Ir al contenido principal
GP de Canadá

2024 Fórmula 1 GP de Canadá

Canada
6 jun 2024 - 9 jun 2024
Circuit Gilles-Villeneuve, CA
Live text
Fórmula 1 GP de Canadá

F1 EN DIRECTO: la carrera del Gran Premio de Canadá 2024

Sigue con nosotros la carrera del Gran Premio de Canadá desde el circuito Gilles Villeneuve.

Directo carrera Canadá 2024

Live Text

Ordenar por

Magnussen comienza a perder ritmo ante Norris. El sol comienza a brillar y esto ayudará al secado de la pista. 

Charles Leclerc pregunta si todo está bien, desde el equipo le responden que no, pero que siga presionando. 

Otra vuelta rápida de Magnussen con 1m33.993s y se acerca a 1.5 segundos de Norris por el tercero. 

Vta 5: Checo Pérez está en la lucha con Ocon a quien parecía quitarle el puesto 16, pero el Alpine responde y mantiene al mexicano en el 17.

Control de carrera no investigará el incidente en la curva 2 donde estaba involucrado Sergio Pérez y Pierre Gasly. 

Magnussen ya es cuarto tras adelantar a Piastri y ya coloca la vuelta rápida en pista con 1m36.134s

Leclerc cae a la posición 11 y Carlos Sainz en el puesto 15 por detrás de los dos Williams. 

Los Haas están ganando posiciones. Magnussen ya es quinto con el neumático extremo de lluvia. Hulkenberg es décimo. Además se espera más lluvia. Cuidado que pueden ponerse en posición de podio. 

Leclerc se va de largo antes del muro de los campeones y debe ceder el noveno puesto a Lance Stroll. 

Advierten que puede llegar una lluvia de duración entre 10 y 15 minutos que cambiaría la condición del circuito. 

Así era la visibilidad hace unos minutos. Comienza a verse un poco de luz al fondo, podríamos tener cambio de condiciones de clima. 

 

Casi todos con intermedios. Magnussen y Hulkenberg, los dos Haas, con neumáticos de lluvia extrema. 

Recuerden que los dos Sauber arrancan desde el pitlane por cambios de piezas en los coches fuera del parc ferme. 

Christian Horner dice a FOX Sports que han encontrado un fallo en el coche de Sergio Pérez. No adentra en el tema. Al mismo tiempo señala que los problemas de Helmut Marko no van por el lado mental. 

¿Ustedes qué opinan? ¿Arrancamos con slicks o seguimos con intermedios?

 

Ya hemos tenido dos bloqueos de coches que, incluso con intermedios, están sufriendo de aquaplaning. Son solo las vueltas de formación. 

En el circuito ya hay una línea marcada más seca, pero parece dudoso que alguien apueste por los slicks en este momento. 

Comienzan a salir los coches y hay varias combinaciones. Hay quienes van con el intermedio, otros con el de lluvia extrema. Aún pueden cambiarlos en su lugar en la parrilla

 

Llueve más fuerte a 40 minutos de iniciar la carrera. Los coches inician la formación de parrilla.

La organización del Gran Premio de Canadá informa que se logra una asistencia de 350,000 personas en los tres días, 50 mil más que el año pasado. 

Por: Luis Ramírez

Publicado: