Ir al contenido principal

Recomendado para ti

Norris "no descarta" Le Mans en 2027, pero ve "poco probable" participar

Fórmula 1
Fórmula 1
Norris "no descarta" Le Mans en 2027, pero ve "poco probable" participar

La lección de Alpine que Audi quiere aprender para triunfar en F1

Fórmula 1
Fórmula 1
La lección de Alpine que Audi quiere aprender para triunfar en F1

Cómo 'Bono' ha sido clave en la explosión de Antonelli en la F1

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de España
Cómo 'Bono' ha sido clave en la explosión de Antonelli en la F1

Alonso tiene razón al dar la voz de alarma sobre la F1, pero la historia se repite

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de España
Alonso tiene razón al dar la voz de alarma sobre la F1, pero la historia se repite

La F1 aprueba reducir la distancia de las carreras en 2027 y otros importantes cambios

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
La F1 aprueba reducir la distancia de las carreras en 2027 y otros importantes cambios

Pirelli completa el test de Austria con los neumáticos 2027 con "impresiones positivas" de los pilotos

MotoGP
MotoGP
Test de neumáticos 2027 en Red Bull Ring
Pirelli completa el test de Austria con los neumáticos 2027 con "impresiones positivas" de los pilotos

Sainz sentencia al Williams de 2026: "Incluso mis F1 de 2015 y 2016 eran mejores"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
Sainz sentencia al Williams de 2026: "Incluso mis F1 de 2015 y 2016 eran mejores"

Por qué Leclerc no imitó el estilo de Hamilton pese a sus dificultades

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
Por qué Leclerc no imitó el estilo de Hamilton pese a sus dificultades

Alonso cede su posición a Ocon: "Sumar con ambos era el objetivo"

Fernando Alonso consiguió regresar a la zona de puntos tras una complicada carrera en el Gran Premio de Brasil 2021 de F1.

Fernando Alonso, Alpine F1

Después de una carrera de clasificación al sprint en la que no tuvo la mejor de las suertes terminando en 12ª posición tras perder dos posiciones, Fernando Alonso llegaba a la carrera de Interlagos con la clara intención de remontar y regresar a la zona de puntos.

En la salida, el piloto asturiano no tuvo demasiados problemas y ganó una posición gracias al incidente de Norris con Sainz al inicio, lo cual obligó al piloto de McLaren a pasar por boxes y dejó al piloto español de Alpine a solo una posición del top 10.

Al contrario que el resto de pilotos, Alonso alargó su parada y no pasó por boxes hasta la vuelta 35, pero no tuvo mucha suerte, ya que los mecánicos de Alpine fallaron y tardaron casi el doble de lo habitual en hacer el pit stop (4 segundos).

Pese a ello, el #14 no se vino abajo y rápidamente demostró tener más ritmo que los coches que tenía por delante, de hecho, en un par de vueltas consiguió adelantar a Tsunoda y luego Vettel para volver a la zona de puntos. Finalmente y tras devolver la posición a Ocon al final de la carrera, Alonso cruzó la bandera a cuadros en una buena y merecida novena plaza.

Esto ha pasado en Brasil y así queda el mundial ¡Al rojo vivo!:

Tras acabar la carrera, el piloto español se dirigió al corralito donde se encuentra la prensa y admitió que pese a las complicaciones, el resultado ha sido muy positivo.

"Son buenos puntos, la carrera ha ido un poco cuesta arriba, en la salida no salimos bien y en la resalida perdimos alguna posición. Luego con el VSC perdimos cinco segundos porque la parada no nos vino bien".

"Pero aún así el coche iba muy rápido hoy, teníamos más ritmo de la posición en la que acabamos. Conseguí alcanzar y pasar a Esteban, luego intentamos defendernos de Gasly con los dos coches pero no fue posible y al final le devolví la posición a Esteban".

Pensando más en el equipo, Alonso explicó que el objetivo que tenía Alpine para el GP de Brasil había sido cumplido con creces.

"Sumar con los dos coches era el objetivo y lo conseguimos".

Por último, y haciendo referencia al próximo Gran Premio de Qatar, Alonso se mostró positivo después de ver el buen ritmo del A521 en un trazado como el Autódromo José Carlos Pace de Interlagos.

"Este triplete son tres carreras muy diferentes, pero esperamos tener un nivel de competitividad como el que vimos hoy. Hoy hemos estado muy cómodos, a ver si podemos seguir así".

Fotos de Fernando Alonso en el GP de Brasil 2021 de F1:

Fernando Alonso, Alpine A521, George Russell, Williams FW43B
Fernando Alonso, Alpine A521, George Russell, Williams FW43B
Fernando Alonso, Alpine A521, Lance Stroll, Aston Martin AMR21
Fernando Alonso, Alpine A521, Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C41
Fernando Alonso, Alpine A521, Lance Stroll, Aston Martin AMR21, Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C41, Nikita Mazepin, Haas VF-21, y el resto de la parrilla tras el coche de seguridad
Lance Stroll, Aston Martin AMR21, Fernando Alonso, Alpine A521
Esteban Ocon, Alpine A521, Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M, y Fernando Alonso, Alpine A521
Fernando Alonso, Alpine A521, Lewis Hamilton, Mercedes W12
Fernando Alonso, Alpine A521
Fernando Alonso, Alpine A521
Fernando Alonso, Alpine A521
Pierre Gasly, AlphaTauri AT02, Fernando Alonso, Alpine A521
12

Artículo Anterior Hamilton homenajea a Senna y es el "Piloto del Día" de Brasil
Siguiente artículo Sainz sobre su ritmo: "Ya son dos carreras donde soy más rápido que Leclerc"

Mejores comentarios

Últimas noticias