Rossi: "Para incordiar a Márquez hay que ir un poco más fuerte"

46 puntos separan a Rossi de Márquez en la clasificación cuando aún faltan 10 grandes premios por disputarse. Técnicamente, el italiano es el único junto con el líder que depende de sí mismo para ganar el campeonato. Sin embargo, las sensaciones que han transmitido uno y otro en las nueve carreras disputadas hasta la fecha dicen lo contrario.

El de Honda ha demostrado una superioridad pasmosa, ganando cinco grandes premios y siendo segundo en otros dos. Ni siquiera los dos abandonos que lleva le han impedido macharse con un buen colchón de vacaciones que de seguro sabrá gestionar hasta final de año.

Rossi, por su parte, ha tirado de experiencia y regularidad para mantenerse segundo del campeonato. El italiano cuenta con cinco podios en lo que va de campeonato, pero su mejor posición fue el segundo que logró en la última cita en Sachsenring.

Además, Yamaha atraviesa su peor racha sin ganar en MotoGP, un periodo que se alarga ya más de un año desde el último triunfo fue Rossi en Assen en 2017. No obstante, el buen papel de las M1 en Alemania arroja un pequeño halo de luz a las esperanzas del #46 de poder plantar cara al español e intentar luchar por su décimo título.

"Terminé la primera parte de la temporada con mi mejor resultado, segundo, y también estoy segundo en el campeonato, pero en realidad un poco lejos de Márquez", dijo Rossi en una entrevista con Radio Deejay. 

El de Tavullia confía en que desde Yamaha hayan dado un paso al frente en estas dos semanas sin grandes premios y solventado los problemas que arrastra su moto para permitirle acercarse al nivel de la RC213V del ilerdense. 

"Para mantener el campeonato abierto hay que encontrar la manera de ir más rápido, porque para incordiarle hay que ir un poco más fuerte. De lo contrario, es un poco demasiado fácil. Tiene bastantes puntos de ventaja, pero sobre todo ha ido fuerte en todas las ocasiones. Ha ganado muchas carreras, pero esto aún es largo y estaremos más cerca de él", indica.

El piloto del Movistar Yamaha se prepara a conciencia para lo que será un mes determinante con tres carreras en 21 días.

"El domingo en Brno empieza la segunda parte de la temporada. Agosto va a ser un mes muy ajetreado con tres carreras en cuatro semanas: Brno y Austria seguidas, después una semana libre y luego Silverstone", zanja.

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