F1 en DIRECTO: la carrera del GP de Estados Unidos 2024

Colapinto logra alejarse a un segundo de Magnussen y se acerca a 2s6 de Gasly, el décimo, después de marcar su mejor vuelta personal con 1m39s443.

Sainz marca el récord con 1m37s785 para acercarse a 5s6 de Leclerc, que giró en 1m38s395.

Mientras tanto, Tsunoda realiza un trompo en la curva uno y esto permite a Colapinto ganar un puesto para ser 11º en la carrera.

Colapinto lucha por mantener a Magnussen detrás y por ahora lo consigue.

Russell logró ir una vuelta más que Colapinto con los duros y entra a los boxes después de 40 giros. 

El británico regresa octavo en la carrera.

Después de 39 vueltas, Colapinto finalmente entra a los pits y monta neumáticos medios. El argentino regresa a la carera en el 12º puesto, justo delante de Magnussen. 

Leclerc marca el récord con 1m37s834 y lidera con 6s7 sobre Sainz.

Haas llamó a Magnussen de urgencia. Cambiaron neumáticos y el danés volvió a la carrera, pero en la 13º posición y con neumáticos medios.

Pérez tiene pista libre ahora, ya que Russell se encuentra a 16 segundos en la carrera.

Verstappen se queja de los neumáticos duros. Dice que no puede atacar ni frenar. Norris se le sigue acercando.

Lawson entra ahora a los pits y Colapinto y Pérez ganan un lugar: séptimo y octavo.

En el proceso, el argentino se acerca a menos de tres segundos de Lawson.

Colapinto marca su mejor vuelta de la carrera con 1m49s195 con neumáticos duros gastados de 35 vueltas para mantener detrás a Pérez.

Norris marcó el récord ahora con 1m37s918 y se acerca a cuatro segundos de Verstappen, que giró en 1m39s004.

Leclerc lidera la carrera con siete segundos sobre Sainz, mientras que Verstappen es tercero a cuatro segundos del español.

Pérez ya está a la cola del Williams de Colapinto.

Norris marca el récord de la carrera con 1m38s641 y está a seis segundos de Verstappen.

Gasly, que se mostró muy bien con los medios y desde que tiene duros ha perdido protagonismo, recibió cinco segundos de sanción por salirse de la pista y ganar ventaja. Esto fue hace unas vueltas cuando luchaba con Albon.

Piastri cumple su detención en los pits y regresa a la carrera quinto, justo delante de Russell y a seis segundos de Norris.

Alonso pasó por boxes para dejar los medios y montar los duros. Se encuentra 16º en la carrera.

¿Dije que no pasaron por pits?

Norris acaba de ingresar a los boxes y Leclerc vuelve al primer puesto en Austin

Leclerc consigue adelantar a Piastri para colocarse segundo, a menos de cuatro segundos de Norris.

Recordamos que los McLaren aún no pasaron por pits.

Pérez adelantó a Magnussen y es noveno tras su parada en los pits, marcando su mejor vuelta personal en el camino con 1m39s642. 

El mexicano está a 4s7 de Colapinto.

Leclerc marca el récord de la carrea con 1m38s662.

Hulkenberg se suma a la lista de pilotos que se detienen en pits para dejar los medios y montar los duros.

Pérez y Alonso son los siguientes en detenerse, con lo que Colapinto se coloca noveno en el orden.

Leclerc ingresa a los pits en 27 vueltas de carrera para montar los duros y regresa tercero, detrás de Norris y Piastri y con seis segundos sobre Sainz.

¡Seremos testigos de un 1-2 de Ferrari esta tarde en Austin?

Verstappen a los pits ahora para dejar los medios y montar los duros.

¡Volvió a la carrera a casi cuatro segundos detrás de Sainz!

Sainz, con los duros nuevos, marca el récord de la carrera con 1m38s731.

Leclerc tiene diez segundos sobre Verstappen y pide que no lo dejen en por demás para no caer bajo presión luego.

Recordamos que el argentino lleva neumáticos duros contra medios del español.

¡Colapinto adelanta a Alonso y se coloca décimo!

El piloto español dejó los neumáticos medios y montó los duros. Volvió a la carrera en la quinta posición, justo delante de Pérez.

Con las paradas en boxes de pilotos que los preceden, Alonso es décimo y Colapinto se encuentra 11º.

Pálida carrera de McLaren hasta ahora, ya que Norris está a 3s5 de Sainz y Piastri se encuentra a cuatro segundos de su compañero en el quinto lugar.

En 20 vueltas de carrera, Leclerc lidera con ocho segundos sobre Verstappen, quien por su parte tiene a Sainz a 1s7.

Sin embargo, Magnussen logró colocarse delante de Gasly al parar antes.

El undercut es realmente poderoso aquí...