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Renault desvela su RS19 soñando con el top 3 de la F1 2019

Renault fue el cuarto equipo en desvelar su nuevo monoplaza de F1, el RS19, con el que espera reducir las distancias con los tres mejores de la categoría en 2019.

Renault confía en que las mejoras continuas en su infraestructura y en los niveles de personal darán resultados al permitirle seguir el progreso que ha logrado desde que regresó a la F1. Esta temporada contará con Daniel Ricciardo como nueva incorporación al equipo junto a Nico Hulkenberg, tras la marcha de Carlos Sainz a McLaren.

El equipo con sede en Enstone terminó 4º en el campeonato de constructores en 2018, pero no se hacen ilusiones sobre el abismo de rendimiento que aún queda por delante para alcanzar a Mercedes, Ferrari y Red Bull.

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"Estamos listos, creemos que es el momento adecuado para demostrar todo lo que ha estado sucediendo en los últimos tres años y estamos muy orgullosos", dijo el jefe del equipo, Cyril Abiteboul. "Cuando caminas por Enstone sientes la pasión y la dedicación".

"La primera fase del plan fue la regeneración, como se ha visto. Veréis que casi todas las áreas de la fábrica se han mejorado, si no se han transformado por completo, desde la instrumentación de túneles de viento, la fabricación, las máquinas de fresado, la sala limpia, las pistas de pruebas. Cada área ha sido mejorada para competir al mismo nivel que los mejores".

"En Viry ha sido un poco más táctico, un poco de reclutamiento aquí o allá, algunos equipos que pondremos en marcha en unas pocas semanas, un dinamómetro completamente nuevo y totalmente compatible con las regulaciones de 2021, más un nuevo edificio que debería estar listo en 2020".

"Esperamos que para 2020 lleguemos con un nuevo taller de motores. Hemos invertido mucho en Enstone y estaremos invirtiendo en Viry".

Renault ha sido agresivo con el trabajo de evolución para el RS19, de nuevo negro y amarillo, dejando el sellado de las piezas para lo más tarde posible, de cara a maximizar el tiempo de desarrollo.

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Si bien eso significa que tienen que trabajar al máximo para asegurarse que el coche esté listo para los test de la próxima semana, tienen la esperanza de que esto dará beneficios de rendimiento.

El coche también cuenta con lo que Renault cree que es un motor muy mejorado, con un nuevo diseño basado en la unidad de potencia especificación C del año pasado que Red Bull usó al final de la temporada 2018.