Artículo especial
Fórmula 1 Test Barcelona febrero
Así quedaría la parrilla de F1 2022 tras los test de Barcelona
Con el mejor tiempo de vuelta de cada piloto en las tres jornadas de los test de pretemporada 2022 de Fórmula 1 en Barcelona, este sería el orden de la parrilla.
Jose Carlos de Celis
Editado: 26 feb 2022, 7:13
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Tras la disputa de las tres primeras sesiones de test de la Fórmula 1 2022, celebradas en el Circuit de Barcelona-Catalunya, hemos recopilado los mejores tiempos de cada piloto y hemos ordenado cómo quedaría una hipotética parrilla formada con estas pruebas.
Antes de que la veas, tenemos que aclarar que este artículo ni es la verdad absoluta, ni pretende nada más que hacer un ejercicio curioso de imaginación. Como todo el mundo sabe, en los test importan realmente más el número de vueltas que los tiempos, ya que el objetivo es acumular el máximo kilometraje posible para entender mejor el nuevo coche.
Y teniendo eso en cuenta...
Así sería la parrilla de Fórmula 1 2022 con los tiempos de los test de Barcelona
Posición Piloto Equipo Tiempo Neumático** Sesión* 1º Lewis Hamilton Mercedes 1:19.138 C5 Viernes PM 2º George Russell Mercedes 1:19.233 C5 Viernes AM 3º Sergio Pérez Red Bull 1:19.556 C4 Viernes PM 4º Lando Norris McLaren 1:19.568 C4 Miércoles PM 5º Charles Leclerc Ferrari 1:19.689 C3 Jueves PM 6º Max Verstappen Red Bull 1:19.756 C3 Viernes PM 7º Sebastian Vettel Aston Martin 1:19.824 C5 Viernes AM 8º Pierre Gasly AlphaTauri 1:19.918 C4 Viernes PM
9º
Carlos Sainz Ferrari 1:20.072 C3 Viernes PM
10º
Daniel Ricciardo McLaren 1:20.288 C4 Jueves PM
11º
Alexander Albon Williams 1:20.318 C4 Viernes PM
12º
Nikita Mazepin Haas 1:21.512 C3 Jueves PM
13º
Yuki Tsunoda AlphaTauri 1:21.638 C3 Miércoles AM
14º
Nicholas Latifi Williams 1:21.699 C4 Viernes AM
15º
Fernando Alonso Alpine
1:21.746
C2 Viernes AM
16º
Guanyu Zhou Alfa Romeo 1:21.885 C3 Jueves PM
17º
Lance Stroll Aston Martin 1:21.920 C3 Jueves AM
18º
Mick Schumacher Haas 1:21.949 C3 Jueves AM
19º
Esteban Ocon Alpine 1:22.164 C3 Jueves PM
20º
Valtteri Bottas Alfa Romeo 1:22.288 C3 Jueves PM
21º
Robert Kubica Alfa Romeo 1:25.909 C3 Miércoles AM
*AM = sesión de mañana ; PM = sesión de tarde
**Los neumáticos C1 son los más duros, los C2 los duros, los C3 medios, los C4 blandos y los 5 ultrablandos
La parrilla en imágenes (de la última a la primera posición)
21
A simple vista, la parrilla tendría una imagen similar a la temporada 2021, con los dos pilotos (Hamilton por delante) de Mercedes y luego Checo Pérez. Y detrás, mezclados, un Ferrari y un McLaren. Sin embargo, para parecerse al cuadro del año pasado le faltaría el campeón, Verstappen, en la primera plaza, y no en la sexta que ocupa.
Pero como decíamos, es una lectura artificial, y por eso hemos querido aclarar los neumáticos que usó cada piloto en su vuelta rápida y en qué sesión lo logró, ya que el primer día de la nueva generación de coches lógicamente había una comprensión menor que el tercero.
Por ejemplo, Verstappen no usó en su Red Bull los neumáticos C4 (blandos) que sí montaron Pérez o Norris, y mucho menos empleó los ultrablandos (C5), que dieron las dos primeras posiciones a los Mercedes o la séptima, a menos de una décima del de Países Bajos, a Vettel.
