2025 Fórmula 1 GP de Hungría
DIRECTO F1: clasificación del GP de Hungría (Live Timing)
Sigue en directo el sábado de F1 del GP de Hungría 2025, con la clasificación con Live Timing, comentarios y mucho más.
Clasificación en directo
Resumen
Live Text
Recuerda que este fin de semana tenemos formato tradicional, no al sprint, por lo que la clasificación constará de:
- Q1, de 18 minutos, con los 20 pilotos. Al término de la ronda, los cinco más lentos quedan ordenados de 16º a 20º en la parrilla. Y los 15 más rápidos pasan a la Q2.
- Q2, de 15 minutos, con los 15 más rápidos de la Q1. Al terminar la ronda, los cinco más lentos quedan ordenados del 11º al 15º, y los diez más rápidos pasan a la definitiva Q3
- Q3, de 10 minutos, donde se decidirán las cinco primeras filas de parrilla y la pole position
¡Poco más de media hora para el inicio de la clasificación de Hungría!
¡Aguantó Pepe Martí y gana la carrera sprint de F2 en Hungría!
¡ÚLTIMA VUELTA EN LA F2!
¡Se relanza la carrera y se reanuda la lucha Lindblad-Crawford!
Continúa el Safety Car, quedarán tres vueltas de bandera verde, parece
Aunque ahora Safety Car... vuelta 22 de 28
¡Cómo se defiende Lindblad de Crawford! ¡Así se resiste en el podio!
Problemas para Lindblad, acosado ahora por Martins y Crawford
Ahí viene Dunne, el junior de McLaren, a por los Campos. Ha adelantado a Lindblad y ya es segundo. Va a por Pepe Martí
Mientras tanto, no sonó muy convencido del todo...
Vuelta 16 ya de 28, y sigue liderando Pepe Martí
Vuelta 9 de 28 ya en Fórmula 2 y lidera el español Pepe Martí, pero tiene justo detrás a su compañero Lindblad
Pese a los dolores de espalda, Alonso fue P6 en los Libres 3. Permite soñar con la Q3 y puntos
Repasamos los resultados de las sesiones disputadas hasta ahora
FP1
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1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Chasis | Motor | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Neumáticos | Km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
4 | |
McLaren | Mercedes | 26 |
1'16.052 |
S | 207.379 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
81 | |
McLaren | Mercedes | 30 |
+0.019 1'16.071 |
0.019 | S | 207.327 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
16 | |
Ferrari | Ferrari | 28 |
+0.217 1'16.269 |
0.198 | S | 206.789 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
6 | |
RB | Honda | 31 |
+0.629 1'16.681 |
0.412 | S | 205.678 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
44 | |
Ferrari | Ferrari | 28 |
+0.682 1'16.734 |
0.053 | S | 205.536 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
87 | |
Haas | Ferrari | 26 |
+0.826 1'16.878 |
0.144 | S | 205.151 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
12 | |
Mercedes | Mercedes | 26 |
+0.828 1'16.880 |
0.002 | S | 205.145 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
63 | |
Mercedes | Mercedes | 26 |
+0.873 1'16.925 |
0.045 | S | 205.025 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
1 | |
Red Bull | Red Bull | 25 |
+0.888 1'16.940 |
0.015 | S | 204.985 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
18 | |
Aston Martin | Mercedes | 25 |
+0.906 1'16.958 |
0.018 | S | 204.937 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ver resultados | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
FP2
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1
-
2
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Chasis | Motor | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Neumáticos | Km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
4 | |
McLaren | Mercedes | 27 |
1'15.624 |
S | 208.552 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
81 | |
McLaren | Mercedes | 30 |
+0.291 1'15.915 |
0.291 | S | 207.753 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
16 | |
Ferrari | Ferrari | 28 |
+0.399 1'16.023 |
0.108 | S | 207.458 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
18 | |
Aston Martin | Mercedes | 28 |
+0.495 1'16.119 |
0.096 | S | 207.196 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
14 | |
Aston Martin | Mercedes | 25 |
+0.609 1'16.233 |
0.114 | S | 206.886 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
44 | |
Ferrari | Ferrari | 28 |
+0.705 1'16.329 |
0.096 | S | 206.626 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
63 | |
Mercedes | Mercedes | 27 |
+0.793 1'16.417 |
