Fórmula 1 GP de Mónaco
La decisión clave de Gasly que le dejó a la puerta de los puntos
Pierre Gasly fue el primero en atreverse a montar los intermedios y gracias a eso realizó una gran remontada que casi le lleva a la zona de puntos en el GP de Mónaco.

Niels Dijksterhuis
Editado: 1 jun 2022, 6:14
Copiar enlace
Compartir en Viber

Pierre Gasly tuvo una actuación bastante prometedora en las sesiones de entrenamientos libres del Gran Premio de Mónaco 2022 de Fórmula 1, pero no pudo pasar de la 17ª posición en la clasificación tras ser perjudicado por la última bandera roja de la Q1.
El piloto francés le pido a su equipo, AlphaTauri, arriesgar con la estrategia durante la carrera y fue el primer piloto en cambiar los neumáticos de lluvia extrema por los intermedios, después del reinicio de la bandera roja.
Durante los primeros giros con esas gomas, fue una cuestión de supervivencia para el piloto francés, intentando controlar el monoplaza en lugar de buscar el rendimiento, pero las condiciones mejoraron rápidamente y Gasly pasó a ser el piloto más rápido en pista.
Una de sus primeras víctimas fue Daniel Ricciardo, el piloto francés adelantó de forma brillante al australiano de McLaren poco antes de llegar a la zona de la piscina, una sucesión de curvas donde prácticamente nunca se ven adelantamientos.
Gracias a esa decisión, Gasly remontó hasta la undécima posición, quedándose a la puerta de los puntos: "Fue bastante apretado, pero fui mucho más rápido que los demás. Solo tenía que calmarme".
"Los alcancé muy rápido, pero casi no había espacio. Tenía que ser creativo. En última instancia, los pilotos de Fórmula 1 son como artistas, tenemos que buscar y encontrar nuevas ideas todo el tiempo. Pensé en lugares inusuales para adelantar y lo logré".
Gasly reconoció que estuvo a punto de estrellarse muchas veces e inicialmente pensó que cambiar a los intermedios había sido una idea desacertada: "Tenía que hacer que funcionara. Es un gran desafío encontrar agarre en esas condiciones, pero debo decir que lo logré al final. Desafortunadamente, empezamos demasiado atrás y pagamos un precio alto por nuestras elecciones en clasificación".
Finalmente, el piloto de AlphaTauri cruzó la línea de meta en la duodécima posición, pero subió una plaza más debido a la penalización de tiempo de Esteban Ocon.
Tras quedarse a la puerta de los puntos, estas fueron las palabras del francés: "Estoy decepcionado de no tener la recompensa con un punto. Creo que me lo merecía. Perdimos tiempo en nuestra primera parada en boxes y de nuevo en el segundo cambio de neumáticos, probablemente eso nos costó un punto".
"Al final saco muchas conclusiones positivas de este fin de semana. Los entrenamientos libres fueron buenos y la velocidad en carrera también estuvo ahí, a ver si lo podemos mantener", concluyó.
También puedes leer:
- El curioso récord que Alonso batió en el GP de Mónaco 2022 de F1
- Mónaco volvió a mostrar las debilidades de Mercedes y temen Bakú
- Ferrari cree que Sainz perdió su primera victoria en F1 por Latifi
- El "arriesgado" adelantamiento de Russell a Norris que no se vio en TV
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Los 5 factores que decidirán el destino de Mónaco en la F1
Siguiente artículo Cómo la renovación de Pérez arroja luz sobre el futuro de Red Bull
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar

Más de
Niels Dijksterhuis

Fotos: el casco especial de Pérez para el GP de México 2023 de F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Ciudad de México
25 oct 2023
Fotos: el casco especial de Pérez para el GP de México 2023 de F1

Sainz revela una reunión clave con sus ingenieros en verano
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
20 sept 2023
Sainz revela una reunión clave con sus ingenieros en verano

Las cuentas de Red Bull F1 para ser campeón en el GP de Japón
Fórmula 1
Fórmula 1 18 sept 2023
Las cuentas de Red Bull F1 para ser campeón en el GP de Japón

Más de
Pierre Gasly

Libres 1 y 2 del GP de Estados Unidos (Austin) de F1 2026: a qué hora son hoy y cómo verlos
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
6 h
Libres 1 y 2 del GP de Estados Unidos (Austin) de F1 2026: a qué hora son hoy y cómo verlos

Las camisetas refrigerantes aún no cuentan con el apoyo de los pilotos de F1
Fórmula 1
Fórmula 1 3 d
Las camisetas refrigerantes aún no cuentan con el apoyo de los pilotos de F1

Alpine F1 pierde rendimiento en carrera: las llantas afectan a los neumáticos
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
3 d
Alpine F1 pierde rendimiento en carrera: las llantas afectan a los neumáticos

Más de
Racing Bulls

Horarios del GP de Estados Unidos de F1 2026 y cómo ver: ¡atentos al reloj y al Mundial!
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
4 d
Horarios del GP de Estados Unidos de F1 2026 y cómo ver: ¡atentos al reloj y al Mundial!

Pilotos y equipos de la F1 para 2027: ¿qué asientos libres quedan?
Fórmula 1
Fórmula 1 7 d
Pilotos y equipos de la F1 para 2027: ¿qué asientos libres quedan?

La interesante comparación de Lawson entre el Racing Bulls y el Red Bull
Fórmula 1
Fórmula 1 9 d
La interesante comparación de Lawson entre el Racing Bulls y el Red Bull
Últimas noticias

Alex Márquez cree que Bezzecchi calculó mal en su toque; el italiano señala al viento
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
1 min
Alex Márquez cree que Bezzecchi calculó mal en su toque; el italiano señala al viento

Joan Mir "tiene luz verde para Sepang", aseguran desde Honda
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
24 min
Joan Mir "tiene luz verde para Sepang", aseguran desde Honda

Martín: "Entrar demasiado rápido en la curva, como con la Ducati, me estaba penalizando"
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
57 min
Martín: "Entrar demasiado rápido en la curva, como con la Ducati, me estaba penalizando"

Márquez: "He empezado con más intensidad porque la previsión no pinta estable; estamos ahí"
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
1 h
Márquez: "He empezado con más intensidad porque la previsión no pinta estable; estamos ahí"
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse