Fórmula 1 GP de España
Alonso da la "bienvenida" a Hamilton a su mundo en F1
El piloto asturiano quiere volver a ganar en la Fórmula 1 después de su última victoria en el GP de España 2013, y pone a Lewis Hamilton como ejemplo de lo difícil que es en la actualidad.
Mario Galán
Publicado: 19 may 2022, 16:26
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El palmarés de Fernando Alonso en el automovilismo habla por sí mismo. Dos títulos mundiales de Fórmula 1, otro del Campeonato Mundial de Resistencia, además del de karting en 1996, las dos victorias en las 24 Horas de Le Mans, el triunfo en las 24 Horas de Daytona y un largo etcétera de logros.
Durante el verano de 2020, el ovetense anunció su regreso al Gran Circo después de dos cursos sabáticos, o mejor dicho, de descanso de estos monoplazas, ya que también participó en una de las pruebas más duras del mundo, el Rally Dakar, y las 500 Millas de Indianápolis, donde buscaba la Triple Corona, la cual solo ha conseguido Graham Hill en toda la historia.
¿Qué es la Triple Corona?:
"Los dos años fuera del deporte fueron suficientes para resetear completamente mi mente y también la condición física", aseguró el español a la BBC. "Era feliz entrenando y preparando las carreras, estoy tan bien como cuando tenía 25 o 30 años".
"La edad no es un factor en el automovilismo. En otros deportes es diferente, tienes que depender de tu condición física, pero aquí [preferiría] tener un alerón delantero o trasero nuevo que tres años menos de los que tengo, eso me daría más rendimiento, seguro", expresó.
En la temporada 2021 demostraría que sus dotes en la Fórmula 1 seguían intactas, llegando incluso a subir al podio en el Gran Premio de Qatar, algo que no hacía desde la carrera de Hungría en 2014, cuando aún era piloto de Ferrari.
Ahora, con casi 41 años a sus espaldas pero con la motivación de un novato con ganas de comerse el mundo, Fernando Alonso quiere volver a ganar una carrera de la máxima categoría del automovilismo con Alpine, y es que la última de sus 32 victorias data del Gran Premio de España de 2013, aunque es consciente de la dificultad que tiene eso.
"Esta es la naturaleza del deporte", dijo el bicampeón. "A veces tienes un coche mejor, a veces no tienes un monoplaza tan bueno, y aún así tienes que luchar y progresar. Este año vemos que el piloto es muy importante en la Fórmula 1, pero no es crucial".
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El ejemplo de lo que expresa el asturiano es Lewis Hamilton, que ha pasado de comandar la clasificación con el dominante Mercedes a luchar en la zona media: "Lewis [Hamilton] está pilotando tan bien como en los últimos ocho años. Estaba dominando el deporte y rompiendo todos los récords y las más de 100 poles".
"Ahora está haciendo una mega vuelta y está un segundo por detrás. Así que, sí, bienvenido", afirmó Alonso, que ha vivido algo similar desde que se unió a McLaren-Honda en 2015, con monoplazas muy lejos del rendimiento para pelear por victorias.
"Esto es la F1", aseguró. "No va a ser un deporte justo en términos de números. Este es un deporte de equipo, y tendemos a olvidarlo, especialmente cuando tenemos éxito, estamos tan contentos por lo que conseguimos que, aunque intentemos compartirlo con la escudería, todos los titulares son para el piloto".
"Me pasó cuando gané los dos campeonatos. Vencí a Michael Schumacher, fue algo muy grande, pero mi coche era más fiable en aquella época y tenía muy buen rendimiento", continuó Alonso al recordar el 2005 y 2006 con los monoplazas de Renault a sus espaldas. "No se puede alabar lo suficiente ese coche porque los titulares seguirán siendo para el piloto, y con Lewis es lo mismo".
"Tener más de 100 poles en la F1 es algo impensable. Hay que tener el mejor coche y el mejor conjunto durante muchos, muchos años", defendió el asturiano. "A veces hacíamos vueltas mágicas y éramos 15º, ¿y cómo explicas eso a la gente? Es imposible".
"Se merece todo lo que ha conseguido en el pasado, pero este año es un buen recordatorio de que en todos esos récords y números hay una gran parte que se lo debes al coche", dijo el piloto de Alpine.
Las otras 32 victorias de Alonso en F1....
(Si no puedes ver las fotos, pulsa a 'Versión completa' al final del artículo)
Equipo: Renault F1
Coche: Renault R23B
Motor: Renault V10
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Motor: Renault V10
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Equipo: Renault F1
Coche: Renault R25
Motor: Renault V10
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Equipo: Renault F1
Coche: Renault R26
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Motor: Ferrari V8
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Coche: Ferrari F2012
Motor: Ferrari V8
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Coche: Ferrari F2012
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