Recorrido Rally Dakar 2024: fechas, etapas, distancia y más

La 46ª edición del Rally Dakar comenzará el próximo 5 de enero, con una hoja de ruta plenamente en territorio saudí, y a solo unas semanas del inicio de la carrera más dura del mundo, la organización confirmó cómo serían las etapas a las que se enfrentarían los pilotos. Esta será la quinta vez que la cita se celebre en el país árabe, y se perfila como la más exigente hasta la fecha con un total de doce especiales más la Prólogo que abrirá la acción.

Sin embargo, hay que recordar que dentro de ellas se encuentra la novedad de este año, el reto de las 48 horas en lo que será una especie de maratón pero con algunas peculiaridades, porque los participantes saldrán por la mañana y habrá un momento en el que tengan que detenerse para reanudar la marcha la jornada siguiente y completar los 584 kilómetros cronometrados.

La suma del recorrido asciende hasta los 7.891 kilómetros, de los cuales 4.727 serán bajo la presión del cronómetro. En Al-Ula se dará la salida con un Prólogo que servirá para dictar el orden de salida, por lo que esos 27 kilómetros serán vitales para afrontar una primera semana que el propio director del rally, David Castera, calificó como de muy dura.

La primera de las especiales llevará a los pilotos de la ciudad en la que todo comienza hasta Al Henakiyah, para después dirigirse hacia Al Duwadimi. No obstante, las complicaciones continuarán en el tramo que conecta dicha población con el siguiente vivac en Al Salamiya, por lo que serán tres días de infarto en los que bien se podría decidir parte de la carrera.

De ahí, los participantes emprenderán su camino hacia Al-Hofuf, en una etapa algo más corta que el resto, pero con muchos kilómetros de enlace, al igual que en el siguiente tramo hacia Shubaytah. Una vez que completen esas primeras cinco etapas, llegará el momento decisivo del desafío de las 48 horas perdidos en medio del desierto, en lo que será un bucle de más de 1.300 kilómetros si se cuentan los enlaces, para después dirigirse hacia la capital de la nación y afrontar la jornada de descanso.

En Riyadh seré el momento en el que recarguen las pilas para la segunda semana, una que comenzará fuerte con un largo recorrido hasta, de nuevo, Al Duwadimi, para más tarde desplazarse hasta Ha'il y volver a la casilla de inicio en Al-Ula. Desde ese lugar, los pilotos tendrán que completar otro bucle antes de poner camino al último destino en Yanbu.

No obstante, la meta la cruzarán cuando recorran los 175 kilómetros finales en otro bucle más en la ciudad costera el 19 de enero. Allí se conocerá el nombre del ganador del trofeo Touareg de la edición del Rally Dakar 2024, en donde 778 competidores entre pilotos y equipos se batirán en duelo, repartidos en 137 motos, 153 coches de todas las categorías, 46 camiones, 10 quads, 80 clásicos y 10 vehículos del Dakar Future.

Las etapas del Rally Dakar 2024

Las etapas del Rally Dakar de 2024 en detalle

• 5 de enero - Prólogo: Al-Ula - 157 kilómetros (SS 27):

El primer recorrido es corto, un calentamiento para establecer el orden de salida de la primera especial. Es un tramo técnico, con muchas piedras, pero también arenoso, y antes de que los pilotos salgan a rodar, se celebrará la ceremonia de salida en donde se presentarán y saludarán a los allí presentes.

• 6 de enero - Etapa 1: Al-Ula a Al Henadakiyah - 532 kilómetros (SS 405):

Desde la primera etapa, las tripulaciones se embarcarán en una dirección que nunca antes tomaron en Arabia Saudí. Irán hacia al sureste, una zona con volcanes extintos, y no será nada fácil para la navegación, pese a que abrirá la carrera.

• 7 de enero - Etapa 2: Al Henadakiyah a Al Duwadimi- 662 kilómetros (SS 470):

Los primeros días no serán un paseo. La segunda especial será larga, con un buen enlace y un nuevo recorrido, en donde las dunas se extenderán a lo largo de 30 kilómetros para dar paso a un terreno más rápido.

• 8 de enero - Etapa 3: Al Duwadimi a Al Salamiya - 733 kilómetros (SS 440):

La tercera jornada estará constituida como la primera parte de una etapa maratón, con una combinación de pasajes rocosos, tramos arenosos rápidos y dunas. El ritmo cambiará constantemente, y una vez que lleguen a la meta, los pilotos solo dispondrán de dos horas para realizar sus trabajos de reparación antes de que los vehículos entren en una especie de parque cerrado.

