Leclerc teme que la caja de cambios le haga perder la pole en Mónaco

Charles Leclerc se llevó la pole position del Gran Premio de Mónaco de una manera nada típica. Después de haber marcado el mejor tiempo, sufrió un accidente y estrelló su SF21 al final de la Q3 en la chicane de la piscina.

Leclerc, que venía buscando mejorar sus registros, tocó el guardarraíl interior del primer vértice a derechas, lo que dañó su monoplaza y le hizo irse recto contra el muro exterior.

Esto dio lugar a una bandera roja que puso punto y final a la sesión, impidiendo que ningún piloto pudiera mejorar sus tiempos iniciales. El registro de Leclerc de 1:10.346 fue suficiente para darle su primera pole desde México 2019, batiendo a Max Verstappen y Valtteri Bottas.

"Es una pena terminar en el muro, no sienta igual", dijo Leclerc después de la clasificación. "Pero al mismo tiempo, estoy increíblemente feliz por mi primera vuelta cronometrada. La primera curva fue bastante complicada y no la hice como quería, pero el segundo y el tercer sector fueron la clave. Estoy muy, muy feliz de lograr la pole”.

Pero el impacto de la parte trasera del coche con la barrera a la salida de la chicane hace temer que Leclerc pueda llegar a ser penalizado en caso de que su caja de cambios resulte dañada y tenga que ser reemplazada.

Cuando se le preguntó si estaba preocupado por la caja de cambios, respondió: "Lo estoy, pero vamos a ver qué pasa, aún no lo tenemos claro".

En caso de que Leclerc reciba una penalización de cinco puestos en la parrilla de salida por la sustitución de la caja de cambios, sería Verstappen quien ascendería al primer lugar, mientras que el monegasco descendería al sexto.

El resultado supuso la octava pole position de Leclerc en la F1, y la primera para Ferrari desde México 2019, después de sus dificultades del año pasado.

El equipo italiano ha pasado la primera parte de la temporada luchando en la parte media de la parrilla de la Fórmula 1, pero se unió a la lucha con Mercedes y Red Bull desde los libres del jueves en Mónaco.

Leclerc fue el más rápido en la Q2, y admitió que le resultó "muy, muy difícil manejarme mentalmente" después de la sesión, al darse cuenta de que Ferrari podría estar en una posición fuerte para esta carrera.

"Podía sentir que estaba bastante emocionado en el coche. Me dije a mí mismo que era la Q3 y era el momento de poner todo en junto. Lo conseguí y estoy increíblemente contento. Pero es mañana cuando sumamos puntos", apuntó.

"Pero tengo que decir que es una gran sorpresa estar en la pole y en la cuarta posición [con Carlos Sainz] para la carrera de mañana".

Las fotos de Charles Leclerc en Mónaco

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