Ir al contenido principal

Recomendado para ti

Así vivimos los primeros libres de la historia de Madring en la F1

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de España
Así vivimos los primeros libres de la historia de Madring en la F1

Análisis de las tandas largas de F1 en Madrid: Mercedes asusta con una enorme ventaja

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de España
Análisis de las tandas largas de F1 en Madrid: Mercedes asusta con una enorme ventaja

Russell alerta sobre la degradación en Madrid: "¡Lo más rápido sería hacer 6 paradas!"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de España
Russell alerta sobre la degradación en Madrid: "¡Lo más rápido sería hacer 6 paradas!"

Veredicto de los pilotos de F1 sobre Madring: "Riesgo muy alto" y "la mejor carrera de Europa"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de España
Veredicto de los pilotos de F1 sobre Madring: "Riesgo muy alto" y "la mejor carrera de Europa"

Sainz: "Disfruto el circuito, pero no espero nada especial del fin de semana"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de España
Sainz: "Disfruto el circuito, pero no espero nada especial del fin de semana"

La breve pero reveladora reacción de Verstappen sobre el Madring

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de España
La breve pero reveladora reacción de Verstappen sobre el Madring

F3 en Madrid - Resumen y resultados - Kato y Taponen se reparten las poles; el líder sufre

FIA F3
FIA F3
Madrid
F3 en Madrid - Resumen y resultados - Kato y Taponen se reparten las poles; el líder sufre

Bagnaia: "He probado la configuración y la electrónica de Márquez, pero todo sigue igual"

MotoGP
MotoGP
GP de San Marino
Bagnaia: "He probado la configuración y la electrónica de Márquez, pero todo sigue igual"

Ricciardo explica la razón de las siglas 'FEA' en su casco de F1

Daniel Ricciardo ha explicado el significado de las siglas 'FEA' en su casco, el cual le ayuda a animarse antes de subirse a su monoplaza de Fórmula 1.

Daniel Ricciardo, McLaren

El complicado inicio de temporada de Daniel Ricciardo con McLaren vivió un nuevo capítulo en el Gran Premio de Mónaco 2022 cuando fue decimocuarto en la clasificación y finalmente terminó decimotercero en la carrera.

Ricciardo solo ha conseguido acabar en la zona de puntos dos veces en lo que va del año, lo que provocó que el director de McLaren, Zak Brown, dijese a principios de esta semana que el australiano no estaba cumpliendo con las expectativas del equipo.

Durante el fin de semana de Mónaco, se descubrió que Ricciardo había escrito las iniciales 'FEA' en la parte trasera del diseño de su casco, que significan "fuck em all" (que le jodan a todos).

Durante el fin de semana, se le preguntó al piloto de Woking sobre estas siglas y aseguró que no estaba dirigido a nadie en concreto y que era un movimiento para ayudar a animarse a sí mismo.

"También lo puse en mi casco en 2018", recordó Ricciardo.

"Me gusta usar siglas para animarme. Sinceramente, no está dirigido a nadie, es algo que he dicho durante algunos años, y simplemente me pone en mi lugar".

"Creo que también, como piloto, te pones el casco y eso también es muy significativo al encender el interruptor mental. Es una de las últimas cosas que veré cuando me ponga el casco".

"Así que me recuerda que debo canalizar y entrar en acción", añadió.

Te interesará:
Daniel Ricciardo, McLaren

Los comentarios de Zak Brown, combinado con el mal momento de Ricciardo desde que se unió a McLaren, a excepción de su victoria en Monza 2021, han provocado rumores sobre su futuro en la escudería británica, a pesar de tener un contrato en vigor hasta finales de 2023.

El responsable del equipo también reveló la semana pasada en Indianápolis que había "mecanismos en los que estamos comprometidos el uno con el otro y condiciones en los que no lo estamos", dentro del contrato del australiano.

Ricciardo no ocultó su decepción por su resultado en la clasificación de de Mónaco, donde terminó a más de un segundo de Lando Norris, sobre todo por ser una pista por la que tiene "una gran admiración y una historia de amor".

"Pero igualmente, no soy solo yo, el equipo quiere verme consiguiendo mejores resultados", dijo Ricciardo el sábado.

"No soy solo yo quien no quiere estar en la 14ª plaza. El equipo tampoco quiere verme ahí".

"No creo que necesariamente cambie el rumbo de la noche a la mañana, pero tengo que seguir adelante y seguro que podremos mejorar juntos", concluyó el veterano piloto australiano.

También puedes leer:

Artículo Anterior Albon explica por qué retuvo a Leclerc en el GP de Mónaco
Siguiente artículo Red Bull se centra en buscar fugas de su propiedad intelectual

Mejores comentarios

Últimas noticias