelta 6– y por eso no cambiamos motor. Pero en las dos tuvimos que abandonar muy temprano. Ahora tendremos que cambiar motor en las siguientes carreras, así que, aparte de estos dos ceros, vienen más", apuntó el asturiano en los micrófonos de Movistar + F1.
A la pregunta de si ya en Singapur, el próximo Gran Premio dentro de dos semanas, le tocará penalizar, Alonso dejó claro: "Esperemos que no, porque en Singapur si sales último, acabas último. Así que habrá que estirar lo máximo posible".
Y sobre su fallo mecánico este domingo en Monza, el cual está investigando McLaren, explicó: “No lo sé. Fallaba el coche un poco como la zona eléctrica o algo en las curvas 7 y 8, iba como a tirones y en un momento dado ya se apagó el motor. Así que lo estarán investigando ahora y a ver qué encuentran".
"Es una pena porque a veces estamos en los puntos, como aquí, y la fiabilidad del equipo parece haber dado un paso atrás y necesitamos mejorar eso para lo que resta de temporada", reconoce Alonso. "Pero tuvimos un rendimiento mucho mejor este fin de semana de lo que esperábamos en un circuito en el que nunca habríamos pensado luchar por puntos".
Las mejores fotos de Alonso en Monza:
85
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Hamilton borra la sonrisa de Ferrari en Monza en modo campeón
Siguiente artículo Sainz: "Estoy contento porque cuando no hay más, no hay más"
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Redacción
15 datos del histórico y decisivo GP de Brasil 2008 de F1
Fórmula 1
Fórmula 1 1 d
15 datos del histórico y decisivo GP de Brasil 2008 de F1
15 curiosidades del primer título de Ayrton Senna en F1 (1988)
Fórmula 1
Fórmula 1 4 d
15 curiosidades del primer título de Ayrton Senna en F1 (1988)
Eterno Marco Simoncelli: así perdimos al campeón italiano
MotoGP
MotoGP 11 d
Eterno Marco Simoncelli: así perdimos al campeón italiano
Más de
Fernando Alonso
Krack afirma que Aston podía "ser competitivo" en México sin los problemas de Honda
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
2 h
Krack afirma que Aston podía "ser competitivo" en México sin los problemas de Honda
Honda recoge el guante tras las palabras de Alonso por el descalabro de México
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
7 h
Honda recoge el guante tras las palabras de Alonso por el descalabro de México
Horarios del GP de Sao Paulo de F1 en Brasil, cómo verlo y más
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
1 d
Horarios del GP de Sao Paulo de F1 en Brasil, cómo verlo y más
Más de
McLaren
McLaren estrenará el alerón delantero de su F1 para 2027 en Brasil
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
1 h
McLaren estrenará el alerón delantero de su F1 para 2027 en Brasil
Cómo la desastrosa clasificación arruinó el GP de México de McLaren
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
4 h
Cómo la desastrosa clasificación arruinó el GP de México de McLaren
Así queda el mundial de F1 tras México: puntos y posiciones; ¡ya hay campeón!
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
1 d
Así queda el mundial de F1 tras México: puntos y posiciones; ¡ya hay campeón!
Últimas noticias
Qué necesita Mercedes para ganar el título de constructores de la F1 2026 en Brasil
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
49 min
Qué necesita Mercedes para ganar el título de constructores de la F1 2026 en Brasil
Hadjar se culpa a sí mismo del toque con Russell que "arruinó" su carrera en México
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
1 h
Hadjar se culpa a sí mismo del toque con Russell que "arruinó" su carrera en México
McLaren estrenará el alerón delantero de su F1 para 2027 en Brasil
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
1 h
McLaren estrenará el alerón delantero de su F1 para 2027 en Brasil
Mercedes asume la culpa de la decepción de Russell en México: "Le fallamos"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
2 h
Mercedes asume la culpa de la decepción de Russell en México: "Le fallamos"
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse