Ir al contenido principal

Recomendado para ti

Colapinto regresa al circuito de sus primeros puntos en F1 con un objetivo claro

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
Colapinto regresa al circuito de sus primeros puntos en F1 con un objetivo claro

El Alonso que no se ve ante las cámaras: Bortoleto cuenta cómo es en privado

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
El Alonso que no se ve ante las cámaras: Bortoleto cuenta cómo es en privado

Alex Márquez y Aldeguer explican el toque en Austria que valió al murciano una penalización

MotoGP
MotoGP
GP de Austria
Alex Márquez y Aldeguer explican el toque en Austria que valió al murciano una penalización

Norris "no descarta" Le Mans en 2027, pero ve "poco probable" participar

Fórmula 1
Fórmula 1
Norris "no descarta" Le Mans en 2027, pero ve "poco probable" participar

La lección de Alpine que Audi quiere aprender para triunfar en F1

Fórmula 1
Fórmula 1
La lección de Alpine que Audi quiere aprender para triunfar en F1

Cómo 'Bono' ha sido clave en la explosión de Antonelli en la F1

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de España
Cómo 'Bono' ha sido clave en la explosión de Antonelli en la F1

Alonso tiene razón al dar la voz de alarma sobre la F1, pero la historia se repite

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de España
Alonso tiene razón al dar la voz de alarma sobre la F1, pero la historia se repite

La F1 aprueba reducir la distancia de las carreras en 2027 y otros importantes cambios

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
La F1 aprueba reducir la distancia de las carreras en 2027 y otros importantes cambios

Arrivabene responde a Mercedes: "Nunca han sido elegantes"

El jefe de equipo de Ferrari contraataca tras las sospechas vertidas por Toto Wolff sobre el incidente de Raikkonen con Hamilton en Silverstone.

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09, y Sebastian Vettel, Ferrari SF71H

En Ferrari no gustaron nada las sugerencias que Toto Wolff, en palabras de James Allison, vertió sobre el accidente de Kimi Raikkonen con Lewis Hamilton de la primera vuelta en la curva 3. 

El jefe de Mercedes F1 aseguró tras la carrera que los dos incidentes que los Ferrari han tenido en Francia y en Gran Bretaña "o son aposta o son incompetencia". Aunque luego matizó sus palabras, el jefe de equipo de los italianos, Maurizio Arrivabene, reaccionó a los comentarios de sus rivales.

"Sinceramente, la sanción a Kimi no la he entendido, a veces te dicen que son lances de carrera, luego cuando nosotros nos vemos involucrados siempre hay sanciones. De todos modos, hemos ganado aquí y todo está bien", apuntó inicialmente el directivo italiano. 

"Cuando Allison dice algo así, debería avergonzarse. En primer lugar, porque ha sido empleado en Maranello y, luego, porque estamos en Inglaterra, donde siempre te enseñan a ser un gentleman [caballero]. Me ha molestado porque no se puede tildar de incompetente a Kimi de este modo. Puedo aceptar cualquier cosa de alguien que ha sido piloto, pero no de quien no se ha subido a un coche nunca. Ha perdido en su casa, quizás está fastidiado por ello", añadió Arrivabene.

Más de la polémica en Silvertone:

"Espero que, como después ha rectificado Toto, fuesen palabras en broma. Si no, lo dicho. De todos modos, creo que sus problemas están más en el doble abandono en Austria que en los incidentes. También nosotros hemos sufrido golpes, siempre es difícil aceptarlos, pero se crece".

El jefe de equipo de Ferrari apela también a la mala salida de Hamilton y manda un recado a sus rivales: "Viendo la telemetría de Hamilton, que claramente ha salido mal, perdió rápidamente dos posiciones. Kimi ha arrancado mucho mejor y se ha encontrado pegado a él. Recuerdo China, cuando se tocaron Vettel y Verstappen, nadie dijo nada. El mensaje que querría mandarles es el siguiente: ha sido una gran batalla, el público lo ha disfrutado y es otra lección sobre cómo comportarse, visto que siempre hemos sido elegantes, cosa que ellos nunca han sido para nada".

"Vettel luchó como un león "

Arrivabene destacó la victoria de Vettel, que igualó a Alain Prost como el tercer piloto de la historia que más carreras ha ganado, sobre todo por las molestias que el alemán tuvo en el cuello desde el sábado. 

"La victoria en Silverstone tiene un significado especial. Sebastian ha hecho una carrera excelente, luchando como un león, a pesar del dolor en el cuello que le ha molestado ya desde el sábado. También Kimi ha hecho una bonita carrera, demostrando ser un luchador", apuntó.

"Todo ha funcionado genial, justo al final hubo un poco de preocupación por el desgaste de las gomas, pero estaba todo bajo control. El problema más grande lo tuvo Seb con su cuello, con el que sufrió mucho el sábado y el domingo por la mañana no estaba del todo bien".

Sobre la lucha encarnizada con Mercedes, a quienes aventajan en 20 puntos en el Mundial de Constructores, finaliza: "El campeonato aún es muy largo. Habrá otras carreras donde irán más fuertes y también Red Bull, no les olvidemos. Nosotros nos centramos ya en Alemania, siguiendo nuestro camino".

Sebastian Vettel, Ferrari
Sebastian Vettel, Ferrari
Podio: Sebastian Vettel, Ferrari
Sebastian Vettel, Ferrari
Race winner Sebastian Vettel, Ferrari SF71H
Sebastian Vettel, Ferrari SF71H
Sebastian Vettel, Ferrari
Sebastian Vettel, Ferrari SF71H
Sebastian Vettel, Ferrari
Sebastian Vettel, Ferrari SF71H
El ganador: Sebastian Vettel, Ferrari
El ganador: Sebastian Vettel, Ferrari
Maurizio Arrivabene, Ferrari Team Principal and Gino Rosato, Ferrari
Maurizio Arrivabene, Team Principal, Ferrari
Christian Horner, Red Bull Racing Team Principal y Maurizio Arrivabene, Ferrari Team Principal
Sebastian Vettel, Ferrari y Maurizio Arrivabene, Ferrari Team Principal
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09, y Sebastian Vettel, Ferrari SF71H
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09, y Sebastian Vettel, Ferrari SF71H
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09, y Sebastian Vettel, Ferrari SF71H
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09, y Sebastian Vettel, Ferrari SF71H
Podio: Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, Sebastian Vettel, Ferrari, Kimi Raikkonen, Ferrari
Podio: Sebastian Vettel, Ferrari
22
Artículo Anterior Los tres eventos consecutivos de la F1 no se repetirán en 2019
Siguiente artículo Hamilton retira sus acusaciones a Ferrari: "A veces decimos tonterías"

Mejores comentarios

Últimas noticias