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La FIA sigue viendo legal el Ferrari pese a las sospechas de sus rivales

El director de carrera de la F1, Charlie Whiting, insiste en que la FIA no ve irregularidades en el sistema híbrido de Ferrari, aunque los equipos rivales siguen con dudas.

Adam Cooper

Publicado: 25 jul 2018, 14:41

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Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H y Sebastian Vettel, Ferrari SF71H

La FIA anunció en Mónaco que sus investigaciones revelaron que el equipo italiano no estaba haciendo nada malo.

Sin embargo, otros equipos han seguido cuestionando el reciente y sólido rendimiento tanto de los coches de la escudería oficial como los de sus clientes Haas y Sauber.

"Algo está pasando ahí, no es normal", dijo Nico Hulkenberg, piloto de Renault.

"Desde el GP de Francia, creo, todos los coches con motor Ferrari tienen mucha potencia de repente. Es difícil para nosotros luchar contra Haas, porque en curvas estamos a su nivel o mejor, pero en rectas perdemos mucho".

Whiting y otras personas clave de la FIA se reunieron con los representantes de Mercedes en el motorhome del equipo en Hockenheim.

"Estamos completamente satisfechos con todo en ese frente, como dijimos en Mónaco", dijo Whiting.

"Algunos equipos han seguido haciendo más preguntas y hemos estado dispuestos a ayudarlos a tener un poco de paz, si así lo desean".

Cuando se le preguntó si Mercedes tenía dudas sobre la legalidad, o si simplemente quería saber dónde estaban los límites para su propio desarrollo, Whiting dijo: "Repito, esas conversaciones son privadas".

"No creo que deba decírtelo. Si quieres hablar con Mercedes, te lo dirán, pero creo que lo que pasa a puerta cerrada debería seguir a puerta cerrada".

El director de Mercedes, Toto Wolff, asegura que se trata de algo rutinario.

"El intercambio de pareceres entre la FIA y otros equipos o fabricantes de motores que se está teniendo es algo habitual", dijo.

"Es más visible si lo haces en un fin de semana, en la pista, en el motorhome, pero es un asunto completamente normal para debatir varios temas técnicos".

El director de Renault Sport F1, Cyril Abiteboul, admitió que los datos sugerían que Ferrari estaba haciendo algo "extraño", aunque recalcó que eso no significa necesariamente que sea ilegal.

Primero sabemos que tenemos un déficit de potencia, que hasta ahora era evidente sobre todo contra Mercedes", dijo a Motorsport.com.

"Siguen ahí, pero vemos que Ferrari ha tomado la delantera, así que felicidades por esa batalla, que es más una lucha técnica, pero menos visible. El paso que han dado es sorprendente".

"Es un paso que han hecho hasta cierto punto que no acompaña a la introducción del nuevo hardware. También es un avance que vemos en los tres equipos, no solo en Ferrari, que necesariamente son un rival para nosotros, sino también en Haas y Sauber, lo cuál nos lo pone más difícil".

"Realmente nos rascamos la cabeza, porque nos fijamos en particular en el perfil del GPS, y realmente vemos que es muy extraño lo que están haciendo".

"Pero hacer algo extraño no significa que sea ilegal. Creo que debemos dar crédito a lo que han hecho, y ese debería ser un aliciente adicional para trabajar más duro, y tratar de dar el mismo paso por nuestra parte".

Más contenido de F1:

Todos los coches de Ferrari en Fórmula 1

1950: Ferrari 125

Pilotos: Alberto Ascari, Giovanni Bracco, Raymond Sommer, Luigi Villoresi, Peter Whitehead

1952-1953: Ferrari 500

Pilotos: Alberto Ascari, Giuseppe Farina, Mike Hawthorn, André Simon, Piero Taruffi, Luigi Villoresi

1954: Ferrari 553 Squalo

Pilotos: Piero Carini, Giuseppe Farina, Jose-Froilan Gonzalez, Mike Hawthorn, Umberto Maglioli, Robert Manzon

1954-1955: Ferrari 625

Pilotos: Alberto Ascari, Eugenio Castellotti, Giuseppe Farina, Jose-Froilan Gonzalez, Mike Hawthorn, Umberto Maglioli, Piero Taruffi, Maurice Trintignant

1955: Ferrari 555 Supersqualo

Pilotos: Eugenio Castellotti, Peter Collins, Giuseppe Farina, Paul Frère, Olivier Gendebien, Mike Hawthorn, Umberto Maglioli, Harry Schell, Piero Taruffi, Maurice Trintignant

1956-1957: Lancia Ferrari D50

Pilotos: Eugenio Castellotti, Peter Collins, Alfonso de Portago, Juan Manuel Fangio, Paul Frère, Olivier Gendebien, Mike Hawthorn, Luigi Musso, André Pilette, Wolfgang von Trips

1957: Lancia Ferrari 801

Pilotos: Eugenio Castellotti, Peter Collins, Alfonso de Portago, José Froilán González, Mike Hawthorn, Luigi Musso, Cesare Perdisa, Maurice Trintignant, Wolfgang von Trips