Por tanto, hay que aclarar que Verstappen acabó a seis décimas de Hamilton y cinco de Russell con un compuesto dos pasos más duro. También destaca que Ferrari, como hacían antes los equipos favoritos, no pasó del medio, quizás ocultando sus cartas, y aun así Leclerc pudo ser quinto y Sainz, noveno.
Si solo sirvieran los tiempos, no serían buenas noticias para Alpine, que ocupan la antepenúltima posición con Ocon y la 15º con Alonso, aunque el asturiano es el único que su mejor marca la hizo con neumáticos duros (C2). Pero incluso en el dato de Alpine hay que recordar que tras la rotura de motor que sufrió Alonso el viernes por la mañana tras solo 11 vueltas, su compañero francés no rodó el último día, como tampoco lo hicieron el 18º (Mick Schumacher) y el 17º (Stroll), también por avería de sus compañeros en la mañana.
Como anécdota, el novato chino Guanyu Zhou fue el Williams más rápido, y el último de los pilotos titulares fue Bottas, solo por delante del piloto reserva de su equipo Alfa Romeo, Kubica, que solo pudo dar 9 vueltas el primer día ante los problemas de fiabilidad de su escudería.
Los tiempos más rápidos de cada sesión de test de F1 2022 en Barcelona
Resultados del miércoles - Día 1
Piloto Equipo Tiempo (neumático) 1 
Lando Norris McLaren 1'19"568 
2 
Charles Leclerc Ferrari 1'20"165 
3 
Carlos Sainz Ferrari 1'20"416 4 George Russell Mercedes 1'20"784 5 Lewis Hamilton Mercedes 1'20"929 6 
Sebastian Vettel Aston Martin 1'21"276 7 
Yuki Tsunoda AlphaTauri 1'21"638 8 Fernando Alonso Alpine 1'21"746 
9 
Max Verstappen Red Bull 1'22"246 10 
Valtteri Bottas Alfa Romeo 1'22"572 11 
Alex Albon Williams 1'22"760 12 Mick Schumacher Haas 1'22"962 13 
Lance Stroll Aston Martin 1'23"327 14 Nicholas Latifi Williams 1'23"379 15 
Nikita Mazepin Haas 1'24"505 16 
Robert Kubica Alfa Romeo 1'25"909
Resultados del jueves - Día 2
Piloto Equipo Tiempo (neumático) 1 
C. Leclerc Ferrari 1'19"689 2 
P. Gasly AlphaTauri 1'19"918 3 
D. Ricciardo McLaren 1'20"288 4 G. Russell Mercedes 1'20"537 5 C. Sainz Ferrari 1'20"546 6 S. Vettel Aston Martin 1'20"784 7 
S. Pérez Red Bull 1'21"430 8 
N. Mazepin Haas 1'21"512 9 A. Albon Williams 1'21"531 10 
G. Zhou Alfa Romeo 1'21"885 11 
N. Latifi Williams 1'21"894 12 L. Stroll Aston Martin 1'21"920 13 M. Schumacher Haas 1'21"949 14 
E. Ocon Alpine 1'22"164 15 V. Bottas Alfa Romeo 1'22"288 16 L. Hamilton Mercedes 1'22"562
Resultados del viernes - Día 3
Piloto Equipo Tiempo (neumático) 1 L. Hamilton Mercedes 1'19"138 
2 G. Russell Mercedes 1'19"233 3 
S. Pérez Red Bull 1'19"556 4 
M. Verstappen Red Bull 1'19"756 5 S. Vettel Aston Martin 1'19"824 6
C. Leclerc
Ferrari 1'19"831 7
C. Sainz
Ferrari 1'20"072 8 
A. Albon Williams 1'20"318 9 
N. Latifi Williams 1'20"699 10 
D. Ricciardo McLaren 1'20"790 11 L. Norris McLaren 1'20"827 12
F. Alonso
Alpine 1'21"242 13
G. Zhou
Alfa Romeo 1'21"939 14 P. Gasly AlphaTauri 1'22"469 15
N. Mazepin
Haas 1'26"229 16 
V. Bottas Alfa Romeo 1'30"433
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