• 9 de enero - Etapa 4: Al Salamiya a Al-Hofuf - 631 kilómetros (SS 299):

La segunda parte de la etapa maratón será algo más sencilla. El terreno será un poco más rápido, pero también habrá tramos difíciles, sobre todo para la navegación, y llegarán a Al-Hofuf, una ciudad rodeada de un oasis y hasta tres millones de palmeras datileras.

• 10 de enero - Etapa 5: Al-Hofuf a Shubaytah - 664 kilómetros (SS 118):

Esta jornada, los primeros saldrán del vivac muy temprano para afrontar un enlace largo y agotador y llegar al Empty Quarter. Allí se encontrarán arena y dunas hasta donde alcanza la vista. El desafío puede parecer simple, pero no lo es, solo unos pocos llegarán al vivac antes del atardecer.

• 11 y 12 de enero - Etapa 6: vuelta a Shubaytah - 818 kilómetros (SS 584):

Durante esos dos días, completarán un bucle alrededor de Shubaytah en el Empty Quarter, el desierto de arena más grande del mundo. Será una etapa maratón de 48 horas, con diferentes recorridos para los vehículos de dos y cuatro ruedas.

Sin embargo, no se trata de una etapa maratoniana cualquiera. El primer día, cuando el reloj marque las 16:00 horas de la tarde, los participantes deben dirigirse al vivac más cercano entre los seis totales improvisados ​​repartidos por toda la zona.

Allí, los participantes recibirán tiendas de campaña y solo lo imprescindible para pasar la noche. Estarán completamente solos, y prácticamente aislados del mundo exterior, y solo cuando regresen a Shubaytah al final del segundo día sabrán los intervalos de tiempo y cómo ha cambiado la carrera en las últimas 48 horas.

• 13 de enero - día de descanso en Riyadh

Tras la maratón de 48 horas, las motos y quads se transportarán en avión hasta la capital de Arabia Saudí. Los coches y camiones deberán recorrer una distancia de 853 kilómetros desde Shubaytah hasta Riyadh, aunque el día de descanso será una pequeña oportunidad para tomarse un respiro.

• 14 de enero - Etapa 7: Riyadh a Al Duwadimi - 873 kilómetros (SS 483):

La segunda semana parece un poco más fácil sobre el papel. Podría existir una oportunidad para recuperar el tiempo perdido y empezar a acercarse a los líderes, con una séptima etapa que comenzará en gargantas pedregosas antes de enfrentarse a pequeñas dunas en la parte final.

• 15 de enero - Etapa 8: Al Duwadimi a Ha'il - 678 kilómetros (SS 458):

El terreno será un poco más sencillo. Desde el centro de la ciudad, los pilotos irán al norte, con tierras arenosas y llanas, pero a medida que avance la especial también llegarán a lugares más rocosos, por lo que deberán tener cuidado de no dañar sus neumáticos, esa será la clave.

• 16 de enero - Etapa 9: Ha'il a Al Ula - 639 kilómetros (SS 417):

En el norte de Arabia Saudí el panorama será impresionante, pero los pilotos deberán concentrarse en las zonas rápidas. La navegación será necesaria más adelante, cuando las cosas se pongan mucho más difíciles entre las mesetas rocosas.

• 17 de enero - Etapa 10: bucle en Al Ula - 609 kilómetros (SS 371):

La posición de partida será importante para lo que podría ser un día crucial. Hay muchas grandes mesetas rocosas alrededor de Al Ula, y las tripulaciones deberán orientarse por los tramos arenosos, algo muy importante si se quieren evitar problemas.

• 18 de enero - Etapa 11: Al Ula a Yanbu - 587 kilómetros (SS 480):

Poco antes de la meta habrá una larga especial en el programa. Pasarán de nuevo por el terreno que conformó la segunda etapa el año pasado y dio grandes problemas a muchos con pinchazos. La ruta pasará por un terreno seco y accidentado.

• 19 de enero - Etapa 12: bucle a Yanbu - 328 kilómetros (SS 175):

Yanbu se encuentra en la costa del Mar Rojo. Allí está el segundo puerto más importante de Arabia Saudí y también es el puerto de la ciudad de Medina, que se encuentra a unos 160 kilómetros al este. La última especial no será extremadamente difícil, pero si las distancias [para las motos] vuelven a ser estrechas, se garantiza un final muy emocionante.

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