'1.000 dunas', el nuevo sueño de Miguel Puertas
El ex jefe de equipo de HIMOINSA emprende una nueva aventura profesional con un evento pensado como entrenamiento en el desierto marroquí.
Miguel Puertas sigue soñando. Tras ser piloto de caza del ejército español, se aventuró en el mundo de los raids sobre la moto y ha sido el jefe del equipo HIMOINSA (3º con Farrés en 2017 y 5º este 2018) desde 2016. Ahora, tras poner punto y aparte a la exitosa escudería española en el Dakar, su nuevo sueño pasa por Marruecos.
Allí espera llevar a todos aquellos que se aventuren en su 1.000 dunas raid, un concepto diferente de evento que primará la navegación y los kilómetros recorridos por encima del cronómetro.
“El 1.000 dunas surge buscando la oportunidad de poder transmitir todos los conocimientos y experiencia que he tenido en el mundo de los raids desde que comencé a pilotar hasta dirigir el HIMOISNA Team como equipo profesional. Esta carrera tiene mi propia filosofía de los raids, de tal forma que la gente que se apunte pueda experimentar esas situaciones y contar con los conocimientos que pueda transmitirle", comenta el granadino a Motorsport.com.
El evento comenzará el 27 de octubre y acabará el 3 de noviembre, tras seis etapas y una jornada de enlace. La salida y la llegada serán en Granada.
“Los conceptos fundamentales son tres. Por un lado, la aventura. Más que una carrera, es una experiencia. Todo van a ser campamentos, habrá igualdad de condiciones y los pilotos estarán en situaciones límite en mitad del desierto", explica el ex de HIMOINSA Team.
“Lo segundo es el compañerismo y la superación personal. En estas pruebas, al final, todos los que participan están unidos por una gran pasión. Se hacen grandes amigos, entre otras cosas porque te unes en situaciones muy extremas. Es una pasión colectiva y eso es más enriquecedor".
“Lo tercero, y fundamental siempre en raids, es la idea de la navegación. Pienso que siempre tiene que estar presente, porque es lo que da oportunidad a los pilotos a competir entre ellos de tal forma que no solo sea la velocidad lo que mande en la competición. La navegación da la oportunidad de que un piloto más completo pueda estar más delante en la competición".
En cuanto al recorrido, Puertas promete uno "muy trabajado y verificado, con un nivel técnico más alto incluso que las carreras que conocemos hasta la fecha". Aunque, al mismo tiempo, espera dar "algunas facilidades" a los debutantes en esta especialidad. Las dunas serán protagonistas.
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