Suscribirse

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España
Declaraciones

Alonso: "Sainz siempre ha sido muy competitivo; tiene buen futuro"

Fernando Alonso alaba a Carlos Sainz en mitad de los rumores que le sitúan como candidato al asiento de Sebastian Vettel en Ferrari y señala su gran rendimiento "desde el principio".

Sergio Pérez, Force India, Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team y Fernando Alonso, McLaren, hablan en el desfile de pilotos

Sergio Pérez, Force India, Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team y Fernando Alonso, McLaren, hablan en el desfile de pilotos

Andrew Hone / Motorsport Images

Fernando Alonso fue protagonista en la retransmisión del GP de España virtual de la Fórmula 1 el domingo por la tarde. El bicampeón del mundo de la categoría estuvo unos minutos en directo con los conductores del programa, antes de que comenzase la clasificación con seis pilotos reales de la F1 y varios invitados VIP, como el futbolista Kun Agüero

Al asturiano le preguntaron por las sensaciones que da correr su carrera como local, y aseguró: “Es algo único porque sientes esa presión extra de todos los aficionados que están ahí por ti, tu familia…. En 2006 llegué con el numero 1 en el coche con las gradas llenas del azul de Renault después de haber ganado el mundial el año anterior y fue una sensación increíble para mí". 

A Alonso también le recordaron aquellas celebraciones graciosas que hacía al final de las carreras cuando se llevaba la victoria, y el piloto aseguró que eran apuestas con sus amigos y su entorno cercano. 

“En 2005 y 2006 tenía esa diversión al final de las carreras de bailar o hacer algunas cosas divertidas. Era mitad broma, mitad apuesta con mis amigos, que veíamos películas y dibujos animados y me retaban a hacer gestos o cosas parecidas a las de los protagonistas al final de las carreras", cuenta. 

Carlos Sainz está entre los candidatos a sustituir a Sebastian Vettel en Ferrari si el tetracampeón del mundo de F1 no llega a un acuerdo con los de Maranello y Alonso deja claro que el rendimiento del madrileño ha sido "genial" desde el principio. 

“Carlos lo está haciendo genial, pero no solo el año pasado. El año pasado todo el equipo hizo una buena temporada y Carlos estuvo ahi, en el lugar adecuado, en el momento adecuado. Pero desde el principio, desde Toro Rosso ha estado haciendo muy buen trabajo", asegura Alonso.

"Tuvo a Max Verstappen como compañero al principio, lo cual nunca es fácil, después a Hulkenberg... Siempre ha sido muy, muy competitivo. Es bueno para España y creo que tendrá un buen futuro, eso espero". 

Los coches que Carlos Sainz ha pilotado en su carrera deportiva, ¿será un Ferrari el siguiente?

Haz click sobre las fotos para verlas más grandes

2010: Mygale FB02 (Fórmula BMW Europa, Fórmula BMW Pacífico)

2010: Mygale FB02 (Fórmula BMW Europa, Fórmula BMW Pacífico)

Foto de: Hazrin Yeob Men Shah

2010: Dallara F308 (European F3 Open)

2010: Dallara F308 (European F3 Open)

2010-11: Barazi-Epsilon FR2.0-10 (Formula Renault 2.0 NEC y Eurocup)

2010-11: Barazi-Epsilon FR2.0-10 (Formula Renault 2.0 NEC y Eurocup)

2011: Dallara F312 (GP de Macao, F3 Euro Series)

2011: Dallara F312 (GP de Macao, F3 Euro Series)

Foto de: Stella-Maria Thomas

2011: SEAT León Supercopa (500 km de Alcañiz)

2011: SEAT León Supercopa (500 km de Alcañiz)

2012: F312 (F3 Euro Series, F3 británica, FIA F3)

2012: F312 (F3 Euro Series, F3 británica, FIA F3)

Foto de: Daniel James Smith

2012: F312 (GP de Macao)

2012: F312 (GP de Macao)

Foto de: Stella-Maria Thomas

2013: Dallara GP3/13 (GP3)

2013: Dallara GP3/13 (GP3)

Foto de: GP3 Series Media Service

2013: Dallara-Zytek FR35-12 (Fórmula Renault 3.5)

2013: Dallara-Zytek FR35-12 (Fórmula Renault 3.5)

Foto de: DPPI

2013: F308 (F3 Cup)

2013: F308 (F3 Cup)

2013: Red Bull Racing RB9 (Test)

2013: Red Bull Racing RB9 (Test)

Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

2013: Toro Rosso STR8 (Test)

2013: Toro Rosso STR8 (Test)

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

2013: Dallara F312 (GP de Macao)

2013: Dallara F312 (GP de Macao)

Foto de: Andy Chan

2013: GP2/11 (Test Abu Dhabi)

2013: GP2/11 (Test Abu Dhabi)

Foto de: GP2 Media Service

2014: Dallara-Zytek FR35-12 (Fórmula V8 3.5)

2014: Dallara-Zytek FR35-12 (Fórmula V8 3.5)

Foto de: Lucien Harmegnies

2014: Red Bull Racing RB10 (Test)

2014: Red Bull Racing RB10 (Test)

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

2015: Scuderia Toro Rosso STR10

2015: Scuderia Toro Rosso STR10

Foto de: Carlos Herrera de los Santos

2016: Scuderia Toro Rosso STR11

2016: Scuderia Toro Rosso STR11

Foto de: Sutton Motorsport Images

2017: Scuderia Toro Rosso STR12

2017: Scuderia Toro Rosso STR12

Foto de: Sutton Motorsport Images

2017: Renault RS17

2017: Renault RS17

Foto de: Sutton Motorsport Images

2018: Renault RS18

2018: Renault RS18

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

2018: McLaren MCL33

2018: McLaren MCL33

Foto de: Jean Petin / Motorsport Images

2019: McLaren MCL34

2019: McLaren MCL34

Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

2020: McLaren MCL35

2020: McLaren MCL35

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

24

Más de F1:

Forma parte de la comunidad Motorsport

Únete a la conversación
Artículo Anterior La FIA sorprende con sus propuestas ante accidentes
Siguiente artículo Jordan ve a Hamilton en Ferrari y a Vettel retirado... o en McLaren

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España