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F1 en DIRECTO: la carrera del GP de Mónaco 2024
Sigue en vivo y en directo a través de este enlace la carrera del domino 26 de mayo del Gran Premio de Mónaco 2024 de Fórmula 1. Comentarios, vueltas y posiciones.
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Nada cambia por delante, aunque Carlos Sainz está parando a Lando Norris para que no pueda hacer esa parada en boxes.
Además, el británico se acerca a Carlos Sainz.
La diferencia de Lando Norris con George Russell es de más de veinte segundos, y dentro de poco podrá ir a boxes.
Es la vuelta 55 de 78, y ahora empieza la tensión, porque Max Verstappen empieza a ir muy rápido, y los de delante pueden empezar a parar.
George Russell pierde su posibilidad de parar, porque si lo hace perderá la posición con Max Verstappen y Lewis Hamilton.
¡Y hay un adelantamiento! Es el de Valtteri Bottas a Logan Sargeant.
Ahora será el turno de la cabeza, porque George Russell parece que también entrará en boxes.
Max Verstappen conserva la posición, porque Lewis Hamilton iba muy rápido.
Hubo una ligera bandera amarilla en el segundo sector, pero hay bandera verde.
Pit stop
Max Verstappen también va a boxes y pone los duros.
Todos empiezan a apretar ahora mismo.
Max Verstappen aprieta para no perder su posición con Lewis Hamilton.
Pit stop
Entra Lewis Hamilton y pone los duros para intentar el undercut a Max Verstappen.
¡Se mueve el box de Mercedes!
Mientras, entre Red Bull y el Visa CashApp RB se dedican a jugar al tres en raya.
Pit stop
Lance Stroll pudo volver a boxes y cambiar de gomas para poner los blandos.
El canadiense va a boxes y pierde todas las posiciones, con lo que Fernando Alonso es ahora 11º.
¡Pinchazo de Lance Stroll!
Informan a Lando Norris de que Carlos Sainz no tiene más neumáticos medios, con lo que deberá seguir en pista o montar los blandos, además de que se abrió la ventana de parada en boxes si hay un Virtual Safety Car.
Aunque no hay nada decidido, hace unos instantes, Max Verstappen dijo esto por la radio: "Esto es realmente aburrido, debí haber traído mi almohada".
Los padres también son protagonistas, y la retransmisión mostraba a Carlos Sainz Sr. y Adam Norris viendo lo que hacen sus hijos, que están en la tercera y cuarta posición respectivamente.
Todos siguen pensando en las posibilidades de hacer esa parada en boxes si le sacan el tiempo necesario a George Russell, aunque poco a poco se acaba el tiempo, porque ya es la vuelta 46 de 78.
En las primeras posiciones, Charles Leclerc, Oscar Piastri y Carlos Sainz se sacan unos dos segundos cada uno, con lo que se abre un poco la carrera.
Aston Martin le lanzó un undercut a Pierre Gasly, y tiene opciones a sumar un punto.
El canadiense monta un juego nuevo de gomas y conserva la posición.
Pit stop
Con esa pérdida de tiempo, Lance Stroll se escapó a más de veinte segundos, con lo que para en boxes.
El monegasco logra sacar dos segundos y medio a Oscar Piastri con estos doblados.
Vuelta 42 de 78, y Charles Leclerc ya dobló a Fernando Alonso.
Carlos Sainz también incremente el ritmo, y roza los muros.
Charles Leclerc tiene por delante a coches más lentos, y deberá apretar atención para que no suceda nada extraño.
Empiezan los primeros doblados de la carrera.
Y se empiezan a acercar a los doblados, el grupo liderado por Fernando Alonso.
Cuando Lando Norris saque tres o cuatro segundos más a George Russell, se abrirá la ventana de parada en boxes.
Oscar Piastri se encuentra a siete décimas de Charles Leclerc, a quien le piden que vaya todavía más lento para que McLaren no tenga una parada gratis.
Todavía no se llegó al ecuador de la carrera, por lo que muchos siguen esperando al momento de parar en boxes.
Y quien ya la tiene es Lewis Hamilton, que le podría lanzar el undercut a Max Verstappen.
La ventaja de Lando Norris con George Russell es de quince segundos, por lo que dentro de poco tendrá una parada gratis.
Oscar Piastri pregunta por la radio cuál es el plan de Ferrari, y le comentan que no tienen interés en parar en boxes por la situación de la carrera.
Llegamos ya a la vuelta 34 de 78, y todos parecen impacientarse por el ritmo del piloto que tienen delante y las dificultades para adelantar.
La diferencia entre Fernando Alonso y Lance Stroll es ya de siete segundos, y se acercan al español los que vienen por detrás.
Por: Mario Galán
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