Mercedes respalda al estratega Vowles tras el desastre de Austria

Hamilton fue el único de los favoritos que no entró en boxes cuando su compañero Valtteri Bottas provocó la activación del VSC.

Su ingeniero de carreras, Peter Bonnington, le dijo a Hamilton por radio que tendría que recuperar ocho segundos de tiempo.

Luego, Vowles habló dos veces directamente con Hamilton, pidiendo disculpas por el error y tratando de motivarle, diciendo "Danos lo que puedas" y más tarde, "Confiamos en ti y creemos en ti".

Se le preguntó acerca de la llamada en el VSC y otras decisiones de la estrategia en 2018 a Wolff, que insistió en que Mercedes respalda totalmente a Vowles y dijo que tuvo "agallas" para admitir el error en un mensaje de radio del equipo, algo que pudieron escuchar todos los espectadores.

"No necesitamos hacer cambios", dijo. "Lo más importante es entender por qué ocurre un error, volver a la situación y analizarla”.

"No creo que cometamos un error dos veces. Es solo que la situación es muy compleja, estamos peleando seis coches y es una situación difícil”.

"Para mí, James es uno de los mejores de la historia, y necesita agallas para salir y, con el fin de salvar el mejor resultado posible, decir delante de millones de personas: 'fue mi error, aún puedes hacerlo con este coche que tienes".

Wolff dijo que poner a Vowles en la radio, y admitir que el muro se había equivocado, era una forma de motivar a Hamilton.

"Para Lewis, liderando la carrera cómodamente y viéndose cuarto, fue un momento en el que realmente estaba sufriendo”.

"Y pensamos que no todo había terminado. Queríamos recuperar los máximos puntos que pudiéramos, y en ese momento todos estábamos doloridos por el error que habíamos cometido”.

"Cuando James aparece en la radio, esa la forma de pensar que tenemos, podemos decir que hemos cometido un error y cerrar el asunto, y también para darle la tranquilidad de que el equipo reconocía completamente que había sido nuestro error, para que él dejase de pensar”.

"Se trataba de sacar lo que quedaba del rendimiento del piloto y ayudarle a salir de la rutina mental de ¿cómo puede haber sucedido esto? Al admitir el error, es más fácil salir de la espiral”.

Wolff también elogió a Hamilton por su actitud positiva en el informe posterior a la carrera, en el que también participaron miembros del personal de Mercedes en el Reino Unido.

"Tuvimos un informe en ese momento, porque tenemos que ajustarnos al protocolo. Y vino a la radio y dijo: 'No sé cuántos están escuchando en este momento en Brixworth y Brackley, pero no puedo recordar cuándo abandoné la última vez'”.

"Este equipo ha tenido la mejor fiabilidad en los últimos años, este equipo ha sido por muchos años el coche más veloz, y es el mejor equipo en el que he pilotado”.

"Así que tenemos que recuperarnos de esto y no tengo dudas de que volveremos fuertes. Esa es su forma de pensar”.

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