0.088 | S | 206.388 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
6 | |
RB | Honda | 30 |
+0.803 1'16.427 |
0.010 | S | 206.361 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
22 | |
Red Bull | Red Bull | 30 |
+0.861 1'16.485 |
0.058 | S | 206.205 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
12 | |
Mercedes | Mercedes | 26 |
+0.896 1'16.520 |
0.035 | S | 206.110 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ver resultados | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
FP3
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1
-
2
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Chasis | Motor | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Neumáticos | Km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
81 | |
McLaren | Mercedes | 17 |
1'14.916 |
S | 210.523 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
4 | |
McLaren | Mercedes | 20 |
+0.032 1'14.948 |
0.032 | S | 210.433 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
16 | |
Ferrari | Ferrari | 17 |
+0.399 1'15.315 |
0.367 | S | 209.408 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
44 | |
Ferrari | Ferrari | 18 |
+0.768 1'15.684 |
0.369 | S | 208.387 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
12 | |
Mercedes | Mercedes | 18 |
+0.829 1'15.745 |
0.061 | S | 208.219 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
14 | |
Aston Martin | Mercedes | 18 |
+0.878 1'15.794 |
0.049 | S | 208.085 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
18 | |
Aston Martin | Mercedes | 21 |
+0.912 1'15.828 |
0.034 | S | 207.991 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
63 | |
Mercedes | Mercedes | 17 |
+0.924 1'15.840 |
0.012 | S | 207.958 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
5 | |
Sauber | Ferrari | 19 |
+1.062 1'15.978 |
0.138 | S | 207.581 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
27 | |
Sauber | Ferrari | 21 |
+1.109 1'16.025 |
0.047 | S | 207.452 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ver resultados | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Atención en clasificación, especialmente en Q1 con muchos coches, porque el tráfico no siempre es fácil de gestionar. Que se lo digan a Hadjar...
Aún quedan más de dos horas para el inicio de la Q1
Los pilotos se dirigen ahora a la recta principal para ensayar salidas
¡Acaba la FP3! Lo siguiente ya será 'fuego real', la clasificación
Hay un orden casi perfecto entre equipos. Lideran los McLaren 1º y 2º, con los Ferrari 3º y 4º, aparece 5º el Mercedes de Antonelli y 6º y 7º los Aston Martin delante del otro Mercedes 8º, y cierran el top 10 los Sauber. Cinco equipos copan las plazas que serían de Q3 o de puntos
Tres minutos para el final y probablemente nada cambie ya en la tabla de tiempos
Parece que llegan ahora tandas con más combustible. De hecho Norris ha sido más lento en todos los sectores, perdiendo cuatro décimas en total
Buen trompo se marcó Isack Hadjar con el Racing Bulls
¡Fernando Alonso sexto! Por delante de Stroll. Aunque hay que aclarar que Russell y Verstappen han hecho vueltas muy mejorables
Non è male! Lance Stroll cuarto con el Aston Martin, a menos de dos décimas de Hamilton
¡Qué cerca! Récord del sector 3 para Norris, pero se queda a 32 milésimas de Piastri
Salen más pilotos con blandos nuevos, pero no Alonso ni Sainz
No mejora Hamilton en el tercer sector y se queda a siete décimas y media de Piastri
¡Uau! 1:14.916 para Oscar Piastri con blandos. Tiempazo del de McLaren, que ha dejado a un segundo a Hamilton
Oscar Piastri, McLaren
Foto de: Sam Bagnall / Sutton Images via Getty Images
Han salido Piastri y los Mercedes, veremos
Entran casi todos ahora mismo al pitlane, pero aún quedan por delante 21 minutos para ver alguna tanda con blandos
Nos quedaremos con las ganas de ver el ritmo de los Aston con blandos... sale Alonso de nuevo con medios
Norris no puede con Piastri... ni con Hamilton. Se pone entre los McLaren
Hay ganas de ver de qué son capaces los Aston Martin hoy con blandos. De momento Stroll es 9º y Alonso es 17º
Hamilton se pone delante de Leclerc, que había cometido un error en su vuelta. Pero ambos por detrás de Piastri
Sainz salió del pozo y se asienta en la 14ª posición, con medios. Ahora vuelve a pista Colapinto
Trallazo del Haas a Bearman, que tuvo que abortar su vuelta
Por: Jose Carlos de Celis