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¡Leclerc, fuera de la carrera de Mónaco antes de empezar!

Charles Leclerc sufrió en su coche dañado en el accidente del sábado durante la vuelta camino a la parrilla. No disputará la carrera de Mónaco.

Charles Leclerc, Ferrari

Foto de: Jean Petin / Motorsport Images

Charles Leclerc logró la pole position el sábado con susto final, ya que sufrió un accidente en la zona de la Piscina que provocó una bandera roja que puso fin a la clasificación.

La principal preocupación del piloto pasó a ser la caja de cambios, ya que además de la parte delantera del Ferrari, también impactó con la trasera contra el muro del circuito urbano de Montecarlo.

(Mira la secuencia del accidente antes de seguir leyendo)

Charles Leclerc, Ferrari SF21 toca la barra de protección
Charles Leclerc, Ferrari SF21
Charles Leclerc, Ferrari SF21 con daños después de tocar la barrera
Charles Leclerc, Ferrari SF21 con daños después de tocar la barrera
Charles Leclerc, Ferrari SF21 con daños después de tocar la barrera
Charles Leclerc, Ferrari SF21 con daños después de tocar la barrera
El accidente de Charles Leclerc, Ferrari SF21, al final de la clasificación
El accidente de Charles Leclerc, Ferrari SF21, al final de la clasificación
El accidente de Charles Leclerc, Ferrari SF21, al final de la clasificación
El accidente de Charles Leclerc, Ferrari SF21, al final de la clasificación
El accidente de Charles Leclerc, Ferrari SF21, al final de la clasificación
Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21, pasa delante de Charles Leclerc, Ferrari SF21
Charles Leclerc, Ferrari SF21, sale de su monoplaza tras estrellarse
Charles Leclerc, Ferrari SF21, sale de su monoplaza tras estrellarse
El monoplaza de Charles Leclerc, el Ferrari SF21, en una grúa
El monoplaza de Charles Leclerc, el Ferrari SF21, en una grúa
El monoplaza de Charles Leclerc, el Ferrari SF21, en una grúa
El monoplaza de Charles Leclerc, el Ferrari SF21, en una grúa
El monoplaza de Charles Leclerc, el Ferrari SF21, en una grúa
El monoplaza de Charles Leclerc, el Ferrari SF21, en una grúa
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Ferrari aseguró que no se arriesgaría con el motor pese a tener la pole y que, si descubrían cualquier anomalía, la sustituirían aunque eso conllevara una sanción de cinco posiciones. Sin embargo, ya el mismo sábado realizaron inspecciones y aseguraron que no había daños importantes.

Para quedarse seguros, realizaron un doble chequeo, y en la mañana del domingo dieron el 'OK' a Leclerc para que mantuviera la pole position y saliera con esa caja de cambios. Pero, cuando llegó el momento de la verdad, surgió el drama.

A 40 minutos del final, todos los pilotos salieron de boxes para hacer la vuelta camino a la parrilla. Sin embargo, Leclerc comenzó a ralentizar en exceso el ritmo y rápidamente se dio por hecho que había un problema de caja de cambios. El joven piloto no podía creérselo, y se echó las manos a la cabeza durante su regreso a boxes.

 

Cuando llegó al pitlane, los mecánicos del equipo metieron el monoplaza en el interior del box, mientras corría el reloj que marca cuándo se cierra el pitlane (media hora antes de la carrera).

Y, cuando el cronómetro iba a llegar a cero, Ferrari anunció que Charles Leclerc no podría disputar la carrera del GP de Mónaco 2021, su carrera como local, la que tenía en la mano tras haber conseguido la pole.

Ferrari reveló que lo que falló realmente no fue la caja de cambios, sino el palier izquierdo del coche, es decir, el semieje, la pieza que transmite la potencia del motor a la rueda. Lo grave del asunto es que no es el palier de la zona dañada en el accidente, por lo que existen dos posibilidades: o cambiaron solo el palier derecho, o hubo un fallo de montaje.

La parrilla ahora quedará igual, pero sin la primera posición. Es decir, Max Verstappen arrancará segundo, pero a su vez sin nadie por delante.

La parrilla de salida del GP de Mónaco 2021 de Fórmula 1


 

 

 

 

 

2

 

 

 


 

 Max Verstappen
(Red Bull)

 

1

 

 

 

 

 

 

 

 

4

 

 

 


 

 Carlos Sainz
(Ferrari)

 

3

 

 Valtteri Bottas
(Mercedes)



 

 

 

 

 

 

 

6

 

 

 


 

 Pierre Gasly
(AlphaTauri)

 

5

 

 Lando Norris
(McLaren)



 

 

 

 

 

 

 

8

 

 

 


 

 Sebastian Vettel
(Aston Martin)

 

7

 

 Lewis Hamilton
(Mercedes)



 

 

 

 

 

 

 

10

 

 

 


 

 Antonio Giovinazzi
(Alfa Romeo)

 

9

 

 Sergio Pérez
(Red Bull)



 

 

 

 

 

 

 

12

 

 

 


 

 Daniel Ricciardo
(McLaren)

 

11

 

 Esteban Ocon
(Alpine)



 

 

 

 

 

 

 

14

 

 

 


 

 Kimi Räikkönen
(Alfa Romeo)

 

13

 

 Lance Stroll
(Aston Martin)



 

 

 

 

 

 

 

16

 

 

 


 

 Yuki Tsunoda
(AlphaTauri)

 

15

 

 George Russell
(Williams)



 

 

 

 

 

 

 

18

 

 

 


 

 Nicholas Latifi
(Williams)

 

17

 

 Fernando Alonso
(Alpine)



 

 

 

 

 

 

 

20

 

 

 


 

 Mick Schumacher
(Haas)

 

19

 

 Nikita Mazepin
(Haas)



 

 

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