Noticias
Fórmula 1 GP de Gran Bretaña
Los errores de Ferrari son "injustos y nada graciosos", dice Lauda
El presidente no ejecutivo de Mercedes, Niki Lauda, criticó los accidentes entre los pilotos de Ferrari y Mercedes en las últimas carreras de F1.
Scott Mitchell Adam Cooper
Editado: 6 ago 2021, 3:06
Copiar enlace
Compartir en Viber

Kimi Raikkonen provocó un trompo a Lewis Hamilton al inicio del Gran Premio de Gran Bretaña, después de que Sebastian Vettel hiciera lo mismo con Valtteri Bottas en Francia hace dos semanas.
Hamilton cayó al final del pelotón, pero remontó hasta la segunda plaza en su carrera como local.
El presidente no ejecutivo de Mercedes, Lauda, dijo a Motorsport.com: "Lewis hizo un trabajo increíble, no hay dudas al respecto. Todo iba bien".
"El accidente fue básicamente injusto, porque es la segunda vez que un Ferrari nos golpea en la primera curva, y no es nada divertido. Pero así son las cosas".
Vettel recibió una penalización de cinco segundos por tocar a Bottas en el Paul Ricard, mientras que Raikkonen recibió una sanción de 10 segundos por el incidente con Hamilton en Silverstone..
"En primer lugar, estuvo mal que le pusieran a Vettel cinco segundos", dijo Lauda a Sky Sports F1.
"Al menos ahora le pusieron a Kimi 10 segundos, que es lo mínimo. Los comisarios se dieron cuenta de lo que está pasando".
"Pero así son las cosas. No debería haber sido así, pero para mí, el trabajo de Lewis, al ponerse último y llegar hasta el final, muestra el rendimiento que tenía aquí".
"Por lo tanto digo que, sin el accidente, habría ganado la carrera".
Vettel se impuso en un final emocionante en el que arrebató el liderato a Bottas, que junto con Hamilton se había quedado con gomas ligeramente más usadas durante un coche de seguridad.
Ferrari hizo entrar para un segundo cambio de neumáticos a Vettel y Raikkonen, que pusieron blandos, perdiendo una posición en pista pero dándoles la oportunidad de atacar.
Hamilton pudo resistir a Raikkonen y acabó en segundo lugar cuando Bottas cayó del primero al cuarto puesto en las últimas vueltas.
Después de que Mercedes se viera muy juzgada por su estrategia en Austria, Lauda dijo que en esta ocasión "teníamos toda la razón, no hicimos nada malo".
"Valtteri tuvo algunos problemas con los neumáticos cerca del final, sí, pero si hubiera entrado a boxes, habría tenido incluso más problemas", dijo Lauda.
"Creo que Lewis podría haber ganado la carrera sin el accidente de la primera vuelta, pero sin embargo pasar de último a segundo es fantástico".
"La cuestión es que es una decisión en muy pocos segundos. Bottas hizo un muy buen trabajo para defender su posición con Vettel mientras pudo, pero luego se quedó sin neumáticos".
"Funcionó con Lewis, y no lo hizo con Bottas".
La polémica Mercedes-Frrari:
- Mercedes: "Los incidentes con Ferrari o son aposta o son incompetencia"
- Vettel: "Es bastante tonto pensar que lo que ocurrió fue deliberado”










10
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior La remontada de Hamilton en casa le da el 'Piloto del día'
Siguiente artículo La F1 da inicio a su Pro Draft de eSports
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar

Más de
Scott Mitchell

Ferrari critica el trasvase de miembros de equipos al staff de la F1
Fórmula 1
Fórmula 1 3 ene 2020
Ferrari critica el trasvase de miembros de equipos al staff de la F1

Honda: "La relación con Verstappen es como con Senna de joven"
Fórmula 1
Fórmula 1 3 ene 2020
Honda: "La relación con Verstappen es como con Senna de joven"

Ferrari cede para ayudar a los equipos pequeños
Fórmula 1
Fórmula 1 31 dic 2019
Ferrari cede para ayudar a los equipos pequeños

Más de
Mercedes

Qué necesita Mercedes para ganar el título de constructores de la F1 2026 en Brasil
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
5 h
Qué necesita Mercedes para ganar el título de constructores de la F1 2026 en Brasil

Mercedes asume la culpa de la decepción de Russell en México: "Le fallamos"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
7 h
Mercedes asume la culpa de la decepción de Russell en México: "Le fallamos"

¿Cuál fue el mejor momento de Antonelli para lograr el Mundial de F1? Lo debatimos
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
11 h
¿Cuál fue el mejor momento de Antonelli para lograr el Mundial de F1? Lo debatimos
Últimas noticias

Haas F1 aparta definitivamente a Ocon y confirma el debut de Cámara para Brasil
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
3 h
Haas F1 aparta definitivamente a Ocon y confirma el debut de Cámara para Brasil

Qué necesita Mercedes para ganar el título de constructores de la F1 2026 en Brasil
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
5 h
Qué necesita Mercedes para ganar el título de constructores de la F1 2026 en Brasil

Hadjar se culpa a sí mismo del toque con Russell que "arruinó" su carrera en México
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
6 h
Hadjar se culpa a sí mismo del toque con Russell que "arruinó" su carrera en México

McLaren estrenará el alerón delantero de su F1 para 2027 en Brasil
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
6 h
McLaren estrenará el alerón delantero de su F1 para 2027 en Brasil
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse