Peterhansel deja atrás el proyecto de correr el Dakar con su mujer
Stephane Peterhansel, 13 veces ganador del Dakar, ha tomado una decisión complicada debido a la COVID-19 y estrenará copiloto en la Baja Polonia 2020.


Era uno de sus grandes sueños, quizás el penúltimo de una carrera deportiva de ensueño. Pero Monsieur Dakar ha tenido que renunciar a él ante los problemas generados por la COVID-19 también en el mundo del Cross-Country.
Stephane Peterhansel soñaba con disputar el Dakar 2021 con su mujer, Andrea Mayer, de copiloto y poner así fin a sus aventuras al máximo nivel. Inicialmente, el proyecto estaba programado para el Dakar 2019, pero unos episodios de vértigos de la ex piloto de motos tuvieron que cambiar el plan a última hora.
No obstante, el año pasado compitieron en la Copa del Mundo FIA de Cross-Country, logrando coronarse campeones en Marruecos tras una reparación de locura asistidos por el equipo MINI X-Raid. Pero en las revisiones médicas previas al Dakar, Mayer no recibió el visto bueno y Peterhansel tuvo que recurrir al portugués Paulo Fiúza.
A pesar de que la adaptación fue realmente complicada, dado que ambos tuvieron que comunicarse en un idioma –inglés– que no estaban acostumbrados a utilizar en esas lides, lucharon por la victoria final del primer Dakar saudí, aunque tuvieron que claudicar ante Carlos Sainz y Lucas Cruz.
Los planes se le han vuelto a truncar a los Peterhansel. La irrupción de la COVID-19 ha aplazado o cancelado múltiples eventos de raids desde marzo y la Copa del Mundo ha quedado reducida al ya disputado Rally de Qatar de finales de febrero y al Abu Dhabi Desert Challenge del 20 al 26 de noviembre, por el momento. La Copa del Mundo de Bajas mantiene Rusia (celebrada a principios de febrero), Polonia y Portalegre.
Así, Monsieur Dakar ha decidido poner punto y final al proyecto junto a su mujer y volverá a subirse a un coche de competición ocho meses después la próxima semana, en la Baja Polonia, con un nuevo copiloto: Edouard Boulanger.
La cita polaca se celebrará del 4 al 6 de septiembre, con un total de 817,63 km (444,30 cronometrados) y será el primer evento internacional en el mundo de los raids desde Qatar. Debido a la estrechez de los caminos, Peterhansel y Boulanger competirán en un MINI ALL4 Racing (4x4), mientras que tendrán de compañero en un MINI John Cooper Works (4x4) a los locales Krzystof Holowczyc y Lukas Kurzeka, seis veces ganadores de la prueba.
"En la Baja Polonia debutaré con un nuevo copiloto y desgraciadamente no con Andrea. A comienzos de año habíamos planeado hacer algunos rallies juntos para prepararnos para el próximo Dakar. Pero el coronavirus detuvo nuestros planes", reconoce Peterhansel.
La entrevista:
"Nos hemos perdido la preparación necesaria, por lo que decidimos parar este proyecto y considerar nuestro título de la Copa del Mundo como un gran final. Ahora Edourd estará a mi lado, un joven francés y un gran deportista. Creo que trabajaremos bien juntos. Tengo muchas ganas de este evento, después de ocho meses lejos de un coche de carreras. Pero, para ser sincero, el cambio no es tan drástico para mí. Estoy acostumbrado a no hacer muchos rallies durante la temporada".
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Foto de: Motul

Foto de: Toyota Racing

Foto de: Team de Rooy

Foto de: Sodicars Racing

Foto de: SsangYong .

Foto de: A.S.O.

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Foto de: A.S.O.

Foto de: Husqvarna

Foto de: KTM


Foto de: Toyota Racing

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Foto de: KTM

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Foto de: Van Loon Racing

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Foto de: Red Bull Content Pool

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Foto de: A.S.O.

Foto de: Toyota Racing

Foto de: KH-7 Rally Team

Foto de: A.S.O.

Foto de: X-Raid Team

Foto de: X-Raid Team

Foto de: Red Bull Content Pool

Foto de: KTM

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Foto de: Fotoesport.com

Foto de: South Racing

Foto de: X-Raid Team

Foto de: Red Bull Content Pool

Foto de: Red Bull Content Pool

Foto de: GasGas Factory Racing

Foto de: X-raid

Foto de: Monster Energy Yamaha Rally Team
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