Alonso: "Ese error fue costoso, pero ya no se puede hacer nada"

Salía cuarto después de las vueltas borradas al final de la clasificación del viernes y se encontró en el podio a las primeras de cambio, pero Fernando Alonso no pudo disfrutar de un ritmo en el Aston Martin que le permitiera acabar en el top 5 en el GP de Qatar. Finalmente fue sexto, tras los tres primeros, Russell y Leclerc.

El español salió con medios usados de tres vueltas, por lo que podía dar solo 15 giros antes de parar al haber impuesto la FIA un límite de 18 vueltas como máximo con cada juego de gomas por materia de seguridad. Acabó con cuatro stints y tres pitstops.

"Estoy sudado", bromeó cuando le preguntaron qué tal se encontraba después de una carrera asfixiante en el plano físico. "Estuve descansando un poco, pero la verdad es que fue una carrera dura físicamente, y a la hora de conducir también tuvimos algunos problemas con la parte trasera, el coche era muy inestable y dificultaba el agarre siempre, y fue una carrera difícil de ejecutar".

Sobre el hecho de haber tenido que hacer tres detenciones, declaró: "Con tantas paradas era emocionante intentar estar a la par de los demás. Hemos sumado buenos puntos, pero carrera dura. De las más duras que he vivido".

En la salida, el asturiano se quedó detrás de los Mercedes, que se tocaron, por lo que el español los tuvo que esquivar, perdiendo una plaza con Piastri. Nunca pudo dar caza al McLaren, e incluso tuvo que pasar en pista a Leclerc en la primera mitad de carrera cuando Ferrari le hizo un overcut. 

En Japón, la anterior carrera, había admitido que en Qatar tocaba sufrir, pero sale del fin de semana con la sensación de que el coche ha ido mejor de lo que esperaba: "Creo que sí, porque después de Monza, donde fuimos 9º, en Singapur, cero puntos, en Japón, 9º otra vez, y aquí, sin embargo, estábamos siempre entre los cuatro o cinco primeros, así que fue una buena sorpresa. En carrera hemos perdido algún puntillo, a ver cómo se da en Austin".

Después de que Lando Norris le hiciera un undercut que le bajaba del podio, y de que un George Russell mucho más veloz amenazara su cuarta posición, Alonso cometió un error en la vuelta 33, cuando se salió de pista y acabó en la puzolana, pero mantuvo el pie a fondo para seguir por la grava y continuar en carrera. Ahí perdió del todo sus opciones, casi 10 segundos, y vio cómo le pasaba Leclerc y se le escapaba Russell.

"Al menos con Leclerc, seguramente habría recuperado más", comentó sobre el error. "Pero bueno". 

El bicampeón fue investigado por incorporarse de manera "insegura", pero solo le impusieron una reprimenda.

Por último, comentando si su Aston Martin tenía daños por haber rodado por la tierra, dijo: "Después de la salida de pista creo que perdimos alguna pieza del fondo y ahí perdí varias opciones. Así que bueno, ese error fue costoso, pero ya no se puede hacer nada".

Aun así, después de haber perdido puntos el sábado al sprint, Alonso aprovechó el toque entre los Mercedes para recortar ante Lewis Hamilton, que ahora le saca 11 puntos en la lucha por el tercer puesto en el campeonato de pilotos de F1 2023 a falta de cinco carreras.

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