1958-1960: Ferrari 246

Pilotos: Cliff Allison, Jean Behra, Tony Brooks, Peter Collins, Olivier Gendebien, Ritchie Ginther, José Froilán González, Dan Gurney, Mike Hawthorn, Phil Hill, Willy Mairesse, Luigi Musso, Wolfgang von Trips

1960: Ferrari 246P

Piloto: Ritchie Ginther

1961-1962: Ferrari 156 (delante)

Pilotos: Giancarlo Baghetti, Lorenzo Bandini, Olivier Gendebien, Richie Ginther, Phil Hill, Willy Mairesse, Pedro Rodríguez, Ricardo Rodríguez, Wolfgang von Trips

1963: Ferrari Dino 156

Pilotos: Lorenzo Bandini, Willy Mairesse, Ludovico Scarfiotti, John Surtees

1964-1965: Ferrari 158

Pilotos: Lorenzo Bandini, John Surtees, Nino Vaccarella

1965: Ferrari 1512

Pilotos: Lorenzo Bandini, Pedro Rodríguez, Ludovico Scarfiotti, John Surtees

1966: Ferrari 246/66

Pilotos: Giancarlo Baghetti, Lorenzo Bandini, Ludovico Scarfiotti

1966: Ferrari 312

Pilotos: Lorenzo Bandini, Mike Parkes, Ludovico Scarfiotti, John Surtees

1967-1968: Ferrari 312/67

Pilotos: Chris Amon, Lorenzo Bandini, Derek Bell, Andrea de Adamich, Jacky Ickx, Ludovico Scarfiotti, Jonathan Williams

1968: Ferrari 312

Pilotos: Chris Amon, Derek Bell, Jacky Ickx, Pedro Rodríguez

1969: Ferrari 312

Pilotos: Chris Amon, Tino Brambilla, Pedro Rodríguez

1970: Ferrari 312B

Pilotos: Chris Amon, Mario Andretti, Ignazio Giunti, Jacky Ickx, Clay Regazzoni

1971-1973: Ferrari 312B/2

Pilotos: Mario Andretti, Nanni Galli, Jacky Ickx, Arturo Merzario, Clay Regazzoni

1973: Ferrari 312B3

Pilotos: Jacky Ickx, Arturo Merzario

1974: Ferrari 312B3

Pilotos: Niki Lauda, Clay Regazzoni

1975: Ferrari 312T

Pilotos: Niki Lauda, Clay Regazzoni

1976: Ferrari 312T2

Pilotos: Niki Lauda, Clay Regazzoni, Carlos Reutemann, Gilles Villeneuve

1978: Ferrari 312T3

Pilotos: Carlos Reutemann, Jody Scheckter, Gilles Villeneuve

1979: Ferrari 312T4

Pilotos: Jody Scheckter, Gilles Villeneuve

1980: Ferrari 312T5

Pilotos: Jody Scheckter, Gilles Villeneuve

1981: Ferrari 126CK

Pilotos: Didier Pironi, Gilles Villeneuve

1982: Ferrari 126C2

Pilotos: Mario Andretti, Didier Pironi, Patrick Tambay, Gilles Villeneuve

1983: Ferrari 126C2B

Pilotos: René Arnoux, Patrick Tambay

1983: Ferrari 126C3

Pilotos: René Arnoux, Patrick Tambay

1984: Ferrari 126C4

Pilotos: Michele Alboreto, Arnoux

1985: Ferrari 156/85

Piloto: Michele Alboreto, Arnoux, Stefan Johansson

1986: Ferrari F1-86

Pilotos: Michele Alboreto, Stefan Johansson

1987: Ferrari F1-87

Pilotos: Michele Alboreto, Gerhard Berger

1988: Ferrari F187/88C

Pilotos: Michele Alboreto, Gerhard Berger

1989: Ferrari 640

Pilotos: Gerhard Berger, Nigel Mansell

1990: Ferrari 641

Pilotos: Nigel Mansell, Alain Prost

1991: Ferrari 642

Pilotos: Jean Alesi, Alain Prost

1991: Ferrari 643

Pilotos: Jean Alesi, Gianni Morbidelli, Alain Prost

1992: Ferrari F92A

Pilotos: Jean Alesi, Ivan Capelli, Nicola Larini

1992: Ferrari F92AT

Pilotos: Jean Alesi, Ivan Capelli

1993: Ferrari F93A

Pilotos: Jean Alesi, Gerhard Berger

1994: Ferrari 412T1

Pilotos: Jean Alesi, Gerhard Berger, Nicola Larini

1994: Ferrari 412T1B

Pilotos: Jean Alesi, Gerhard Berger

1995: Ferrari 412T2

Pilotos: Jean Alesi, Gerhard Berger

1996: Ferrari F310

Pilotos: Eddie Irvine, Michael Schumacher

1997: Ferrari F310B

Pilotos: Eddie Irvine, Michael Schumacher

1998: Ferrari F300

Pilotos: Eddie Irvine, Michael Schumacher

1999: Ferrari F399