Esteve se prepara en Marruecos: "Es lo que nos encontraremos en el Dakar 2024"

La preparación para la próxima edición del mítico Rally Dakar ya está en marcha, y los pilotos quieren terminar la temporada con buenas sensaciones. Uno de los que hará su visita al Rally de Marruecos, que se celebra esta semana y que comenzará desde el viernes 13 de octubre, es Isidre Esteve, quien llega en un buen momento de forma tras una Baja Aragón en la que fue 17º.

El piloto español repetirá participación en la cita marroquí, en la que el año pasado consiguió su mejor resultado en el mundial con un séptimo puesto. En su mente está el desafío de medirse a los rivales contra los que se batirá en duelo en Arabia Saudí en enero: "Están casi todos los que van a estar en el próximo Dakar".

"Cada año estamos mejor preparados. Tenemos más experiencia que nunca y somos conscientes de que cada vez somos más rápidos, pero también de que necesitamos un periodo de adaptación al coche", aseguró el catalán. "Estrenamos el T1+ el año pasado, hemos hecho cambios de cara a esta temporada, y estamos muy contentos con ellos, como vimos en la Baja Aragón. Esperamos que el salto cualitativo que dimos en la Baja [Aragón] se vea reflejado también en el Rally de Marruecos".

Con su Toyota Hilux T1+ mejorado en el aspecto de la configuración para su volante adaptado, Isidre Esteve está deseoso por surcar los casi 1.500 kilómetros cronometrados que tendrá la prueba en tierras africanas: "Llegamos mucho mejor que el año pasado. No paramos de trabajar en los mandos, especialmente en el del freno, porque es el más delicado para mí".

"Es un terreno en el que nos encontramos cómodos, con mucha navegación y una parte final de arena en Merzouga. Todo lo que se pone en práctica en Marruecos a nivel deportivo es lo que nos encontraremos en el Dakar de 2024", continuó el de Oliana. "Las etapas del Rally de Marruecos siempre son duras, a veces más que las del Dakar; lo que pasa es que son la mitad de días".

El español tendrá a su lado a su fiel compañero de batallas, Txema Villalobos, que una vez más estará dándole instrucciones y notas sobre el terreno marroquí, en donde contará con el combustible renovable de Repsol que consigue reducir en un 75% los materiales de origen no fósil.

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