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Fórmula 1 Test de pretemporada en Bahrein (Semana 2)

F1 en DIRECTO: ¡Test de Bahrein 2026, último dia! Con Live Timing

Sigue en vivo y en directo la última jornada de test de la F1 2026 en Bahrein, con Live Timing, tiempos, comentarios, fotos, vídeos y mucho más.

Ultimo directo test F1 2026

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Resumen

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Se abre de nuevo el pitlane para que los coches puedan salir a la pista para llevar a cabo la simulación de salida... Por el momento sólo salen Piastri con el McLaren, Ocon con el Haas y Hadjar con el Red Bull

¡Bandera roja! No hay ningún problema, como habitualmente la FIA ha empezado con sus procedimientos de pruebas

El Aston Martin de Stroll ha regresado al asfalto y lleva ya varias salidas de pista...

Según ha podido saber Motorsport.com, el problema que afectó a Andrea Kimi Antonelli esta mañana fue una pérdida de presión. El equipo Mercedes tendrá que cambiar la unidad de potencia.

El italiano ya no rodará más, ya que por la tarde será turno para Russell

¡Sale el Aston Martin con Stroll al volante por primera ve en toda la jornada!

Parada en boxes de Carlos Sainz, que vuelve a pista para continuar su simulación de carrera

¡Ya se ha abierto el garaje de Aston Martin y Lance Stroll se ha subido al AMR26! ¿Lo veremos en pista antes del descanso para comer?

Muy buena tanda de Pérez con el Cadillac... 53 vueltas ya en total para el mexicano

¡Última media hora de acción en la sesión matinal y Leclerc regresa a pista a por las 80 vueltas!

Parece que acabará la sesión matinal de este último día de test y el Aston Martin AMR26 no dará ni una sola vuelta...

El McLaren vuelve a la pista de nuevo con Piastri al volante para hacer una vuelta de instalación y regresar a boxes para practicar una salida

Leclerc ha regresado a boxes con 74 giros a sus espaldas y el mejor tiempo del día por ahora (1:33.689)

Sergio Pérez también está en pista ahora mismo con el Cadillac... Casi 40 vueltas ya, es una buena noticia

Ya hemos entrado en la última hora de test matinal y Leclerc supera las 70 vueltas al volante del Ferrari

Por cierto, unos minutos antes de la bandera a cuadros, habrá nuevo ensayo de salidas. La simulación de ayer por la tarde dejó a la vista la superioridad de los motores Ferrari en las arrancadas

 

Poco más de hora y cuarto para el final de la sesión matinal, y sin noticias del Aston

Tras el comunicado de Honda, donde admitió la disponibilidad limitada de repuestos para el motor japonés, esperábamos ver a Lance Stroll en pista. El garaje sigue cerrado a menos de hora y mediaantes del final de la sesión matutina...

 

Nos informábais de que había problemas para ver el Live Timing, ¡pero ahí está! 

Ya tenemos formada la galería del último día de test de Bahrein. Atento, porque la actualizaremos cada cierto tiempo. Haz click aquí o en la imagen para disfrutarla

Mientras tanto, más calor ahora

-Temperatura ambiente: 26ºC (+2ºC desde el inicio)
-Temperatura del asfalto: 44ºC (+12 desde el inicio)

Antes de ver más vueltas, repasamos la tanda que hizo Charles Leclerc antes con el Ferrari, con neumáticos C2 nuevos (segundo stint de la simulación de carrera)
Vuelta de salida:
1'38"4
1'38"9
1'38"3
1'38"5
1'38"7
1'38"8
1'38"6
1'38"5
1'38"6
1'38"8

1'38"5
1'38"4
1'39"2 (adelantó a Piastri)
1'41"300 (vuelta de entrada)

Se reanuda la sesión, y hay mucha prisa. Salen Gasly, Lindblad, Ocon y Checo Pérez

Ahora desaparece la bandera roja y están ya retirando el coche. Antonelli se subirá al Safety Car para regresar al pitlane y pronto se reanudará la sesión

Es curioso, porque el Mercedes ha parecido siempre el motor más fiable, y a la vez tengo la sensación de que siempre que ha fallado lo ha sufrido Antonelli, no Russell

¡Y bandera roja! El Mercedes está detenido a un lado de la recta, y el piloto italiano se ha tenido que bajar

Número de vueltas por piloto y equipo tras la dos primeras horas de este viernes de test de F1

Kimi Antonelli – Mercedes – 44 vueltas
Charles Leclerc – Ferrari – 43 vueltas
Arvid Lindblad – Racing Bulls – 34 vueltas
Nico Hülkenberg – Audi – 31 vueltas
Carlos Sainz – Williams – 30 vueltas
Oscar Piastri – McLaren – 29 vueltas
Isack Hadjar – Red Bull – 25 vueltas
Esteban Ocon – Haas – 23 vueltas
Sergio Pérez – Cadillac – 4 vueltas
Lance Stroll – Aston Martin – 0 vueltas

Hulkenberg, con un Audi nervioso

Nico Hulkenberg, Audi F1 Team

Nico Hulkenberg, Audi F1 Team

Foto de: Alastair Staley / LAT Images via Getty Images

Aquí está la tanda que hizo Antonelli (con un C3 que tenía 4 vueltas), y 41 grados en el asfalto.

Vuelta de salida
1'37"1
1'37"0
1'37"0
1'36"9
1'37"0
1'37"3
1'37"3
1'38"1
1'37"4
Vuelta de entrada

Sainz en pista ahora mismo. Es curioso lo de Williams, muchos hablan mal de ellos, pero han rodado mucho esta semana y en tiempos no están muy atrás

Lo de Mercedes... ya lleva Antonelli 42 vueltas, siempre con el neumático C3

Después de hora y media de test...

Kimi Antonelli – Mercedes – 35 vueltas
Isack Hadjar – Red Bull – 25 vueltas
Esteban Ocon – Haas – 21 vueltas
Oscar Piastri – McLaren – 20 vueltas
Arvid Lindblad – Racing Bulls – 23 vueltas
Pierre Gasly – Alpine – 23 vueltas
Nico Hülkenberg – Audi – 23 vueltas
Carlos Sainz – Williams – 18 vueltas
Charles Leclerc – Ferrari – 18 vueltas
Sergio Pérez – Cadillac – 1 vuelta
Lance Stroll - Aston Martin - Sin vueltas

Antonelli mejoró el último sector marcando el mejor tiempo absoluto ahí, en el S3, pero no mejoró su tiempo general.

Por: Federico Faturos

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